Der Volkswagen-Konzern hat in den ersten neun Monaten des Jahres 366.400 vollelektrische Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert. Das entspricht einer Steigerung zum Vorjahreszeitraum von rund 25 Prozent: Von Januar bis Oktober 2021 hatte der Autobauer 293.000 E-Autos ausgeliefert.
Der Batterie-Fahrzeug-Anteil an den Gesamtauslieferungen stieg in diesem Zeitraum auf 6,0 Prozent, gegenüber 4,2 Prozent in den ersten neun Monaten des Vorjahres. Im dritten Quartal hat der Konzern 149.300 Vollstromer ausgeliefert, was einem Anteil an den Gesamtauslieferungen von 6,8 Prozent entspricht. Der bisher höchste Wert in diesem Jahr, so der Konzern.
Größtes Wachstum in China
China bleibt der stärkste Wachstumstreiber für den Wolfsburger Konzerns: Dort wurden 112.700 Voll-Stromer ausgeliefert, mehr als doppelt so viele wie ein Jahr zuvor. Bei den Regionen liegt Europa mit 211.900 in den ersten neun Monaten des Jahres ausgelieferten Fahrzeugen (Konzern-Anteil: 58 Prozent) nach wie vor klar an der Spitze. Mit 112.700 Auslieferungen (Konzern-Anteil: 31 Prozent) war China der zweitgrößte Batterie-Fahrzeug-Markt für Volkswagen. Auf die USA entfielen mit 28.900 Fahrzeugen acht Prozent der weltweiten Auslieferungen rein elektrischer Fahrzeuge des Auto-Konzerns.
Die Marke Volkswagen lieferte bis Ende September 207.200 Elektroautos an Kunden aus (Konzern-Anteil: 57 Prozent). Es folgten Audi mit 77.000 Fahrzeugen (Konzern-Anteil: 21 Prozent), Skoda mit 36.900 Fahrzeugen (Konzern-Anteil: 10 Prozent), Porsche mit 25.100 Fahrzeugen (Konzern-Anteil: 7 Prozent) und Seat/Cupra mit 17.600 Fahrzeugen (Konzern-Anteil: 5 Prozent).
Die erfolgreichsten Volkswagen-Stromer in den ersten neun Monaten 2022:
- VW ID.4/ID.5: 122.600 Fahrzeuge
- VW ID.3: 45.500 Fahrzeuge
- Skoda Enyaq iV (inkl. Coupé): 36.900 Fahrzeuge
- Audi e-tron (inkl. Sportback): 36.400 Fahrzeuge
- Audi Q4 e-tron (inkl. Sportback): 29.700 Fahrzeuge
- VW ID.6: 27.500 Fahrzeuge
- Porsche Taycan (inkl. Cross Turismo): 25.100 Fahrzeuge
- Cupra Born: 17.500 Fahrzeuge
