Das dänische Busunternehmen Vikingbus hat 31 vollelektrische eCitaro bei Daimler Trucks geordert. Sie sollen vorwiegend in der Gemeinde Køge eingesetzt werden, einer Hafenstadt auf der Insel Sjӕlland südlich von Kopenhagen. Die Inbetriebnahme der eCitaro ist für den Jahreswechsel 2023/2024 geplant.
Die 31 eCitaro sind mit Batterien der neuesten Generation und einer Gesamtkapazität von 588 kWh ausgestattet. Das große Akkupaket werden sie im Linienbetrieb benötigen. Denn zu den täglichen Touren gehören auch Fahrten in den ländlichen Raum um Køge in die nochmals weiter südlich gelegene Gemeinde Stevn. Laut Daimler handelt sich dabei um die längste Stadtbuslinie Dänemarks, die Einsätze von teils mehr als 500 Kilometer am Tag umfasse. Eine für E-Busse bislang außergewöhnlich lange Distanz.
Ob die Strom-Busse an den Endhaltestellen zwischengeladen werden sollen, hat Daimler nicht mitgeteilt. Die eCitaro können über einen Pantografen bislang mit bis zu 300 kW geladen werden, am Stecker im Depot sind bis zu 150 kW machbar.
