BAFA

Die aktualisierte Zwischenbilanz zum Antragsstand des Umweltbonus verzeichnete laut zuständigem BAFA (Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle) zum Stichtag 31. August 75.338 Anträge auf Elektroauto-Kaufprämie. Somit wurde der Umweltbonus im August 2018 genau 4.999 Mal beantragt.

Während die gesamten Pkw-Neuzulassungen im vergangenen Monat leicht rückläufig waren, verzeichneten Elektroautos ein Plus von 133,9 Prozent im Vergleich zum entsprechenden Vorjahresmonat: 1.413 rein batteriebetriebene Elektroautos kamen im April 2017 neu auf die Straßen, wie das Kraftfahrt-Bundesamt gestern mitteilte.

Der Bund hat laut Jahresrückblick des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) in diesem Jahr rund 3,2 Milliarden Euro Subventionen für E-Autos ausgeschüttet – so viel wie noch nie.

33.660 Anträge auf Elektroauto-Kaufprämie – das ist die Zwischenbilanz der Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) zum 30. September 2017. Somit sind im September 3.626 Anträge auf Förderung von Elektroautos und Plug-in-Hybriden eingegangen, etwas mehr als in den Monaten zuvor.

Das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA), das mit der Abwicklung des sog. Umweltbonus beauftragt ist, hat vor wenigen Tagen eine Zwischenbilanz veröffentlicht – und das Ergebnis fällt rund 3 Monate nach der Einführung ernüchternd aus: Bis zum Stichtag 30.09.2016 wurden 4.451 Anträge gestellt.

Wie das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) mitteilte, belief sich der Antragsstand des Umweltbonus seit Einführung der Elektroauto-Kaufprämie zum 31. August 2019 auf 135.193 – somit gingen beim BAFA im vergangenen Monat 4.553 Anträge ein. Das sind 679 weniger als im Juli.

Wie das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) mitteilte, belief sich der Antragsstand des Umweltbonus seit Einführung der Elektroauto-Kaufprämie zum 30. Juni 2019 auf 125.408 – somit gingen beim BAFA im vergangenen Monat 5.337 Anträge ein. Das sind rund 700 weniger als im Mai 2019.

9.262 Anträge für den Umweltbonus wurden im Januar 2020 gestellt, wie das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) mitteilte. Der Großteil entfiel mit 5.352 Anträgen auf vollelektrische Fahrzeuge. Für Plug-In Hybride wurden 3.907 Anträge auf Umweltprämie gestellt, drei weitere für Brennstoffzellenfahrzeuge.

Nie zuvor wurden in Deutschland so viele Autos mit alternativen Antrieben gefördert wie 2020. Das geht aus Zahlen des Bundesamtes für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) hervor, die der Rheinischen Post vorliegen. Demnach wuchs die ausgezahlte Fördersumme von gut 98 Millionen Euro 2019 auf 652 Millionen 2020 – eine Steigerung um das Sechseinhalbfache.

Im vergangenen Monat gingen beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) 2.744 Anträge auf Elektroauto-Kaufprämie ein – damit liegt der sogenannte Umweltbonus noch unter dem ohnehin schon niedrigen Niveau der Vormonate. Insgesamt wurden seit Einführung der Kaufprämie bis zum Stichtag 30. Juni 2018 laut BAFA genau 66.029 Anträge gestellt.

Genau 30.034 Mal wurde der sog. Umweltbonus seit Einführung für den Kauf eines neuen Elektroautos und Plug-in-Hybriden beantragt, wie das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) in seiner Zwischenbilanz zum 31.08.2017 mitteilte. Somit wächst der Antragsstand langsamer als die Neuzulassungen, wie ein Blick auf die KBA-Zahlen und die letzte BAFA-Zwischenbilanz verrät.

Das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) hat den Antragsstand des Umweltbonus zum 31. März 2019 bekanntgegeben. Demnach wurden seit dessen Einführung 108.718 Anträge auf Elektroauto-Kaufprämie gestellt, davon 5.639 im März 2019. Von den Anträgen des vergangenen Monats entfielen 3.993 auf rein batteriebetriebene Elektroautos.

Das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) hat den Antragsstand des Umweltbonus zum 31. Mai 2019 bekanntgegeben. Demnach wurden seit dessen Einführung 120.071 Anträge auf Elektroauto-Kaufprämie gestellt, davon 6.078 im Mai 2019. Von den Anträgen des vergangenen Monats entfielen 4.294 auf rein batteriebetriebene Elektroautos. - 395 mehr als im April (3.899). Hinzu kamen 1.775 Anträge für Plug-in-Hybride und 9 weitere für Brennstoffzellen-Fahrzeuge.

Bis zum Stichtag 01.06.2020 wurden insgesamt 206.035 Umweltbonus-Anträge beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) gestellt. 133.423 der Anträge gingen für reine Stromer ein, 72.489 für Plug-in-Hybride und 123 für Brennstoffzellenfahrzeuge.

Der Bundesrechnungshof hat sich der Kaufprämie für Elektroautos angenommen und lässt kein gutes Haar an dem sogenannten Umweltbonus. Medienberichten zufolge kritisiert die Behörde, dass die deutsche Automobilindustrie die Entscheidung der Bundesregierung zum Umweltbonus sowie dessen Ausgestaltung wesentlich beeinflusst habe.

Die Serie reißt nicht ab: Im September gingen insgesamt 27.436 Anträge auf Umweltbonus beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) ein. Das sind rund 5.000 mehr als im bisherigen Rekordmonat August, der seinerseits die im Juli aufgestellte Bestmarke überboten hatte.

Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) und das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) haben die aktuellen Zahlen für September vorgelegt. Während die Elektroauto-Neuzulassungen im Vergleich zu den Vormonaten etwas zurückgegangen sind, war beim Umweltbonus erneut ein sehr hoher Antragsstand zu verzeichnen.

Mit dem Umweltbonus soll der Kauf umweltfreundlicher Elektrofahrzeuge subventioniert werden. Rein batteriebetriebene Elektroautos erhalten 4.000 Euro, Plug-in-Hybride immerhin 3.000 Euro aus dem Fördertopf, der je hälftig von Staat und Industrie gefüllt wurde. Mit der Förderung einiger Plug-in-Hybridmodelle ist es seit Anfang September aber vorbei.

Im ersten Monat des neuen Jahres verzeichnete das für die Umsetzung der Elektroauto-Kaufprämie zuständige Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) genau 4.066 Anträge für den Umweltbonus. Damit beläuft sich der aktuelle Zwischenstand zum 31. Januar 2018 auf insgesamt 50.963 Anträge.

Das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle hat den Antragszwischenstand zum 31.07.2017 veröffentlicht. Demnach wurden seit Einführung des sog. Umweltbonus vor 13 Monaten insgesamt 26.589 Förderanträge gestellt: 15.583 für reine Elektroautos und 11.002 für Plug-in-Hybride. 4 Anträge entfielen auf Brennstoffzellenfahrzeuge. Unter den 3 meistgeförderten E-Autos dürfte für einige vielleicht eine Überraschung liegen.