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Das Fraunhofer IFAM hat ein Verfahren entwickelt, mit dem sich der Alterungszustand von Elektroauto-Batterien ohne Laboraufwand während des Ladevorgangs bestimmen lässt.
Beim Kauf gebrauchter Elektroautos ist der Zustand der Batterie entscheidend: Der TÜV Rheinland gründet deshalb ein unabhängiges Unternehmen zur Bewertung von Lithium-Ionen-Batterien gebrauchter Elektrofahrzeuge: die Battery Quick Check GmbH mit Sitz in Köln.