Im April 2022 gingen insgesamt 40.308 Anträge auf Umweltbonus beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) ein. Das sind 5.394 weniger als im Vorjahresmonat. Wie bei den Zulassungszahlen machen sich Chipkrise und Ukraine-Krieg auch beim Umweltbonus bemerkbar.
Die Vollstromer landeten erneut vor den Plug-in-Hybriden. 21.881 Anträge für reine Elektroautos wurden gestellt und 18.402 für Teilzeitstromer. Hinzu kamen 25 Anträge für Brennstoffzellenfahrzeuge.
Die Gesamtzahl der Anträge auf Elektroauto-Kaufprämie betrug zum Stichtag 01.05.2022 laut BAFA 1.220.804, davon 686.909 für reine Elektroautos, 533.62 für Plug-in-Hybride und 269 für Brennstoffzellenfahrzeuge.
Top 5 bleiben stabil
Bei den Fahrzeugmodellen lag am 01. Mai über die bisherige gesamte Antragsdauer der Förderung der Renault Zoe mit 77.637 Anträgen vorn. Das Tesla Model 3 kam mit 65.921 Anträgen auf den zweiten Platz. Der VW e-up! folgt mit 43.385 Umweltbonus-Anträgen an dritter Stelle. Bei den Anträgen pro Hersteller gab es keine Veränderungen in der Rangliste. Spitzenreiter bleibt VW mit aktuell 181.729 Anträgen auf Umweltbonus.
Aktuelle Top 5 der Anträge nach Modell:
Renault Zoe 77.637
Tesla Model 3 65.921
VW e-up! 43.385
smart fortwo 40.118
Hyundai Kona Elektro 38.803
Aktuelle Top 10 der Anträge nach Hersteller:
Volkswagen 181.729
Mercedes-Benz 124.163
BMW 110.598
Renault 102.66
Tesla 76.394
Hyundai 71.716
Audi 70.065
smart 56.564
Kia 46.045
Škoda 43.004
Aktuelle Top 5 der Anträge nach Bundesland:
Nordrhein-Westfalen 301.603
Bayern 222.026
Baden-Württemberg 191.696
Niedersachsen 112.537
Hessen 104.606
