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Seat wird auf dem Genfer Automobilsalon neben dem City-Zweisitzer Minimó sein erstes vollwertiges Elektroauto präsentieren. Der el-born ist benannt nach einem Szeneviertel in Barcelona, bringt es auf eine Leistung von 204 PS (150 kW), hat eine Reichweite von bis zu 420 Kilometern und beschleunigt in 7,5 Sekunden auf 100 km/h.

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Der polnische Bushersteller Solaris ist nach eigenen Angaben europäischer Marktführer im Bereich Elektromobilität. 36 Prozent aller im vergangenen Jahr ausgelieferten Solaris Busse (insgesamt 1.226) verfügten über einen Hybrid- oder einen reinen Elektroantrieb. Europaweit halte Solaris im E-Bus-Segment somit einen Marktanteil von 17 Prozent. Allein der chinesische Hersteller BYD liegt mit 25 Prozent darüber.

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Um die Batterieproduktion in Europa voranzutreiben, hat sich mit "Battery 2030+" eine groß angelegte europäische Forschungsinitiative gegründet, die führende Wissenschaftler und Unternehmen aus ganz Europa zusammenführen soll. Infolge der erhofften Fortschritte in der Batteriewissenschaft und -technologie stellt die Forschungsinitiative bereits eine "Batterie-Revolution" in Aussicht.

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Auf dem Genfer Automobilsalon 2019 wird Honda erstmals den Prototyp seines neuen Elektroautos präsentieren. Der „e Prototype“ basiert auf dem 2017 vorgestellten Urban EV Concept und ist laut Honda ein wichtiger Bestandteil der Elektromobilitätsstrategie des Autobauers für den europäischen Markt.

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Heute verkündete der Elektroroller-Sharinganbieter COUP anlässlich des Saisonstarts seine Pläne für das Jahr 2019. Ab dem 04. März sollen die eScooter wieder durch Berlin, Paris und Madrid rollen.

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Nach dem Polestar 1 hat Polestar im Rahmen einer live gestreamten Online-Weltpremiere sein erstes Volumenmodell präsentiert: den Polestar 2. Das rein elektrisch angetriebene Kompaktmodell von Volvos Performance-Marke startet bei 39.900 Euro und soll dem Tesla Model 3 kräftig Konkurrenz machen.

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Neue Technologien erfordern neben intensiver Forschung und Entwicklung auch eine fundierte Aus- und Weiterbildung von Fachkräften. Die »Seminarreihe Elektromobilität« am Fraunhofer IFAM bietet den Teilnehmenden ein abwechslungsreiches Programm bestehend aus praxisnahen Fachvorträgen, verschiedene Laborbegehungen und umfassenden Möglichkeiten zum Networking.

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"Rollender Reservekanister für Elektroautos": Die ADAC Service GmbH hat ein Pilotprojekt für mobiles Laden gestartet. Die eingesetzten E-Autos sollen Ladehilfe für andere Elektroautos erbringen. Die Tochtergesellschaft des Automobilclubs, die Mobilitätsdienstleistungen für Autohersteller erbringt, setzt im Rahmen des Projekts je ein Elektrofahrzeug von Hyundai in Duisburg und Hamburg ein.

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Die Elektromobilität wächst, aber die Anteile sind bisweilen noch sehr klein. So waren 2018 EU-weit nur 0,9 Prozent aller neuzugelassenen Pkw rein batteriebetriebene Elektroautos. Mit einem Elektroauto-Anteil von 1 Prozent bewegte sich Deutschland ganz leicht über dem EU-Durchschnitt. Spitzenreiter in der EU waren die Niederlande, die im vergangenen Jahr einen E-Pkw-Anteil von 5,4 Prozent an den Neuzulassungen vorzuweisen konnten, wie aus einer Auswertung des österreichischen Verkehrsclub VCÖ hervorgeht.

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Der französische Autobauer meldet, dass er die Marke von 200.000 in Europa verkauften Elektrofahrzeugen erreicht hat – seit dem Marktstart 2011. Damals ging Renault mit dem elektrisch betriebenen Kombivan Kangoo Z.E. in Serie.

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