Elektromobilität: Meldungen aus der Wirtschaft
Wie angekündigt, wurde gestern im Rahmen einer deutsch-chinesischen Regierungskonsultation im Bundeskanzleramt in Berlin die Projektvereinbarung über die Errichtung einer Akkuproduktion in Thüringen unterschrieben. Das Thüringer Wirtschaftsministerium teilte nun weitere Details des Vorhabens mit.
Nachdem sich die Anzeichen in jüngster Zeit verdichtet hatten, steht es nun offenbar fest: der chinesische Batteriehersteller CATL wird im thüringischen Erfurt eine Fabrik für Elektroauto-Akkus errichten.
Die Volkswagen-Tochter MAN Truck & Bus hat bereits einen Ausblick auf die IAA Nutzfahrzeuge 2018 im September gegeben. Der Nutzfahrzeughersteller kündigt vor allem im Bereich Elektromobilität wegweisende Neuerungen an, denn: „Die Zukunft des Waren- und Personenverkehrs in der Stadt ist elektrisch“, so MAN.
Der Juni 2018 war möglicherweise der bisher beste Absatzmonat für Elektroautos und Plug-in-Hybride in den USA. Noch sind noch nicht alle Verkaufszahlen veröffentlicht, aber nach Schätzungen des Magazins insideEVs kamen im vergangenen Monat rund 26.500 Elektrofahrzeuge mit externer Lademöglichkeit neu auf die Straßen. Ein Elektroauto führt die Verkaufscharts mit großem Abstand an.
Mit 2.651 neu zugelassenen vollelektrischen Pkw hat sich die Zahl neuer Elektroautos im Juni wieder etwas erhöht. Nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) kamen von Januar bis Juni des laufenden Jahres insgesamt 17.234 reine Elektroautos in Deutschland neu auf die Straßen. Das erfolgreichste Modell im Juni war der BMW i3 – bzw. streng genommen der Renault ZOE.
Der Münchner Elektrorollerhersteller verstärkt damit die Flotte des größten französischen Sharing-Anbieters aus Paris, der wiederum plant, seine Geschäftsmodell von der Hauptstadt auf andere französische Städte zu übertragen. In Nizza bietet Cityscoot seine Sharing-Dienste bereits an.
Wie das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) mitteilte, kamen im Juni 2018 genau 2.651 rein batteriebetriebene Elektroautos sowie 3.139 Plug-in-Hybride neu auf die Straßen in Deutschland. Das sind jeweils mehr als im Vormonat, zudem liegen die Neuzulassungen deutlich höher als die Anträge auf den Umweltbonus.
Der Unternehmensberatung Horváth & Partners zufolge könnte der Elektrofahrzeug-Bestand in Deutschland bis Ende des laufenden Jahres auf 200.000 ansteigen. Das Erreichen von 1 Million Elektroautos und Plug-in-Hybriden halten die Analysten Ende 2022 für realistisch – etwa 2 Jahre später als von der Politik gewollt.
Nachdem bereits Berichte von Angestellten darauf hindeuteten, folgte nun auch die offizielle Bestätigung des Elektroauto-Herstellers im Rahmen der Bekanntgabe aktuellen Quartalszahlen: Tesla hat sein Produktionsziel von wöchentlich 5.000 Model 3 zum Ende des 2. Quartals erreicht. Damit geht vorerst ein langer Kampf zu Ende.
Im vergangenen Monat gingen beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) 2.744 Anträge auf Elektroauto-Kaufprämie ein – damit liegt der sogenannte Umweltbonus noch unter dem ohnehin schon niedrigen Niveau der Vormonate. Insgesamt wurden seit Einführung der Kaufprämie bis zum Stichtag 30. Juni 2018 laut BAFA genau 66.029 Anträge gestellt.
