BMW

Die BMW Group hat ihre Absatzzahlen für Januar 2016 veröffentlicht. Während der Monatsabsatz insgesamt um 7,5 Prozent zugelegt hat, waren die Stromer im vergangenen Monat nicht besonders gefragt: Nach Unternehmensangaben wurden im Januar 2016 weltweit 1.255 BMW i Fahrzeuge zugelassen – das sind deutlich weniger als im entsprechenden Vorjahresmonat, als 1.845 BMW i Autos abgesetzt werden konnten.

Der 2013 gestartete i3 gilt als das erste moderne Elektroauto eines deutschen Herstellers. Trotz gestiegener Verkäufe soll der kompakte Stromer keinen Nachfolger bekommen. Stattdessen will sich der bayrische Autobauer jetzt auf die Elektrifizierung anderer Modelle konzentrieren, sagte BMW-Vertriebsvorstand Pieter Nota gegenüber der Financial Times.

Spekuliert wurde schon länger, nun ist es offiziell: BMW bringt eine vollelektrische Version der 3er-Reihe - allerdings ausschließlich nach China. Das Modell läuft unter dem Namen BMW i3 eDrive35L und soll bereits im Mai im Reich der Mitte auf den Markt kommen.

Nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) kamen im Mai 2019 genau 4.630 rein batteriebetriebene Pkw in Deutschland neu auf die Straße – 1,4 Prozent der Pkw-Neuzulassungen des Monats. Dabei verteilten sich die Elektroauto-Neuzulassungen des Vormonats laut KBA auf folgende Modelle:

BMW hat die Serienversion des i4 vorgestellt. Die viertürige E-Limousine wird zunächst in zwei Varianten angeboten: als sportliches Allradmodell mit 544 PS / 400 kW und als Heckantriebs-Modell mit einer Reichweite von bis zu 590 Kilometern. Der Marktstart ist für November geplant.

2020 bringt BMW mit dem i X3 sein nächstes Elektroauto. Auf den Kompakt-SUV soll dann der i4 folgen, zu dem BMW nun erste technische Details verraten hat. Die elektrische Mittelklasse-Limousine soll ab 2021 produziert und ausgeliefert werden.

Mit dem BMW i Vision Dynamics wurde auf der letzten IAA ein Ausblick auf die elektromobile Zukunft des Autobauers gegeben. Das Elektroauto im Stile eines Gran Coupés soll ab 2020 oder 2021 produziert werden – und zwar als BMW i4, wie die Münchner heute bekannt gaben.

Vor einem Jahr hat BMW eine vollelektrische Fahrzeugstudie namens Concept i4 präsentiert und eine Reichweite von bis zu 600 WLTP-Kilometern in Aussicht gestellt. Nun wurde der BMW i4 erstmals ohne Tarnung gezeigt und eine Reichweite von bis zu 590 Kilometer (WLTP) angekündigt. Zum Vergleich: das Tesla Model 3 Long Range bietet bis zu 580 Kilometern Reichweite.

BMW hat mit dem i7 Protection die nach eigener Aussage weltweit erste zertifizierte Sonderschutzlimousine mit vollelektrischem Antrieb präsentiert. Ebenso wie der neue 7er Protection mit Verbrennungsmotor erfülle auch die strombetriebenen Allrad-Limousine ohne jede Einschränkung die Anforderungen der Widerstandsklasse VR9. Der i7 Protection wird im Werk Dingolfing in einem Manufakturprozess gebaut, zunächst ausschließlich in Europa angeboten und auf der IAA Mobility in München erstmals öffentlich vorgestellt. Die Auslieferung soll im Dezember beginnen.

BMW hat die neue 7er-Reihe vorgestellt. Der bayrische Autobauer bietet sein nunmehr 5,39 Meter langes Flaggschiff erstmals auch als Vollstromer an. Zum Marktstart in Europa, der auf November angesetzt ist, wird die Luxus-Limousine zunächst sogar ausschließlich in der E-Variante angeboten.

BMW ist neuer Partner der Segelregatta „Les Voiles de Saint-Tropez“, welche letzte Woche vom 28. September bis zum 6. Oktober im französischen Saint-Tropez stattfand. Mit der BMW Trophy 2013 vergab der Automobilhersteller einen Preis für die schnellste Wally-Yacht. Am Abend der Preisverleihung wurde der Weltumseglungs-Rekordhalter Loïck Peyron als neuer Botschafter von BMW Frankreich begrüßt und der erst kürzlich auf der IAA in Frankfurt präsentierte Plug-in-Hybrid BMW i8 vorgestellt.

