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Allein am 13. November lieferte VW 80 e-up! in Celle an den Verein Kommunen in der Metropolregion
VW AG

Allein am 13. November lieferte VW 80 e-up! in Celle an den Verein Kommunen in der Metropolregion

Lange Zeit sah es so aus, als hätten die südlichen Bundesländer in puncto Elektromobilität klar die Nase vorn. Tatsächlich führten beim Elektroautobestand der deutschen Bundesländer zum 1. Januar 2013 Bayern mit 1.407 und Baden-Württemberg mit 1.377 Elektroautos die Liste an. Niedersachsen lag mit 705 E-Autos auf Platz 4, hinter Nordrhein-Westfalen, dem bevölkerungsreichsten Bundesland, mit 1.283 elektrisch angetriebenen PKW. Zumindest was die Neuzulassungenangeht, hat sich das nun geändert: Die Metropolregion Hannover Braunschweig Göttingen Wolfsburg meldet unter Berufung auf das Kraftfahrtbundesamt, dass Niedersachsen bei der Neuzulassung von Elektroautos im Jahr 2013 die neue Nummer 1 ist.

Demnach kamen dort im letzten Jahr 1.129 vollelektrische PKW neu auf die Straße – in Baden-Württemberg waren es 1.078 und in Bayern 1.048. Die drei Länder gehören zu den vier Schaufensterregionen Elektromobilität in Deutschland. Wenn der Trend anhält, entwickelt sich Niedersachsen zu dem Bundeland mit den meisten E-Autos. Bei Fahrzeugen mit Hybridantrieb haben die beiden südlichen Bundesländer nach wie vor die Nase vorn.

Laut Raimund Nowak, dem Geschäftsführer der Metropolregion Hannover Braunschweig Göttingen Wolfsburg, sei die Spitzenposition Niedersachsens neben den Aktivitäten des Schaufensters Elektromobilität vor allem auf die Markteinführung des VW e-up! zurückzuführen. So betreibe bspw. der Verein "Kommunen ind der Metropolregion" die größte elektrische VW-Flotte mit rund 120 Fahrzeugen. In weiteren Projekten seien auch andere Elektroautos, bspw. von Renault und Nissan, im Einsatz. Nowak zeigt sich zudem sehr optimistisch, was den Absatz an (teil-)elektrischen Fahrzeugen im laufenden Jahr angeht.

 

Quelle: de.statistica.com; metropolregion.de

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