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Im Oktober 2020 wurden in Deutschland rund 365 Prozent mehr vollelektrische Pkw als im Oktober 2019 neu zugelassen (Beispielbild: Renault Captur PHEV).
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Im Oktober 2020 wurden in Deutschland rund 365 Prozent mehr vollelektrische Pkw als im Oktober 2019 neu zugelassen (Beispielbild: Renault Captur PHEV).

Auch im Oktober konnten die Elektroautos einen neuen Rekord aufstellen: Der Anteil der Elektroautos an den Pkw-Neuzulassungen in Deutschland stieg laut KBA-Zahlen mit 23.158 Neuzulassungen auf 8,4 Prozent. Im Vergleich zum Vorjahresmonat bedeutet das einen Zuwachs von stolzen 365,1 Prozent! Erst im September haben vollelektrische Pkw in Deutschland erstmals die 20.000er Marke geknackt – im Oktober konnten sich die Stromer nochmals deutlich steigern.

Hybridfahrzeuge erreichten mit 62.929 zugelassenen Einheiten einen Marktanteil von 22,9 Prozent und einen Zuwachs von 138,5 Prozent. Darunter befanden sich 24.859 Plug-in-Hybride, die 9,1 Prozent der Gesamtzulassungen ausmachten. Die Teilzeitstromer konnten sich zum Vorjahreszeitraum um 257,8 Prozent steigern. Dazu wurden noch 872 Flüssiggas-Pkw (0,3 Prozent) und 566 Erdgasfahrzeuge (0,2 Prozent) neu zugelassen. Beide Gasantriebe verzeichneten zusammen einen Zuwachs von 67,8 Prozent.

Benziner und Diesel-Zulassungen sinken

Die Neuzulassung von Benzinern und Diesel ist in Deutschland weiterhin rückläufig. Die Neuzulassung von Benzinern ging um 29,8 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat zurück, ihr Anteil lag mit 115.385 Neuwagen bei 42,1 Prozent. 71.370 Diesel-Pkw kamen neu auf die Straße. Nach einem Rückgang von 18,9 Prozent erreichten sie einen Anteil von 26 Prozent.

Der durchschnittliche CO2-Ausstoß der Neuwagen ging im Oktober laut KBA um 15,4 Prozent auf 131,4 g/km zurück.

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