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S3XY: Jetzt ist Elon Musks Modellreihe mit dem klingenden Namen komplett – auf das E musste Tesla nach einem Rechtsstreit mit Ford bekanntlich verzichten. Gestern präsentierte der kalifornische Elektroauto-Hersteller mit dem Midsize-SUV Tesla Model Y erstmals den kleinen Bruder des Model X der Öffentlichkeit.

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Nachdem Volkswagen eine Beschleunigung seines Transformationsprozesses inklusive einer Erhöhung seiner Elektroauto-Produktion angekündigt hatte, gibt auch die VW-Tochter Audi Details zu den Veränderungen bekannt, die die eigene Marke betreffen. So sollen beim Umbau des Modellportfolios künftig wesentlich stärker Synergiepotenziale im Volkswagen Konzern ausgeschöpft werden, so Audi.

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Volkswagen hat Details zum Einstiegspreis seines ersten Stromers auf MEB-Basis verraten. Der e-Golf-Nachfolger VW ID. soll unter 30.000 Euro kosten, erklärte das Unternehmen anlässlich der Jahrespressekonferenz 2019 der Marke Volkswagen. Ab dem 8. Mai öffnet VW die Bestellbücher für die Launch-Edition des ID., der in seiner Serienversion im September auf der IAA enthüllt werden soll.

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Ab 2021 will Nissans Nobelmarke Infiniti für jedes Modell eine elektrifizierte Variante anbieten, mit dem Infiniti Q Inspiration Concept und dem SUV QX Inspiration Concept gab das Unternehmen auch schon einen Ausblick auf das Design der kommenden Stromer. Aber daraus wird zumindest hierzulande nichts: Wie das Unternehmen ankündigte, wird sich Infiniti aus Westeuropa zurückziehen.

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Wie der niederländische Ladespezialist NewMotion mitteilte, wurde ein wichtiger Meilenstein für das Unternehmen erreicht: das Roaming-Ladenetzwerk von NewMotion umfasst mittlerweile mehr als 100.000 Ladepunkte in 28 Ländern. Nach eigener Aussage betreibt NewMotion das größte europäische Roaming-Ladenetz für E-Autos und ist der erste Anbieter, der diesen Meilenstein in Europa erreicht hat.

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Seit mehr als 5 Jahren ist der BMW i3 mit nahezu unverändertem Design auf dem Markt. Laut BMW erfreut sich das Elektroauto anhaltender Beliebtheit: Der Absatz stieg in den ersten beiden Monaten des Jahres gegenüber dem entsprechenden Vorjahreszeitraum um 19,8 Prozent. Angesichts eines 30 Prozent-Plus im Januar war das Wachstum bei den BMW i3 Auslieferungen im Februar jedoch nicht so stark.

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Bestehende Infrastruktur in Form von Straßenlaternen zu Ladestationen für E-Autos umzurüsten – diese Idee wird bereits seit einigen Jahren von verschiedenen Startups verfolgt. In Berlin bspw. sollen 1.000 dieser innovativen Ladepunkte im öffentlichen Raum entstehen. Eine Forschungskooperation der Hochschule Koblenz und der Energieversorgung Mittelrhein hat nun einen Prototypen präsentiert, der gegenüber den bisherigen Systemen einen großen Vorteil aufweisen soll.

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Auf dem Genfer Automobilsalon versuchen stets auch kleine Autohersteller, Aufmerksamkeit für ihre Produkte zu bekommen. So auch Devinci, eine neue Manufaktur aus dem Südosten Frankreichs, die vor 2 Jahren vom ehemaligen Rennfahrer Jean-Philippe Dayraut gegründet wurde. Das Geschäftsmodell von Devinci: die Vereinigung von Retrodesign und Elektromobilität.

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Der Volkswagen-Konzern intensiviert seine Bemühungen auf dem Weg zum großen eMobility-Hersteller und richtet sich nach eigenen Aussagen nun konsequent auf den Elektroantrieb aus, um den grundlegenden Systemwechsel in der individuellen Mobilität weiter voranzutreiben. In den kommenden 10 Jahren will der Automobilkonzern nun fast 70 neue Elektroauto-Modelle statt der bisher angekündigten 50 auf den Markt bringen.

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Im September soll die Serienversion des Porsche Taycan enthüllt werden, kurze Zeit später wird der erste rein elektrische Sportwagen von Porsche dann auf den Markt kommen. Bereits jetzt sei die Nachfrage besonders hoch, erklärt Porsche: Aktuell sollen weltweit mehr als 20.000 Menschen von der Möglichkeit Gebrauch gemacht haben, ein ernsthaftes Kaufinteresse anzumelden.

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