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Schneller als ursprünglich angekündigt will Daimler seine Elektroflotte ausbauen: Bis 2022 sollen mehr als 10 neue Elektroautos in die Serienproduktion gehen – bis vor kurzem war noch von 2025 die Rede. Das emissionsfreie Fahren stehe im Zentrum der der Unternehmensstrategie, so Daimler. Mehr als 10 Milliarden Euro sollen in den nächsten Jahren in diesem Bereich investiert werden.

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Noch bis morgen ist eMobilitätOnline auf der Stuttgarter Elektronik-Messe eltefa mit einem eigenen Stand vertreten. Dort freuen wir uns auf einen Austausch mit unseren Leserinnen und Lesern und haben noch ein paar Gratis-Tickets zu vergeben. Zudem informieren wir das Fachpublikum über die Leistungen der Unternehmen, die in unserem Kompetenzatlas vertreten sind.

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Elektroautos treffen den Nerv der Zeit und liegen heutzutage voll im Trend. Doch die wenigsten kennen die weit zurückreichende Geschichte der E-Autos, die noch vor der Mitte des 19. Jahrhunderts ihren Anfang nahm. Dieser Artikel beleuchtet, warum die 1830er sowie die Jahre 1881 und 1911 in der Geschichte des Elektroautos besondere Bedeutung haben.

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Um die innerstädtische Paketzustellung emissionsfrei zu gestalten, will das Logistikunternehmen Hermes künftig verstärkt auf rein batteriebetriebene Elektrofahrzeuge setzen. Zur Elektrifizierung der Fahrzeugflotte hat Hermes nun eine "umfassende strategische Partnerschaft" mit Mercedes-Benz Vans vereinbart, die mit einer Pilotphase in Stuttgart und Hamburg Anfang 2018 starten soll.

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Das noch in der Entwicklung befindliche Elektroauto von Fisker Inc, der neuen Firma des Designers Henrik Fisker, wurde bereits mit markigen Worten angekündigt. Nun gab Henrik Fisker auf dem auto motor und sport Kongress in Stuttgart weitere Einblicke in sein Vorhaben, wie die Motor Presse Stuttgart berichtet.

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Mit einer elektromobilen Weltpremiere startet Škoda in den Frühling: Auf der Auto Shanghai 2017  (19. – 28. April) präsentiert die tschechische Traditionsmarke mit dem Vision E die erste Elektroauto-Studie seiner Firmengeschichte. Bis 2025 will Škoda 5 rein elektrische Modelle auf den Markt bringen.

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Im Rennen um die aussichtsreichste Zukunftstechnologie liegt die Brennstoffzelle nach Ansicht von Daimler-Chef Zetsche mittlerweile hinter der modernen Batterietechnik. Entsprechend spiele die Brennstoffzellentechnologie für Daimler keine zentrale Rolle mehr, wie Zetsche auf dem "auto motor und sport Kongress" in Stuttgart erklärte.

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2018 wird mit dem Q6 e-tron quattro das erste in Großserie gefertigte Elektroauto von Audi in Brüssel vom Band laufen – schon seit längerer Zeit wird auf Hochtouren daran gearbeitet. Wie Audi-Produktionsvorstand Hubert Waltl erklärte, beginne die sog. Einrüstung eines neuen Modells mindestens 2 Jahre vor der geplanten Start der Fertigung, da die Produktionsvorbereitungen im laufenden Betrieb vorgenommen werden.

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Die Thüga-Gruppe will dem Stadtwerkeverbund ladenetz.de beitreten, um die kommunal betriebene Ladeinfrastruktur weiter auszubauen und zu vernetzen. Dafür vereinbarte die Thüga Aktiengesellschaft eine Kooperation mit dem ladenetz.de-Betreiber, der smartlab Innovationsgesellschaft mbH.

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Die Zahl öffentlich zugänglicher Ladepunkte in Deutschland ist bis Ende 2016 auf 7407 Stationen angestiegen. Wie unter anderem das Handelsblatt berichtet, sind allein in der zweiten Jahreshälfte 890 neue Auflademöglichkeiten installiert worden. Dies entspricht einem Zuwachs von zwölf Prozent.

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