Im Mai 2021 gingen insgesamt 47.749 Anträge auf Umweltbonus beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) ein. Das sind 2.049 Anträge mehr als im April - und 40.035 mehr als im Vorjahresmonat.
Vollelektrische Pkw lagen im Mai 2021 erneut knapp hinter den Hybridfahrzeugen: 23.444 Anträge für reine E-Autos wurden gestellt und 24.299 Anträge für Plug-in-Hybride. Hinzu kamen sechs Anträge für Brennstoffzellenfahrzeuge. Die Gesamtzahl der Anträge auf Elektroauto-Kaufprämie betrug zum Stichtag 01.06.2021 laut BAFA 641.727, davon 359.446 für reine Elektroautos, 282.083 für Plug-in-Hybride und 198 für Brennstoffzellenfahrzeuge.
Hersteller-Top-10 unverändert
Bei den Fahrzeugmodellen lag am 01. Mai über die bisherige gesamte Antragsdauer der Förderung der Renault Zoe mit 54.754 Anträgen vorn – fast so viele wie das Tesla Model 3 und der Smart fortwo auf Platz zwei und drei zusammen. Allerdings wächst der langjährige E-Marktführer in Deutschland langsamer als im Rekordjahr 2020, während die Konkurrenz vergleichsweise stärker zulegt.
Bei den Anträgen pro Hersteller gab es im Mai keine Veränderungen: Mercedes liegt vor Renault auf dem zweiten Platz. VW hält die Spitzenposition und hatte mit 9.648 Anträgen erneut die größten Zuwächse zu verzeichnen.
Aktuelle Top 5 der Anträge nach Modell:
- Renault Zoe 54.754
- Tesla Model 3 30.784
- smart fortwo 27.296
- BMW i3/i3s (inkl. Range Extender) 25.958
- VW e-Golf 25.436
Aktuelle Top 10 der Anträge nach Hersteller:
- Volkswagen 102.405
- Mercedes-Benz 68.639
- Renault 64.830
- BMW 64.821
- smart 38.146
- Hyundai 35.857
- Audi 35.498
- Tesla 33.208
- Kia 25.319
- Mitsubishi 21.805
Aktuelle Top 5 der Anträge nach Bundesland:
- Nordrhein-Westfalen 161.227
- Bayern 117.553
- Baden-Württemberg 105.320
- Niedersachsen 56.969
- Hessen 51.654
