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Ob der Solarstromer Sion jemals serienmäßig auf die Straße rollt, wird immer unwahrscheinlicher.
Sono Motors

Ob der Solarstromer Sion jemals serienmäßig auf die Straße rollt, wird immer unwahrscheinlicher.

Die mehrfach verschobene Produktion des Solar-Stromers Sion steht offenbar nun endgültig auf der Kippe. Das Münchener Startup konnte zuletzt immer weniger Geld einsammeln, was das Unternehmen mit dem Abschwung der Finanzmärkte begründet. Deshalb hat Sono Motors nun eine Reservierungskampagne gestartet, die zur Rettung des Sion beitragen soll.

„Wir haben es nicht geschafft, den Investor:innen zu erklären, warum der Sion das Potenzial zum ersten erschwinglichen Solar-Elektroauto der Welt hat, und dass es nach so einer Lösung auch eine große Nachfrage gibt“, so die CEOs und Mitgründer Jona Christians und Laurin Hahn.

Viele Investoren würden dem Unternehmen raten, sich auf sein weniger kapitalintensives Solargeschäft mit anderen Unternehmen zu konzentrieren, das bereits Umsätze generiere, und den Auto-Bau aufzugeben. „Wir verstehen die Marktsituation und wären bereit, unser Geschäftsmodell im Interesse des langfristigen Unternehmenserfolgs zu restrukturieren“, so Sono Motors. Dennoch wolle man das Sion-Projekt noch nicht aufgeben und die Kunden über die Zukunft des Solar-Autos entscheiden lassen. 

Reservierungskampagne für 3.500 Sion

Eine Reservierungskampagne für 3.500 Fahrzeuge bis Ende Januar solle nun das nötige Geld einspielen. Das würde für eine erste Serie genügen, sagen die Gründer. Sono Motors hat nach eigenen Angaben bislang mehr als 21.000 private und 22.000 kommerzielle Reservierungen eingesammelt. Das entspreche einem potenziellen Nettoumsatzerlös von über einer Milliarde Euro – „vorausgesetzt, dass alle Reservierungen und Vorbestellungen auch zum Kauf führen“, so Sono Motors.

Das Start-up hat sich schon vor dem Börsengang Ende 2021 durch Crowdfunding finanziert. Bei der jüngsten Aktion Ende 2019 kamen in knapp zwei Monaten mehr als 50 Millionen Euro zusammen. Sollte die aktuelle Kampagne nicht erfolgreich abgeschlossen werden können, will sich Sono Motors auf sein „attraktives B2B-Solargeschäft“ konzentrieren, das deutlich weniger kapitalintensiv sei. „Wir denken, dass wir dank unserer derzeitigen und erwarteten Liquidität von rund 55 Millionen Euro sowie weiteren verfügbaren Ressourcen in der Lage wären, das Unternehmen erfolgreich rein auf das Solargeschäft neu auszurichten“.

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