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Wie bereits im April war Polestar auch im Mai die Importmarke mit den größten Zuwächsen. Volvos Elektrotochter konnte sich zum Vorjahresmonat um 154,1 Prozent steigern.
Polestar

Wie bereits im April war Polestar auch im Mai die Importmarke mit den größten Zuwächsen. Volvos Elektrotochter konnte sich zum Vorjahresmonat um 154,1 Prozent steigern.

Im Mai wurden nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) hierzulande 29.215 Elektro-Pkw neu zugelassen. Das entspricht einem Marktanteil von 14,1 Prozent und einem Plus zum Vorjahresmonat zum Vorjahresmonat von 8,9 Prozent. Die Vollstromer waren damit die einzige Antriebsart, die im Mai einen Zuwachs verbuchen konnte.

Etwas weniger als Drittel der neuzugelassenen Pkw werden von einem Verbrenner und einer E-Maschine angetrieben. Die Hybride kamen mit 60.709 Neuwagen auf einen Anteil von 29,3 Prozent, büßten gegenüber dem Vorjahresmonat allerdings um 5,8 Prozent ein. Darunter waren auch 23.206 Plug-in-Hybride – das entspricht einem Marktanteil von 11,2 Prozent und einem Minus zum Mai 2021 von 14,7 Prozent.

Benziner und Diesel weiter rückläufig

Die Anzahl benzinbetriebener Neuwagen ging mit 74.592 gegenüber dem Vorjahresmonat um 14,1 Prozent zurück, ihr Anteil betrug 36,0 Prozent. Der Anteil der dieselbetriebenen Pkw in der Zulassungsstatistik lag mit 42.061 Fahrzeugen nach einem Minus von 18,4 Prozent bei 20,3 Prozent. Insgesamt wurden im Mai 207.199 Pkw neu zugelassen – das sind 10,2 Prozent weniger als im Vorjahresmonat.

Der durchschnittliche CO2-Ausstoß ging um 3,8 Prozent zurück und lag bei 120,3 g/km.