Im April 2021 gingen insgesamt 45.702 Anträge auf Umweltbonus beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) ein. Das sind 6.226 Anträge weniger als im März, aber siebenmal mehr als im April 2020.
Vollelektrische Pkw lagen im April 2021 knapp hinter den Hybridfahrzeugen: 22.123 Anträge für reine E-Autos wurden gestellt und 23.576 Anträge für Plug-in-Hybride. Hinzu kamen drei Anträge für Brennstoffzellenfahrzeuge. Die Gesamtzahl der Anträge auf Elektroauto-Kaufprämie betrug zum Stichtag 01.05.2021 laut BAFA 593.978, davon 336.002 für reine Elektroautos, 257.784 für Plug-in-Hybride und 192 für Brennstoffzellenfahrzeuge.
Neusortierung in der Hersteller-Top-10
Bei den Fahrzeugmodellen lag am 01. Mai über die bisherige gesamte Antragsdauer der Förderung der Renault Zoe mit 53.092 Anträgen vorn – fast so viele wie das Tesla Model 3 und der Smart fortwo zusammen. Das Tesla Model 3 lag mit 28.907 Anträgen auf dem zweiten Platz und der Smart fortwo kam mit 25.784 Umweltbonus-Anträgen an dritter Stelle. Bei den Anträgen pro Hersteller schob sich Mercedes an Renault und BMW vorbei auf den zweiten Platz. VW hält die Spitzenposition und konnte seinen Vorsprung weiter ausbauen.
Aktuelle Top 5 der Anträge nach Modell:
- Renault Zoe 53.092
- Tesla Model 3 28.907
- smart fortwo 25.784
- VW e-Golf 25.211
- BMW i3/i3s (inkl. Range Extender) 25.193
Aktuelle Top 10 der Anträge nach Hersteller:
- Volkswagen 92.757
- Mercedes-Benz 63.6783
- Renault 62.150
- BMW 61.276
- smart 36.151
- Hyundai 33.901
- Audi 32.646
- Tesla 31.331
- Kia 23.699
- Mitsubishi 21.156
Aktuelle Top 5 der Anträge nach Bundesland:
- Nordrhein-Westfalen 149.695
- Bayern 108.565
- Baden-Württemberg 97.545
- Niedersachsen 52.542
- Hessen 47.575
