Audi e-tron

Schnellladetechnologien von E-Autos werden immer besser, die dahingehenden Angaben der Autohersteller seien aber oft nur vage, kritisierte der ADAC. Um Nutzer bei der Kaufentscheidung und Routenplanung zu unterstützen, hat der Automobilclub zunächst fünf E-Autos bei einem Schnellladevorgang gemessen und die wiedergewonnene Reichweite nach 10, 20 oder 30 Minuten ermittelt.

Vor knapp einem Jahr hat Audi auf der Shanghai Auto Show den elektrischen A6 Sportback vorgestellt. Nun geben die Ingolstädter einen Ausblick auf ihren ersten strombetriebenen Kombi: Das seriennahe Konzeptfahrzeug A6 Avant e-tron. 2024 soll der E-Kombi dann in Serie vom Band laufen.

Audi hat auf der Auto Shanghai einen seriennnahen Ausblick auf einen elektrischen A6 gegeben. Das A6 e-tron concept basiert auf der gemeinsam mit Konzernschwester Porsche entwickelten Premium Platform Electric, kurz PPE, die für Flachbodenautos wie den A6 e-tron aber auch auf SUV ausgelegt ist. Der Marktstart der elektrischen Limousine ist für 2023 anvisiert.

Der elektrisch angetriebene Audi e-tron GT wird ab Ende 2020 zusammen mit dem Verbrenner-Sportwagen Audi R8 in der Produktion von Audi Sport in den Böllinger Höfen bei Neckarsulm gefertigt. Derzeit werden in der R8-Produktion die baulichen Voraussetzungen für die Integration des E-Sportwagens geschaffen. Die Umbaumaßnahmen erfolgen zum Großteil im laufenden Betrieb und sollen im Herbst abgeschlossen sein. 

Mit dem Service Charge & Fly am Flughafen München startet Audi eine kostenlose Aktion für voll- und teilelektrisch angetriebene Fahrzeuge: Bis Ende des Jahres können interessierte Fahrerinnen und Fahrer ihr Elektroauto oder ihr Plug-In-Hybrid-Fahrzeug während einer Reise mit grünem Strom laden und dazu kostenfrei parken.

Besitzern eines Audi e-tron 55 quattro der Modelljahre 2019 und 2020 winkt eine größere Reichweite. Ein neues Software-Update soll die Reichweite im realen Fahrbetrieb um 20 Kilometer erhöhen. Das Update steht ab sofort bei Audi-Service-Betrieben zur Installation bereit.

Audi hat mit der Weltpremiere des E-SUV e-tron den Start seiner Elektrifizierungsoffensive gefeiert. Das erste rein elektrisch angetriebene Serienmodell der Marke wurde gestern in San Francisco enthüllt. Die ersten Fahrzeuge für europäische Kunden sollen Ende 2018 ausgeliefert werden, in Deutschland beträgt der Grundpreis des Audi e-tron 79.900 Euro.

Wie angekündigt, stellt Audi nun sein zweites e-tron Modell vor: ein elektrisches SUV-Coupé. Ab Ende dieses Monats kann man den e-tron Sportback bestellen, im Frühjahr nächsten Jahres soll er auf die Straßen kommen. Der neue vollelektrische Audi ist ein geräumiger 4-Türer für fünf Personen. 

Neben dem Elektro-SUV Q6 e-tron, dessen Produktion im kommenden Jahr im Brüsseler Audi-Werk anlaufen soll, haben die Ingolstädter bereits ein weiteres Elektroauto in der Pipeline: den Audi e-tron Sportback. Auch das zweite vollelektrische Audi-Modell wird in Brüssel vom Band laufen, Produktionsstart ist 2019.

Audi macht es spannend: Nachdem die Präsentation des E-SUV in diesem Herbst bereits verschoben werden musste, droht nun die nächste Verzögerung. Medienberichten zufolge sollen sich die Auslieferungen des Audi e-tron wegen Softwareproblemen um mindestens 1 Monat verzögern.

