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Die VW-Tochter Seat hat gestern im Rahmen der Vorstellung ihres Geschäftsberichtes Details über ihre Zukunftspläne verraten. Und die sind, zumindest zum Teil, elektrisch: Ab 2020 wird der spanische Autohersteller elektrifizierte Fahrzeuge auf den Markt bringen, wie SEAT Präsident Luca de Meo bekannt gab.

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Auf der gestrigen Bilanzpressekonferenz 2018 hat BMW-Chef Harald Krüger auch Worte zur eMobility-Strategie des Herstellers verloren. Demnach soll der rein elektrische Prototyp des BMW X3 noch in diesem Jahr der Öffentlichkeit vorgestellt werden. Zudem will BMW künftig rein elektrische MINI Fahrzeuge auch in China produzieren.

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Die Unternehmensberatung Deloitte hat im Rahmen einer internationalen Studie die Kaufabsichten von Autofahrern ermittelt. Auch wenn die Offenheit für elektrifizierte Antriebe gestiegen ist, belegen die Zahlen eine deutliche Zurückhaltung. Von den 1.759 befragten Auto-Käufern in Deutschland erklärten 7 Prozent, sich als nächstes ein Elektroauto zulegen zu wollen.

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Der nordamerikanische Autobauer hat seine neuen Produktpläne vorgestellt – und lässt wissen, dass er elf Milliarden US-Dollar in elektrisch betriebene Fahrzeuge investieren wird. Bis 2020 sollen ein vollelektrisches SUV sowie fünf Hybridmodelle auf dem Markt angeboten werden.

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Die Brüsseler Verkehrsbetriebe STIB-MIVB haben 90 Hybridbusse bei der Volvo Bus Corporation bestellt. Die meisten der elektrifizieren Busse sollen noch in diesem Jahr in die belgische Hauptstadt geliefert werden, wo sie im Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) zum Einsatz kommen werden.

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Der weltweite Batterie-Produktionsverbund von Mercedes-Benz Cars wird künftig aus 6 Werken auf 3 Kontinenten bestehen, teilte Daimler mit. Gemeinsam mit dem lokalen Partner Thonburi Automotive Assembly Plant (TAAP) wird Daimler das bestehende Werk in Bangkok erweitern und eine zusätzliche Batterieproduktion aufbauen.

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Die BMW Group vermeldet erneut einen Absatzrekord für den abgelaufenen Monat. Die positive Entwicklung betrifft auch die Elektrofahrzeuge des Konzerns, von denen in den ersten beiden Monaten des laufenden Jahres über 40 Prozent mehr verkauft werden konnten als im entsprechenden Vorjahreszeitraum.

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Volkswagen geht in die elektromobile Offensive und kündigt einen massiven Ausbau seiner Elektroauto-Produktion an: Bis Ende 2022 will der Volkswagen Konzern weltweit an 16 Standorten batterieelektrische Fahrzeuge fertigen, wie der Vorstandsvorsitzende Matthias Müller gestern auf der Jahrespressekonferenz in Berlin angekündigte.

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Wie erwartet, kamen im vergangenen Jahr weltweit erstmals mehr als 1 Million Elektroautos neu auf die Straßen. Laut aktuellem Electric Vehicle Index der Unternehmensberatung McKinsey wurden 2017 international rund 1,2 Millionen Elektroautos zugelassen – jedes zweite davon in China.

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Noch in diesem Jahr startet im Brüsseler Audi-Werk die Großserienfertigung des ersten reinen Elektroautos mit 4 Ringen – den Prototypen des SUV e-tron präsentiert Audi derzeit in Genf.  Das Elektroauto soll nicht nur lokal emissionsfrei unterwegs sein, sondern auch ressourcenschonend gefertigt werden.

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