Im Januar 2022 gingen insgesamt 38.963 Anträge auf Umweltbonus beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) ein. Das sind 722 weniger als im Vorjahresmonat und weniger als die Hälfte der Anträge im bisherigen Rekordmonat Dezember 2021.
Eine Konstante: Die Vollstromer landeten erneut deutlich vor den Plug-in-Hybriden. 22.665 Anträge für reine Elektroautos wurden gestellt und 16.293 für Plug-in-Hybride. Hinzu kamen fünf Anträge für Brennstoffzellenfahrzeuge.
Die Gesamtzahl der Anträge auf Elektroauto-Kaufprämie betrug zum Stichtag 01.02.2022 laut BAFA 1.084.212, davon 607.124 für reine Elektroautos, 476.855 für Plug-in-Hybride und 233 für Brennstoffzellenfahrzeuge.
VW ID.3 erstmals in Top 5
Bei den Fahrzeugmodellen lag am 01. Januar über die bisherige gesamte Antragsdauer der Förderung der Renault Zoe mit 74.074 Anträgen vorn. Das Tesla Model 3 kam mit 56.830 Anträgen auf den zweiten Platz. Der VW e-up! folgt mit 40.684 Umweltbonus-Anträgen an dritter Stelle. Der VW ID.3 fuhr mit aktuell 35.058 Anträgen auf Umweltbonus erstmals in die Top 5.
Bei den Anträgen pro Hersteller gab es keine Veränderungen in der Rangliste. Spitzenreiter bleibt VW, die mit 5.241 Anträgen auf Umweltbonus ihren Vorsprung weiter ausbauen konnten. Insgesamt haben die Wolfsburger für ihre elektrifizierten Fahrzeuge bislang 168.004 Anträge auf Umweltbonus eingesammelt.
Aktuelle Top 5 der Anträge nach Modell:
Renault Zoe 74.074
Tesla Model 3 56.830
VW e-up! 40.684
smart fortwo 37.291
VW ID.3 35.058
Aktuelle Top 10 der Anträge nach Hersteller:
Volkswagen 168.004
Mercedes-Benz 111.166
BMW 98.449
Renault 96.078
Tesla 63.009
Hyundai 62.862
Audi 62.311
smart 52.048
Kia 40.387
Škoda 38.564
Aktuelle Top 5 der Anträge nach Bundesland:
Nordrhein-Westfalen 269.466
Bayern 197.035
Baden-Württemberg 172.243
Niedersachsen 98.965
Hessen 89.869