Audi hat die rein elektrischen Studie Audi e-tron Vision Gran Turismo vorgestellt. Ursprünglich war das Rennauto für virtuelle Rennen auf der PlayStation 4 entwickelt worden, nun hat Audi den Bolliden Realität werden lassen. Der Audi e-tron Vision Gran Turismo wird ab dem nächsten Rennen in Rom als Renntaxi für die Formel E im Einsatz sein.

2018 brachte Audi mit dem e-tron seinen ersten Vollstromer auf den Markt. Nun haben die Ingolstädter den E-SUV überarbeitet und umgetauft: Der Q8 e-tron kommt mit optimiertem Antriebskonzept, verbesserter Aerodynamik, höherer Ladeleistung und Batteriekapazität und dadurch auf eine WLTP-Reichweite von bis zu 600 Kilometern.

Noch in diesem Jahr sollen die ersten Audi e-tron in Brüssel vom Band rollen. Der E-SUV ist Audis erstes Großserien-Elektroauto, das nach Angaben der Ingolstädter vieles besser machen soll als die Konkurrenz. Jetzt hat Audi Einzelheiten zum Rekuperationskonzept des maximal 300 kW starken e-tron verraten.

Laut Audi ist der vollelektrische e-tron weltweit Marktführer bei den batterieelektrischen Oberklasse-SUVs. Im ersten Halbjahr 2020 haben die Ingolstädter nach eigenen Angaben weltweit 17.641 e-tron Modelle ausgeliefert, was eine Steigerung von 86,8 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht – und das trotz Corona-Krise.

Zeitgleich mit der Premiere des e-tron Sportback hat Audi seiner e-tron Reihe ein Technik-Update verpasst. Durch eine verbesserte Software und Hardware soll der Elektro-SUV in allen Varianten effizienter fahren und dadurch bis zu 25 Kilometer Reichweite mehr auf die Straße bringen. In Europa sind die neuen Modelle ab sofort bestellbar.

Auf der LA Auto Show hat Audi das 3. Mitglied der neuen e-tron Familie präsentiert: den Audi e-tron GT concept. Nach dem SUV Audi e-tron und dem 2019 folgenden SUV-Coupé Audi e-tron Sportback wird mit dem Audi e-tron GT concept nun die sportliche Seite der Elektromobilität hervorgehoben, deren  Serienversion in rund 2 Jahren vom Band rollen soll.

Ein Jahr nach dem Startschuss seines hauseigenen Ladedienstes führt Audi einen kWh-basierten Preis für Ladevorgänge beim Schnellladeanbieter Ionity ein. Audi-e-tron-Kunden zahlen 31 Cent pro geladener Kilowattstunde im Vielfahrertarif namens Transit.

Es ist bereits durchgesickert, dass Audi den kommenden Genfer Automobilsalon nutzen wird, um eine neue E-Studie zu präsentieren. Nun ist klar, was die Ingolstädter in Genf enthüllen werden: den Audi Q4 e-tron concept, ein kompaktes, coupéartiges E-SUV.

Bei der diesjährigen Pebble Beach Car Week wird Audi einen Supersportwagen mit Elektroantrieb enthüllen: den Audi PB18 e-tron. Die berühmte automobile Schönheitsshow rund um den kalifornischen Küstenort Monterey widmet sich nicht nur historischen Fahrzeugen, sondern auch zunehmend zukunftsweisenden Design- und Technikstudien.

Audi präsentiert das zweite Modell seiner e-tron-Baureihe mit besonders präziser intelligenter Lichttechnik. Der e-tron Sportback ist ein SUV-Coupé mit bis zu 300 kW Leistung und fährt mit einer Batterieladung bis zu 446 Kilometer weit. Seine Markteinführung für Europa ist für dieses Frühjahr geplant.