Elektromobilität: Meldungen aus der Wirtschaft
VW hat für die Mitte diesen Jahrzehnts einen elektrischen Kleinwagen unter 25.000 Euro angekündigt. Dieses soll nun in drei Jahren in Spanien produziert werden. Der Autokonzern aus Wolfsburg und seine spanische Tochter Seat haben sich mit der Regierung in Madrid auf eine Förderung des Projekts verständigt. Seat-Chef Wayne Griffiths sprach von einem „historischen Tag“.
Im Oktober führte der Fiat 500 die Elektroauto-Neuzulassungen in Deutschland mit 2.363 Einheiten an. Dicht auf den Fersen folgte ihm der VW ID.3 mit 2.160 Neuzulassungen und direkt dahinter lagen auf Platz 3 ebenfalls Wolfsburger, nämlich der VW ID.4 inkl. ID.5 mit 2.115 neu auf die Straßen gekommenen Exemplaren.
Der Anteil vollelektrischer Fahrzeuge in der Europäischen Union ist im dritten Quartal erneut gestiegen. Zwischen Juli und September 2022 machten die Voll-Stromer 11,9 Prozent aller neu zugelassenen Pkw aus, wie der Branchenverband Acea mitteilte. Das sind rund zwei Prozentpunkte mehr als im Vorjahreszeitraum. Die Hybride legten leicht auf 22,6 Prozent zu.
Im nächsten Jahr wird bekanntlich der Umweltbonus reduziert. Bei vielen E-Autokäufern herrscht daher Unsicherheit, ob ihr Fahrzeug noch in diesem Jahr ausgeliefert wird. Denn der Umweltbonus ist an das Zulassungsdatum gekoppelt. Tesla hat Privatkunden nun den bisherigen Umweltbonus für Fahrzeuge in Aussicht gestellt, die vor Jahresende bestellt und 2023 ausgeliefert werden.
Im Oktober wurden nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) hierzulande 35.781 Elektro-Pkw neu zugelassen. Das entspricht einem Plus zum Vorjahresmonat von 17,1 Prozent und einem Marktanteil von ebenalls 17,1 Prozent.
Das dänische Busunternehmen Vikingbus hat 31 vollelektrische eCitaro bei Daimler Trucks geordert. Sie sollen vorwiegend in der Gemeinde Køge eingesetzt werden, einer Hafenstadt auf der Insel Sjӕlland südlich von Kopenhagen. Die Inbetriebnahme der eCitaro ist für den Jahreswechsel 2023/2024 geplant.
Der Carsharing-Anbieter Miles Mobility übernimmt das E-Carsharing WeShare. Die defizitäre VW-Tochter WeShare war zuletzt mit rund 2.000 VW ID.3 und ID.4 in Berlin und Hamburg aktiv. Über den Kaufpreis haben die zwei Unternehmen Stillschweigen vereinbart.
Das Tesla Model Y war im September laut den Marktanalysten von Jato Dynamics mit 29.367 Neuzulassungen erstmals das meistverkaufe Auto in Europa. Das E-SUV ließ dabei dabei die konventionell betriebenen Peugeot 208 und Dacia Sandero deutlich hinter sich. Der Marktanteil reiner E-Autos erreichte beachtliche 15,6 Prozent. Ein Zuwachs von 15 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat und der höchste Stand seit Dezember 2021.
2015 hatte die Türkei angekündigt ein eigenes Elektroauto entwickeln zu wollen. Nun hat das Firmenkonsortium Togg in Gemlik sein E-Autowerk eingeweiht. Der Vorverkauf des ersten E-Autos made in Turkey soll im März 2023 auf dem Heimatmarkt starten, die Auslieferung des E-SUVs dann im dritten Quartal.
VW will in Europa spätestens ab 2033 nur noch reine E-Autos bauen. Das hat Markenchef Thomas Schäfer bekannt gegeben. Damit beschleunigen die Wolfsburger ihre Elektrifizierungspläne: Vor wenigen Monaten hatte VW noch erklärt, auf dem Kontinent zwischen 2033 und 2035 aus dem Verbrennungsmotor auszusteigen. In den USA und China soll der vollständige E-Umstieg zu einem späteren Zeitpunkt erfolgen.
