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Toyota und Subaru wollen gemeinsam Elektroautos entwickeln.
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Toyota und Subaru wollen gemeinsam Elektroautos entwickeln.

Toyota und Subaru vertiefen ihre Kooperation und haben die gemeinsame Entwicklung einer Plattform für batterieelektrische Fahrzeuge sowie eines C-Segment-SUV-Modells mit Elektroantrieb für beide Marken vereinbart. Subaru soll seine Allradkompetenz beisteuern, Toyota bringt sein eMobility-Knowhow in die Zusammenarbeit ein.

Nach Angaben von Toyota ist das Modell C-HR das beliebteste Hybridfahrzeug in Deutschland: von Januar bis April 2019 wurden insgesamt 4.686 Fahrzeuge des Hybridmodells neu zugelassen.

Für den VW ID.3, Volkswagens erster Stromer auf MEB-Basis, liegen nach Unternehmensangaben bereits über 20.000 Vorbestellungen vor. Zudem kündigte der Autobauer an, bis 2025 europaweit rund 36.000 Ladepunkte errichten zu wollen.

Wie Opel diese Woche mitteilte, wird der Corsa-e ab 29.900 Euro erhältlich sein, die First Edition des Stromers startet bei 32.900 Euro.

Ferrari hat mit dem SF90 Stradale seinen ersten Plug-in-Hybriden präsentiert. Der Supersportwagen mit rund 1.000 PS sprintet in 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die rein elektrische Reichweite ist mit rund 25 Kilometern, in der Praxis wahrscheinlich nochmal weniger, allerdings überschaubar.

Tesla will sein geplantes Model Y wahrscheinlich in seinem kalifornischen Werk Fremont bauen. Bei dem Tesla Model Y handelt es sich um einen Mittelklasse-SUV auf Basis des Model 3, dessen Produktion Ende 2020 starten soll.

Auto Bild und Schwacke haben die Wertmeister 2019 gekürt: Im Bereich Elektroautos sind nach Ansicht der Marktexperten der Audi e-tron, der Nissan Leaf und der Hyundai Ioniq die wertstabilsten Fahrzeuge.

Doch kein Autoriese: Fiat Chrysler (FCA) hat sein Fusionsangebot an Renault zurückgezogen. Als Grund nennt FCA das politische Umfeld in Frankreich. 

Obwohl die chinesische Regierung derzeit zahlreiche Förderungen für Elektroautos auslaufen lässt, hat sie nun einen neuen starken Anreiz gesetzt: die Aufhebung von Zulassungsbeschränkungen für E-Modelle.

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