Der neue i8 des bayrischen Automobilherstellers ist noch gar nicht auf dem Markt und schon ausverkauft – zumindest für das nächste Jahr. Die ersten Modelle sollen Mitte 2014 ausgeliefert werden, doch die gesamte geplante Produktion für das kommende Jahr ist schon vergriffen, wie Reuters berichtet. Auf der Los Angeles Auto Show erklärte Ian Robertson, BMW-Vorstandsmitglied für Vertrieb und Marketing, gegenüber der Nachrichtenagentur, dass der Plug-in-Sportwagen für das kommende Jahr schon nicht mehr erhältlich ist. Wie viele Exemplare BMW genau verkauft hat, sagte Robertson nicht. Als Basis-Preis sollen mindestens 126.000 Euro fällig sein.

BMW wird die offene Version des Plug-in-Sportlers i8 bauen. Der BMW i8 Spyder soll erstmals Anfang Januar 2016 in einer seriennahen Version auf der Technologiemesse CES in Las Vegas zu sehen sein. Bereits 2012 wurde der Spyder als Designstudie auf der Peking Motor Show vorgestellt – damals lediglich als Ausblick auf den ein Jahr später in Serie gegangenen BMW i8.

Die BMW Group gewährt Einblicke in ihr Pilotwerk, in dem die BMW iNEXT Prototypen aufgebaut und getestet werden. Im Forschungs- und Innovationszentrum in München sollen bis zu 100 Prototypen des neuen BMW gebaut werden, bevor dieser ab 2021 in Dingolfing in Serie geht. Im Pilotwerk werden die Prozessschritte für die Serienproduktion unter Einsatz innovativer digitaler Produktionsmittel entwickelt und ausgereift.

BMW investiert rund 400 Millionen Euro, um sein Dingolfinger Fahrzeugwerk auf die Produktion des iNext vorzubreiten. Mit dem Serienstart des Elektroautos 2021 sollen in BMWs größter Autofabrik in Europa vollelektrische Fahrzeuge, Plug-in-Hybride und Modelle mit Verbrennungsmotor auf einem Band produziert werden.

BMW hat in München den Grundstein für ein Kompetenzzentrum gelegt, in dem der Autobauer seine Technologiekompetenz rund um die Batteriezelle bündelt. Die Bayern wollen in den Standort in den kommenden Jahren 200 Millionen Euro investieren und dort 200 Mitarbeiter beschäftigen.

BMW hat auf der CES in Las Vegas die dritte, nochmals leistungsstärkere Modellvariante seines Elektro-SUV iX vorgestellt: Der allradgetriebene BMW iX M60 kommt auf eine Leistung von 450 kW / 619 PS und ist ab 132.200 Euro zu haben. Der Luxusstromer wird mit den anderen Modellvarianten im BMW-Werk Dingolfing produziert und soll im Juni 2022 auf den Markt kommen.

Im November bringt BMW zwei neue E-Autos auf den Markt. Nun haben die Münchener auch den Konfigurator für das Grand Coupé i4 und das SUV iX freigeschaltet. BMW bietet beide Stromer außerdem in vorkonfigurierten Versionen an. Der i4 startet bei 58.300 Euro, für den iX werden mindestens 77.300 Euro fällig.

BMW will wie geplant im November den iX auf den Markt bringen. Das erste von vornherein als Elektroauto konzipierte SUV der Marke startet damit zeitgleich mit der E-Limousine i4. Angeboten wird der iX zunächst in den Versionen xDrive50 und xDrive40, das Basismodell soll 77.300 Euro kosten.

BMW will nach dem i3 nun in diesem Jahr sein zweites Elektroauto auf den Markt bringen. Die Serienproduktion für den BMW iX3 starte wie vorgesehen im Spätsommer beim Joint Venture BMW Brilliance Automotive (BBA) in China. Das BBA Werk Dadong wird BMWs elektrischen Kompakt-SUV für den Weltmarkt produzieren. Erste Fahrzeuge sollen noch in diesem Jahr ausgeliefert werden.