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In einem Online-Release hat das Elektroauto-Startup-Unternehmen aus München Sono Motors nun erste Bilder der Serienversion seines geplanten ersten E-Autos veröffentlicht. Die Besonderheit des Sion: Er soll das erste in Serie gefertigte E-Auto mit Solar-Integration werden.

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Anlässlich der Eröffnung des Hermes Logistikcenters in Hamburg werden acht E-Sprinter und 20 E-Vito-Transporter von Mercedes für die Zustellung auf der letzten Meile in Dienst genommen. Die E-Sprinter sind als Pilotfahrzeuge im Einsatz, die E-Sprinter sind die ersten aus Serienproduktion.

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Die Elektromobilität wächst, aber die Anteile sind bisweilen noch sehr klein. So waren 2018 EU-weit nur 0,9 Prozent aller neuzugelassenen Pkw rein batteriebetriebene Elektroautos. Mit einem Elektroauto-Anteil von 1 Prozent bewegte sich Deutschland ganz leicht über dem EU-Durchschnitt. Spitzenreiter in der EU waren die Niederlande, die im vergangenen Jahr einen E-Pkw-Anteil von 5,4 Prozent an den Neuzulassungen vorzuweisen konnten, wie aus einer Auswertung des österreichischen Verkehrsclub VCÖ hervorgeht.

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Der französische Autobauer meldet, dass er die Marke von 200.000 in Europa verkauften Elektrofahrzeugen erreicht hat – seit dem Marktstart 2011. Damals ging Renault mit dem elektrisch betriebenen Kombivan Kangoo Z.E. in Serie.

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Zu Audis Elektrifizierungsstrategie gehört auch ein umfangreiches Plug-in-Hybridportfolio. Auf dem Genfer Automobilsalon werden die Ingolstädter nun die Hybrid-Varianten der Modelle Q5, A6, A7 Sportback und A8 präsentieren. Audi bietet die Teilzeitstromer jeweils in den unterschiedlichen Leistungsstufen Komfort und Performance an.

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Der Industriekonzern Thyssenkrupp baut sein Engagement im Bereich der Elektromobilität weiter aus. Wie unter anderem der mdr berichtet, plant die thyssenkrupp System Engineering den Bau eines neuen Werkes in Chemnitz.

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Mit einer eigenen Zellfertigung will sich Volkswagen unabhängiger von den großen, marktbeherrschenden Herstellern aus Asien machen. Um diese Pläne umzusetzen, ist Volkswagen mit dem südkoreanischen Hersteller SK Innovation im Gespräch, der Kooperationspartner der Wolfsburger werden soll. Dies stößt bei Volkswagens aktuellen Zelllieferanten, allen voran LG Chem, auf Widerstand.

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Die Elektromobilität in China ist weiterhin auf der Überholspur. Im Januar 2019 wurden dort nach Angaben der China Passenger Car Association (CPCA) 91.175 New Energy Vehicles (NEV) Pkw verkauft – ein Plus von 186 Prozent im Vergleich zum Januar 2018. Mit 72.175 Einheiten (+268 Prozent) machten rein batteriebetriebene Elektroautos den größten Teil der NEV aus. Hinzu kamen 19.000 Plug-in-Hybrid-Pkw (+55 Prozent).

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BMW reagiert auf die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und wird im Werk Dingolfing, welches dem Autobauer als Kompetenzzentrum für die E-Antriebsproduktion dient, die Produktionsrate erhöhen. Dafür sollen im größten europäischen Fahrzeugwerk der BMW Group in den kommenden Jahren zahlreiche neue Stellen in der Produktion von E-Antriebskomponenten entstehen.

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Der Berliner Tech-Dienstleister Grover steigt in die Elektromobilität ein. Ab sofort bietet das Unternehmen mit „GroverGo“ einen eigenen Mietservice für kleine Elektroscooter an. Gegen eine monatliche Gebühr im Rahmen eines Abonnements sollen Kunden unkompliziert zu einem E-Scooter kommen und diesen so lange nutzen, wie sie möchten.

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