Tesla liefert erste neue Model S und X in Deutschland aus: Bei den ausgelieferten Fahrzeugen der überarbeiteten E-Limousine und des E-SUVs handelt es sich laut Teslamag ausschließlich um die neue leistungsstärkste Version Plaid mit drei Motoren. Die Allradversionen sollen in den nächsten Wochen folgen. Das Model S Plaid mit 760 kW / 1.020 PS und 600 Kilometer Reichweite kostet ab 137.990 Euro. Das Model X Plaid mit 760 kW / 1033 PS und 543 Kilometer Reichweite ab 140.990 Euro.
VW und Enel X Way planen größtes Schnellladenetz in Italien: Bis 2025 soll das dazu gegründete Joint Venture Ewiva 3.000 Schnellladepunkte mit bis zu 350 kW an über 800 Standorten betreiben. Den Anfang macht eine erste „Premium-Ladestation“ in Rom mit 14 Schnellladepunkten.
Honda kündigt aufladbaren Wasserstoff-SUV an: Das Brennstoffzellen-Fahrzeug wird auf der jüngsten Generation des CR-V basieren. Die Besonderheit: Seine Pufferbatterie soll sich erstmals für ein Wasserstoffgefährt an Wallbox oder Ladesäule auffüllen lassen. So soll man auch in Regionen mit noch wenig Wasserstofftankstellen kürzere Strecken batterielektrisch zurücklegen können. Die Produktion ist für 2024 in den USA geplant. Zu Reichweite und Leistungsdaten hat sich Honda noch nicht geäußert.
NIAG bestellt 12 E-Busse bei Ebusco: Die Spanien sollen die Fahrzeuge vom Typ Ebusco 3.0 bis Ende 2023 an den Niederrhein liefern. Die NIAG will die Strombusse in den Kreisen Wesel und Kleve einsetzen.
KIA nimmt 100-KW-Version von e-Soul aus dem Programm: Der kompakte Stromer ist damit nur noch mit dem 150 kW/204 PS E-Motor, dem großen 64-kWh-Akku und in der Ausstattung „Inspiration“ zu haben. Die Preise starten bei 46.950 Euro.
Neuer Mokka Electric mit größerer Reichweite: Der Opel Mokka-e bekommt einen neuen Akku, mehr Leistung und läuft künftig unter Mokka Electric. Der kompakte E-SUV hat nun einen 54 kWh-Akku an Bord, der laut Opel bis zu 406 WLTP-Kilometer Reichweite bietet – 20 Prozent mehr als das aktuelle Modell.
Volta sammelt 60 Millionen Euro ein: Die bisherigen Gesamtinvestitionen in das schwedische E-Lkw-Startup belaufen sich damit auf über 360 Millionen Euro. Prototypen des Erstlings Volta Zero werden seit Oktober im österreichischen Steyr produziert, Anfang 2023 soll dann die Serienproduktion starten. Volta verzeichnet nach eigenen Angaben bislang 6.000 Vorbestellungen für den E-Lkw. Darunter knapp 1.500 von DB Schenker.
Ladegrün installiert Schnelllader an Alnatura-Filialen: Pro Standort sind bis zu vier Ladepunkte geplant, bundesweit insgesamt bis zu 100 Ladepunkte, überwiegend mit einer Leistung von 50 kW. Den Anfang machen Alnatura-Märkte in Nordrhein-Westfalen und Baden-Württemberg.