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Im Bild der 18 Tonner von E-Force One.
Screenshot Youtube

Im Bild der 18 Tonner von E-Force One.

E44: E-Force One präsentiert auf der Mitte November stattfindenden Messe Transport-CH einen schweren Sattelschlepper auf Iveco-Basis, der auf bis zu 44 Tonnen Gesamtgewicht ausgelegt ist und für den verschiedene Batteriegrößen zur Verfügung stehen. 2018 beginnt der Praxistest bei einem Kunden.

Citroëns E-Offensive: Bis 2022 sollen 80 Prozent der Citroën-Modelle auch mit Elektro- oder Hybrid-Antrieb erhältlich sein.

Tesla hat seine Zahlen für das 3. Quartal vorgestellt. Demnach hat der kalifornische Elektroauto-Bauer 619 Millionen Dollar Verlust gemacht. Die Ursachen sind in der Gigafactory sowie im problembehafteten Produktionsstart des Model 3 zu suchen.

Elektro-Hurrikan: Der nächste Lamborghini Huracan soll ein Plug-in-Hybrid werden. Das Magazin Autocar berichtet, dass es entsprechende Pläne für die für 2022 angesetzte Neuauflage des Sportwagens gebe. Der Hersteller hatte bereits die Elektrifizierung seines neuen SUV Urus angekündigt.

Honda arbeitet an einem Schnellladesystem, das die Ladezeit bei seinen Elektroautos halbieren soll. 2022 soll das System auf den Markt kommen

Der Autovermieter Hertz startet ein Pilotprojekt mit einem Streetscooter. Für Hertz 24/7 CarSharing wurde zum ersten Mal ein Streetscooter mit der herstellerunabhängigen Hertz-Carsharing-ausgestattet. Als Standort wurde der kürzlich eröffnete „More Sustainable Store“ von IKEA in Kaarst gewählt. Kunden können das Elektroauto dort ab 14,90 Euro pro Stunde mieten.

Wegen des im Zuge der Umstellung auf eine reine Elektroauto-Marke geplanten neuen Vertriebskonzepts hat Daimler allen bisherigen Smart-Händlern gekündigt.

Einen Großauftrag über 20.000 Elektroautos will die indische Regierung Medienberichten zufolge bereits im kommenden Jahr ausschreiben. Die E-Autos sollen nach und nach die konventionell betriebenen Fahrzeuge der Regierungsflotte ersetzen.

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