Elektromobilität: Meldungen aus der Wirtschaft
Renault beansprucht weiterhin eine führende Rolle im Bereich Elektrofahrzeuge in Deutschland. Nach eigenen Angaben hat der französische Hersteller im laufenden Jahr bis Ende September genau 4.497 rein elektrisch betriebene Fahrzeuge abgesetzt, das sind 11 Prozent mehr als im entsprechenden Vorjahreszeitraum.
Mit einem Absatzplus von 70 Prozent im Vergleich zum entsprechenden Vorjahresmonat ist der September 2018 in China zu Ende gegangen. Insgesamt kamen im Reich der Mitte nach Angaben der China Passenger Car Association (CPCA) genau 98.667 sogenannte New Energy Vehicles (reine Elektroautos und Plug-in-Hybride) neu auf die Straßen. Das Gros waren reine Stromer.
Die Volkswagentochter MAN geht einen weiteren Schritt in die elektromobile Zukunft. Wie der Nutzfahrzeughersteller mitteilte, laufen im MAN Stadtbus-Werk im polnischen Starachowice die Vorbereitungen auf die Produktion von E-Bussen auf Hochtouren.
Der britische Traditionshersteller Jaguar könnte sich in naher Zukunft vom Verbrennungsmotor verabschieden. Dies will das Portal Autocar erfahren haben. Demnach kursiert in der Vorstandsetage von Jaguar Land Rover ein Plan, der vorsieht, den Luxushersteller in den kommenden 10 Jahren zur reinen E-Marke umzuwandeln.
Seit dem Marktstart ihres ersten Elektroautos, dem BMW i3 im Jahr 2013, hat die BMW Group mittlerweile nach eigenen Angaben 313.000 reine Elektroautos und Plug-in-Hybride an Kunden ausgeliefert. Allein in den ersten 9 Monaten des laufenden Jahres summierte sich der E-Absatz auf 97.543 Fahrzeuge, ein Plus von 42 Prozent im Vergleich zum entsprechenden Vorjahreszeitraum.
E-Mobilität zum Ausprobieren ganz umsonst: Ab Dezember diesen Jahres können sich Endnutzer für Umzüge, Großeinkäufe und andere größere Transportaktionen im Rheinland rund 50 Fahrzeuge kostenlos ausleihen – die Gratis-E-Mobilität soll Gesellschaft, Politik und Wirtschaft zum Umstieg auf strombetriebene Mobilität bewegen beziehungsweise diesen Prozess beschleunigen.
Bereits im Sommer hatte Tesla-Chef Elon Musk Berichte bestätigt, dass der Bau einer Batteriefabrik in Shanghai besiegelte Sache ist. Die sogenannte Gigafactory 3 soll nicht nur in großem Maßstab Batterien, sondern auch Elektroautos fertigen. Nun scheint der Hersteller ein großes Grundstück in der Industriemetropole gefunden zu haben.
Mit der Ankündigung, eine Großserien-Produktion von Batteriezellen in Deutschland zu errichten, hatte die im Mai 2017 gegründete TerraE Holding GmbH für Aufsehen gesorgt. Daraus wird nun offenbar nichts: Medienberichten zufolge steht das Konsortium kurz vor seiner Auflösung. Derweil läuft seitens der Politik die Suche nach Unternehmen, die diese Aufgabe übernehmen können und v.a. wollen.
Bis 2020 will Opel 8 komplett neue oder überarbeitete Modelle auf den Markt bringen, darunter auch Elektroautos. Im Sommer 2019 sollen die Bestellbücher für den rein elektrischen, fünfsitzigen Corsa sowie den SUV Grandland X als Plug-in-Hybrid geöffnet werden. Bis Ende 2020 will Opel insgesamt 4 elektrifizierte Modelle anbieten.
Das niederländische Unternehmen Fastned mit Sitz in Amsterdam und der Supermarktkonzern Rewe kündigen an, dass sie zur Erichtung und zum Betrieb von Schnellladegeräten kooperieren – vorerst werden vier Supermärkte rund um Frankfurt mit „Tankstellen der Zukunft“ ausgestattet.
