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In Berlin ist der Startschuss für das Elektroauto-Carsharing WeShare von Volkswagen gefallen. Im nächsten Jahr wollen die Wolfsburger gemeinsam mit Škoda zuerst in Prag und dann auch in Hamburg eine E-Flotte auf die Straßen schicken.

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Der ADAC hat sieben Elektroroller der Führerscheinklasse AM (maximale Höchstgeschwindigkeit 45 km/h, Führerschein ab 16 Jahren) zu Preisen zwischen 2.299 und 6.390 auf Alltagstauglichkeit, Ergonomie, Antrieb und Fahreigenschaften getestet. Das Ergebnis: Keiner der Testkandidaten konnte voll überzeugen.

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Zwischen Bottrop und Oberhausen fahren ab Mitte Juli vier Elektrobusse. Die erste komplett elektrische Buslinie zwischen zwei Städten in NRW wurde jetzt von der Vestischen und STOAG, den Verkehrsbetrieben beider Städte, vorgestellt.

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Mit dem Konzeptfahrzeug BMW Vision M Next gibt BMW im Rahmen der Veranstaltung #NEXTGen einen Ausblick auf die elektrifizierte Zukunft seiner Performance-Marke M. Autonomes Fahren wird anderen Modellen überlassen, bei dem Hybrid-Sportwagen steht das Selbstfahren im Vordergrund.

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BMW will seine Elektroziele schneller umsetzen als ursprünglich geplant. Wie der Autobauer mitteilte, soll die bislang für 2025 angekündigte Zahl von 25 elektrifizierten Modellen schon im Jahr 2023 erreichen – die Hälfte davon rein elektrisch. Möglich machen sollen dies die flexiblen Fahrzeugarchitekturen für die Elektro-, Plug-in- und Verbrenner-Modelle von BMW.

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Im Mai 2019 kamen nach Angaben des Beratungsunternehmens Jato rund 22.800 vollelektrische Pkw in Europa neu auf die Straße. Das ist ein Plus von rund 85 Prozent im Vergleich zum Mai 2018, als etwa 12.300 rein batteriebetriebene E-Pkw neu zugelassen wurden. Bei 1,44 Millionen Gesamtzulassungen sind Elektroautos allerdings weiterhin eine Randerscheinung.

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Lightyear hat heute den Prototyp des laut Firmenangaben ersten Langstrecken-Solarautos der Welt enthüllt – es soll eine Reichweite von 725 Kilometern nach WLTP-Standard bewältigen. Im niederländischen Katwijk wurde es einem ausgewählten Publikum aus Investoren, Kunden, Partnern und Medien vorgestellt.

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Autostadt unter Strom: In einem Gemeinschaftsprojekt wird die bestehende Ladeinfrastruktur in der Stadt Wolfsburg und auf dem Werksgelände von Volkswagen um insgesamt zwölf mobile und bis zu 28 fest installierte Schnellladesäulen ergänzt.

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Bundesregierung und Autobranche wollen den Ausbau des Ladenetzes für Elektroautos mit einem „Masterplan“ vorantreiben. Darauf verständigten sich Manager, Gewerkschafter und Koalitionäre beim gestrigen „Autogipfel“ im Kanzleramt.

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Rheinenergie und SPIE gründen das Joint Venture TankE GmbH und bündeln darin ihre Kompetenzen für Ladeinfrastruktur. Der Kölner Energieversorger und die Deutschland-Tochter des französischen Konzerns wollen in dem Gemeinschaftsunternehmen bundesweit Dienstleistungen für Ladesäulenbetreiber anbieten - von der Planung, über den Bau, bis zur Wartung der Anlagen.

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