Toyotas Hybrid-Strategie geht auf: Mittlerweile verfügt jedes 5. verkaufte Modell über einen Hybrid-Antrieb, wie der Hersteller mitteilte. In Berlin wurde derweil das 1.000ste Toyota Hybrid-Taxi zugelassen.
Batteriezellen für BMW: Die BMW Group und Samsung SDI verstärken ihre Lieferbeziehung, der südkoreanische Technologie-Konzern wird mittelfristig mehr Batteriezellen für die aktuellen und kommenden Elektroautos des deutschen Autoherstellers produzieren. (eMobilitätOnline berichtete)
Intelligente Zellen für Elektroautos: Wissenschaftler des Fraunhofer IPA haben ein modulares Batteriemanagementsystem (BMS) mit "Intelligenten Zellen" entwickelt und patentieren lassen – Vorteil: alte oder defekte Zellen lassen sich einzeln (und dadurch schnell und kostengünstig) ersetzen. (eMobilitätOnline berichtete)
Furtive-eGT vor Serienproduktion: Es hat etwas länger gedauert als angekündigt, aber nun soll Exagon Motors für seinen Elektrosportler die Serienreife erlangt haben.
Plug-in-Skoda: Laut Medienberichten soll das Skoda-Flagschiff Superb 2016 als Plug-in-Hybrid auf den Markt kommen.
Tesla Roadster wird überarbeitet und soll in frischem Gewand noch in diesem Jahr auf den Markt kommen – angeblich mit einer üppigen Reichweite von bis zu 650 Kilometern.
Aus Model E wird Model III: Der geplante "Massen-Tesla" wird bekanntermaßen wegen unterlegenem Namensstreit mit Ford nicht Model E sondern Generation 3 bzw. Model III heißen. Laut Elon Musk soll der kompakte Stromer über eine Reichweite von rund 320 Kilometern verfügen und ungefähr die Hälfte des Anschaffungspreises eines Model S kosten.
In Österreich war 2013 nach Angaben des VCÖ bereits jedes 9. verkaufte Fahrrad ein Elektrofahrrad. 25 Prozent der radfahrenden Bevölkerung kann sich gut einen Pedelec-Kauf vorstellen – der Anteil der Jüngeren nimmt zu. Aber die Älteren sind immer noch Vorreiter bzw. -treter: Von den über 65-Jährigen besitzt bereits jeder 11. Radfahrer ein Elektrofahrrad. (eMobilitätOnline berichtete)
In Norwegen fahren mittlerweile mehr als 35.000 Elektroautos – E-Autos kommen in dem skandinavischen Land bei den Neuwagen auf einen Marktanteil von 14,5 Prozent. Nicht schlecht...
In China sollen bis 2016 mindestens 30 Prozent der Fahrzeug-Neuanschaffungen von Behörden Elektro- und Hybridautos sein – der Kauf soll von der Regierung mit bis zu 21.000 Euro subventioniert werden. Dies ist Teil der aktuellen Push-Strategie der chinesischen Regierung, zu der u.a. auch die Aussetzung der Verkaufssteuer für E-Autos sowie die Erhöhung der Kaufprämie gehört.
