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Im Rahmen des Forschungs- und Entwicklungsprojektes Heat (Hamburg Electric Autonomous Transportation) wird die Integration autonom fahrender Kleinbusse in den realen Stadtverkehr untersucht, entwickelt, getestet und umgesetzt. Die Fahrzeuge sollen mit bis zu 50 Stundenkilometern unterwegs sein.

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Das ist das Ziel der Firma Asfinag, die ankündigt, bis zum Jahresende 23 Ladestationen in den Verkehr zu bringen. Im Schnitt stünde dann alle 100 Kilometer eine Schnellladestation für E-Fahrzeuge zur Verfügung.

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Der Audi e-tron, der ab Ende des Jahres vom Band laufen wird, soll eine alltagstaugliche Reichweite von mehr als 400 Kilometern (WLTP-Zyklus) aufweisen. Möglich macht das laut Audi u.a. das Aerodynamik-Konzept des ersten Großserien-Elektroautos der Ingolstädter, welches für einen Luftwiderstands-Beiwert (cw) von 0,28 sorgen soll – laut Audi ein Bestwert im SUV-Segment. Ein Hundertstel des cw-Werts stehe im Fahralltag für rund 5 Kilometer Reichweite.

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Vor rund einer Woche sorgte die Meldung für Aufsehen, dass das renommierte US-Testmagazin Consumer Reports für das Model 3 von Tesla explizit keine Kaufempfehlung gab. Grund war vor allem der lange Bremsweg. Nun haben die Autotester ihre Meinung geändert.

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Im Rahmen des jährlich erscheinenden Global EV Outlook hat die Internationale Energie Agentur (IEA) wieder eine aktuelle Einschätzung der Entwicklung der Elektromobilität gegeben. Der Bericht blickt auch in das Jahr 2030 und beinhaltet zahlreiche interessante Auswertungen und Prognosen.

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Gestern hat die StreetScooter GmbH ihr zweites Werk eröffnet. Der neue Produktionsstandort in Düren befindet sich auf dem Gelände des Autozulieferers Neapco und soll eine Produktionskapazität von 10.000 E-Transportern pro Jahr aufweisen. Zusammen mit dem bestehenden Aachener StreetScooter-Werk sollen so bis zu 20.000 StreetScooter jährlich vom Band laufen können.

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Der Ladelösungsanbieter NewMotion hat gestern seine Expansion in weitere europäische Märkte bekannt gegeben. Durch die Zusammenarbeit mit dem Flottendienstleister Arval soll in einem ersten Schritt der Markteinstieg in Norwegen erfolgen, weitere europäische Länder sollen noch im Verlauf dieses Jahres hinzu kommen.

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Das Schweizer Unternehmen Suncar HK hat mit dem Elektrobagger TB260E eine Lösung für die Emissionsreduzierung des Baustellenverkehrs präsentiert. Suncar HK ist ein Tochterunternehmen von Huppenkothen Baumaschinen, welches sich auf die Elektrifizierung von Baumaschinen, Nutz- sowie Kommunalfahrzeugen spezialisiert hat.

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Nach mehrjähriger Entwicklungszeit begann 2013 die Kleinserienproduktion des eRockit, die bereits 2014 wieder ein Ende fand – das Unternehmen musste mangels Nachfrage Insolvenz anmelden. Dabei wurde dem ungewöhnlichen Konzept dieses E-Bikes viel Beachtung geschenkt. Nun versucht die "Mensch-Maschine" unter neuer Leitung ein Comeback.

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Volkswagen setzt auf Strom: Bekanntermaßen will der Konzern bis zum Jahr 2025 über alle Markengrenzen hinweg insgesamt 80 E-Modelle auf den Markt bringen, darunter 50 reine Elektroautos. Medienberichten zufolge hält VW seine Absatzaussichten für größer als noch vor kurzem vermutet

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