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Phillips 66 und H2 Energy Europe wollen ein Wasserstoff-Tankstellennetz entwickeln (Beispielfoto: H2-Lkw Hyundai Xcient Fuel Cell).
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Phillips 66 und H2 Energy Europe wollen ein Wasserstoff-Tankstellennetz entwickeln (Beispielfoto: H2-Lkw Hyundai Xcient Fuel Cell).

Phillips 66 und H2 Energy Europe wollen bis 2026 bis zu 250 Wasserstofftankstellen in Deutschland, Österreich und Dänemark aufbauen.

Dies soll ein 50:50-Joint-Venture zwischen ihren Tochtergesellschaften, Phillips 66 Limited und H2 Energy Europe AG ermöglichen. Die Vereinbarung unterliegt laut Pressemitteilung zunächst dem Vorbehalt behördlicher Genehmigungen und den üblichen Vertragsbedingungen. Ziel der Partner ist es nach Eigenangaben, das Tankstellennetz mit grünem Wasserstoff zu versorgen, soweit dieser verfügbar ist.

Wasserstofftankstellen an Jet-Tankstellen sowie wichtigen Verkehrsachsen

Phillips 66 ist mit Tankstellen der Marke Jet an über 1.000 Standorten in Europa vertreten und ist an der Coop Mineraloel AG beteiligt, mit einem Wasserstofftankstellennetz in der Schweiz. Das neue Wasserstofftankstellennetz soll aus bestehenden Jet-Tankstellen sowie neuen Standorten an wichtigen Verkehrsachsen bestehen.

H2 Energy mit Sitz in der Schweiz ist ein Joint Venture zwischen dem Rohstoffhandelsunternehmen Trafigura Pte Ltd. und der H2 Energy Holding AG, einem Wasserstoffversorger in Europa. H2 Energy ist zudem an Hyundai Hydrogen Mobility beteiligt, die auch X-Cient Fuel Cell, einen elektrischen Schwerlast-Lkw mit Brennstoffzelle, produzieren.

„Wir betrachten die Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie als wichtiges Tool der Energiewende“, so Rolf Huber, Gründer von H2 Energy. „Sie puffert überschüssige Stromproduktion und speichert und verteilt regenerativ erzeugte Energie.“

Das Unternehmen hatte vor Kurzem den Bau einer 1-Gigawatt-Elektrolyse-Anlage in Dänemark bekannt gegeben, die jährlich bis zu 90.000 Tonnen grünen Wasserstoff aus Offshore-Windstrom erzeugen soll.

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