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Die Quantron AG wurde 2019 gegründet, um der E-Mobilität den Weg ins Nutzfahrzeug-Business zu ebnen, heißt es.
obs/Quantron AG

Die Quantron AG wurde 2019 gegründet, um der E-Mobilität den Weg ins Nutzfahrzeug-Business zu ebnen, heißt es.

Im Rahmen der jüngst vereinbarten Kooperation mit MAN bietet Quantron unter anderem die Elektrifizierung der 7,5 Tonner-Baureihe MAN TGL an. Ermöglicht wird das durch zahlreiche Leasingrückläufer und junge gebrauchte Fahrzeuge. Bei Bedarf rüstet Quantron diese auch mit einer Brennstoffzelle aus.

Ein TGL-7,5 Tonner mit Koffer oder Plane wird in der Quantron-Version dann etwa zum QHM-8-130 – und kommt mit neuer Fahrgestellnummer, einer Reichweite von rund 250 Kilometern, einem 150 kW starken Motor und einer Garantielaufzeit für die Batterie von fünf Jahren. Der Verkaufspreis für dieses Modell liegt momentan bei 219.500 Euro, wird gemeldet.

Gebrauchte emissionsfreie Fahrzeuge sparen doppelt CO2

Die Kooperation mit MAN TopUsed ermöglicht Quantron den Zugriff auf Gebrauchtfahrzeuge, die dann für ihre späteren Kunden entlang von deren Bedürfnissen vollelektrisch oder mit einer Brennstoffzelle umgerüstet werden – im Schnitt geschieht dies in einem Zeitraum von sechs bis acht Wochen. Im Anschluss beginnt für die betreffenden Fahrzeuge ihr zweites, leises und CO2-freies Leben. On top werden CO2-Emissionen über die fehlende Herstellung neuer E-Fahrzeuge eingespart, betont Quantron.

Auch im Rahmen der Förderung von E-Mobilität in Deutschland durch die Bundesregierung wird Quantron für seine Kunden tätig: Auf Wunsch werden diese bei der Beantragung der entsprechenden individuellen Förderung unterstützt. Im Resultat kann die Summe der E-Förderung vom jeweiligen Verkaufspreis abgezogen werden, was diesen mitunter um bis zu 50 Prozent sinken lässt.

Jüngst gab MAN seine Kooperation mit dem Hersteller von Ladeinfrastruktur SBRS bekannt.

 

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