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Vestas will seine Serviceflotte sukzessive auf lokal emissionsfreie Antriebe umstellen. Dazu hat der dänische Windanlagenbauer bereits über 100 ID.Buzz bei Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) bestellt. Die ersten Fahrzeuge wurden im Februar in Betrieb genommen und sind für den Service und die Wartung von Vestas-Windenergieanlagen in Dänemark und Norddeutschland im Einsatz. In den kommenden Monaten will Vestas seine Service-Flotten in Frankreich, Spanien und weiteren europäischen Ländern mit den E-Transportern ausrüsten.

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Volvo Trucks spendiert seinen mittelschweren E-Lkw ein deutliches Reichweitenupgrade: Der FL Electric und der FE Electric sind ab sofort mit Batteriepacks mit höherer Energiedichte bestellbar. Ab Herbst diesen Jahres sollen die E-Lkw dann mit bis zu 450 Kilometern Reichweite ausgeliefert werden.

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Die ADAC-Luftrettung hat bei Volocopter zwei elektrisch angetriebene Senkrechtstarter bestellt. Die Fluggeräte sollen im bemannten Einsatz im Rettungsdienst erprobt werden. Eine erste Testphase ist ab Herbst 2024 geplant.

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Die griechische Insel Astypalea soll zur Modellinsel werden für die Umstellung auf E-Fahrzeuge, digitale Mobilitätslösungen und grüne Energie. Das haben Volkswagen und die griechische Regierung Ende 2020 vereinbart. Mittlerweile ist die Transformation der Mobilität nahezu abgeschlossen, meldet der Wolfsburger-Autokonzern.

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Wenn Du mit dem Auto in Österreich unterwegs bist, wirst Du unweigerlich auf das Vignetten-System stoßen. Die Vignette ist eine obligatorische Autobahnmaut, die für die Nutzung der österreichischen Autobahnen und Schnellstraßen erforderlich ist. In diesem Blogbeitrag werden wir Dir alles erklären, was Du über das Vignetten-System in Österreich wissen musst. Erfahre, wie Du eine Vignette erwerben kannst, welche Gültigkeitsdauern es gibt und wie hoch die Mautgebühren sind. 


Sollte bei Dir also bald eine Reise durch Österreich per Auto anstehen, bist Du nach diesem Artikel gut vorbereitet!

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Škoda nimmt ab sofort Bestellungen für das allradgetriebene Enyaq Coupé iV 80x an. Die beiden E-Motoren des Stromers leisten zusammen 195 kW / 265 PS. Preislich geht es ab 56.650 Euro los. Auch die leistungsgleiche SUV-Variante Enyaq iV 80x kann nun wieder zu Preisen ab 51.150 Euro bestellt werden.

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Der chinesische Elektroautobauer Nio hat seine nächsten Modelle für Europa vorgestellt: Den ET5 Touring, die Kombivariante der Limousine ET5. Und die zweite Generation des SUV EL6: Beide Stromer können ab sofort reserviert werden. Der offizielle Bestellstart ist für den 1. August angesetzt. Die Auslieferung soll im vierten Quartal diesen Jahres anlaufen.

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Der Düsseldorfer ÖPNV-Betreiber Rheinbahn hat 20 Batteriebusse bei VDL bestellt – darunter 15 Gelenk- und fünf Solobusse. Die Auslieferung der ersten E-Fahrzeuge vom Typ Citea ist ab Mitte 2024 geplant. Die Busse sollen vom Betriebshof in Heerdt aus dann voraussichtlich auf den Linien 729, 834, 835, 836 und SB51 eingesetzt werden.

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Renault 5 lädt bidirektional: Die vollelektrische Neuauflage des Renault 5 wird das erste E-Fahrzeug der Franzosen mit bidirektionaler Ladefähigkeit. In Deutschland und Frankreich wird die Funktion zum Marktstart 2024 verfügbar sein, in Großbritannien 2025. Kunden benötigen neben dem Fahrzeug eine V2G-fähige Ladestation, die den Strom bei Bedarf zurück ins Haus- oder allgemeine Stromnetz speisen kann.

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Das Logistikunternehmen Maersk hat 25 E-Lkw bei Volvo Trucks bestellt. Die Strom-Brummis vom Typ FH Electric sollen für Transporte in Deutschland eingesetzt werden. Die Auslieferung der ersten beiden E-Lkw ist für Ende diesen Jahres geplant, die restlichen 23 sollen im ersten Quartal 2024 bei Maersk einrollen.

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