Daimler Trucks und Waymo wollen bei der Entwicklung autonom fahrender Lkw (SAE Level 4) kooperieren. Den Auftakt macht eine für diesen Einsatz entwickelte Variante des Lkw-Modells Freightliner Cascadia von Daimler in den USA.
Bei der Kooperation bringt Waymo seine Expertise im autonomen Fahren ein und Daimler Trucks North America die Erfahrung bei der Entwicklung schwerer Lkw. Das Waymo-System für autonomes Fahren ist in den USA in 25 Städten rund 32 Millionen Kilometer auf öffentlichen Straßen gefahren und rund 24 Milliarden Kilometer in Simulationen und wird vom Hersteller der „weltweit erfahrenste Fahrer“ genannt.
Mehr Sicherheit für Lkw-Flotten
Ziel der hochautomatisierten Lkw ist die Verbesserung der Verkehrssicherheit sowie der Produktivität für Flottenkunden. Der mit dem Waymo Driver ausgestattete autonom fahrende Freightliner Cascadia soll in den kommenden Jahren in den USA erhältlich sein, gibt Daimler bekannt. Außerdem soll auch eine Ausweitung der Aktivitäten auf weitere Märkte und zusätzliche Fahrzeugmarken geprüft werden.
Roger Nielsen, Vorstandsmitglied der Daimler Truck AG, Präsident und CEO von Daimler Trucks North America LLC: „Der zunehmende Straßengütertransport sowie die Anforderungen unserer Flottenkunden an hochautomatisierte Lkw sind die zentralen Treiber unserer Innovationsbestrebungen. Wir wollen mit unseren Technologien die Sicherheit auf den Straßen weiter verbessern und unseren Kunden eine höhere Produktivität ermöglichen. Die Zusammenarbeit mit Waymo versetzt uns in die einzigartige Lage, unseren Flottenkunden die Wahl zwischen den besten Lösungen für ihre individuellen Anforderungen zu bieten.“
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