Bewertung: 5 / 5

(2)
 
Stellantis erste reine E-Autoplattform soll Modelle vom Kompaktwagen, über SUVs bis Limousinen ermöglichen.
Stellantis

Stellantis erste reine E-Autoplattform soll Modelle vom Kompaktwagen, über SUVs bis Limousinen ermöglichen.

Stellantis hat seine neue E-Plattform STLA Medium vorgestellt. Die Plattform ist auf Fahrzeuge im C- und D-Segment ausgelegt – also auf Kompaktwagen, SUV, Crossover und Mittelklasse-Limousinen und soll eine Reichweite von bis zu 700 Kilometer bieten. Die Produktion in Europa wird noch in diesem Jahr anlaufen.

E-Fahrzeuge, die auf der STLA Medium-Plattform basieren, gehen weltweit in den Verkauf und werden wahlweise mit Front- oder Allradantrieb erhältlich sein. Die Leistung bewegt sich zwischen 160 kW / 218 PS und 285 kW / 387 PS. Der Radstand liegt zwischen 2,70 und 2,90 Metern, die Gesamtlänge zwischen 4,30 bis 4,90 Metern.

Bis zu 98 kWh-Batteriekapazität

Herzstück der Plattform ist eine 400-Volt-Batterie mit einer nutzbaren Kapazität von bis zu 98 kWh. Beim Performance-Paket soll das die besagten 700 Kilometer Reichweite möglich machen, das Standard-Paket wird Stellantis zufolge über 500 Kilometer mit einer Aufladung erlauben.

2023 07 10 Stellantis STLA Medium 2

Copyright: Stellantis

Je nach Nutzungsart könne der Verbrauch bei unter 14 kWh pro 100 Kilometern liegen und die Batterie in 27 Minuten von 20 Prozent auf 80 Prozent geladen werden. Das entspreche 2,4 kWh pro Minute, so der Autokonzern. Die maximale Ladeleistung dürfte sich also um 150 kW bewegen. Stellantis selbst hat bislang noch keinen konkreten Wert genannt.

Bis zu zwei Millionen E-Modelle pro Jahr

Bis zu zwei Millionen STLA Medium-Fahrzeuge können laut Stellantis in den Werken der eigenen Marken wie Fiat, Chrysler, Citroën, Opel und Peugeot pro Jahr gebaut werden.

STLA Medium ist die erste der vier weltweiten Plattformen für batteriebetriebene Fahrzeuge, die Stellantis 2021 angekündigt hat. Sie sollen die Basis für die künftigen E-Modelle des Konzerns bilden. Stellantis will unter anderem bis 2030 einen Anteil von 100 Prozent batterieelektrischen Pkw in Europa und von 50 Prozent bei Pkw und Nutzfahrzeugen in den USA erreichen.

„Was wir heute sehen, ist das Ergebnis von mehr als zwei Jahren kompromissloser Innovation – mit dem Ziel, eine saubere, sichere und erschwingliche Mobilität zu ermöglichen, unterstützt durch Investitionen in Höhe von 30 Milliarden Euro in Elektrifizierung und Software bis 2025. Mit der STLA-Medium-Plattform demonstriert Stellantis die Leistungsstärke seiner weltweiten technischen Community. Wir bieten Produkte an, die ganz und gar auf die Wünsche unserer Kundinnen und Kunden zugeschnitten sind und lang gehegte Annahmen zum Transport neu definieren“, sagt Stellantis-Chef Carlos Tavares.

Relevante Anbieter

Newsletter