Dienstwagen

Elektroautos sind als Dienstwagen bisher wenig verbreitet, wie eine Umfrage Anfang des Jahres deutlich gemacht hat. Dies soll sich nun nach dem Willen der Bundesregierung ändern: Dienstfahrzeuge, die mindestens teilelektrisch betrieben werden, sollen laut einem aktuellen Gesetzesentwurf einen ermäßigten Steuersatz erhalten.

Um mit gutem Beispiel voranzugehen, hat die Bunderegierung das Ziel formuliert, dass es sich bei 10 Prozent der neu gekauften und angemieteten Dienstwagen der Bundesministerien und -behörden um Elektroautos und Plug-in-Hybride handeln soll.

In Sachsen existieren zahlreiche Förderprogramme für die Elektromobilität, die Forschung läuft auf Hochtouren. Im Dezember wurde im Zusammenhang mit der Ankündigung des Aufbaus eines eCarsharing-Netzes erklärt, Leipzig wolle zur Elektromobilitäts-Hauptstadt Deutschlands werden (eMobilitätOnline berichtete).

Gestern hat die Stadt München ihr millionenschweres Maßnahmenpaket verabschiedet, mit dem sie die Elektromobilität fördern und mit Kaufzuschüssen gezielt mehr gewerblich genutzte Elektroautos und andere Elektrofahrzeuge auf die Straßen bringen will (eMobilitätOnline berichtete).

Die bayerische Polizei hat 3 BMW i3 in Empfang genommen, die probeweise in München, Augsburg und Nürnberg eingesetzt werden sollen. BMW-Vertriebsleiter Deutschland Peter van Binsbergen übergab die Elektroautos dem bayerischen Innenminister Joachim Herrmann vor dem Innenministerium in München.

EnBW treibt neben dem Ausbau der Ladeinfrastruktur auch intern den Umstieg auf die Elektromobilität voran. Etwa 120 Dienstwagen und rund 500 der 3.000 Betriebsfahrzeuge wurden bereits auf Hybrid oder reinen Batteriebetrieb umgestellt. Nun kündigte der Energiekonzern weitere Schritte an.

Im Auftrag der Fachzeitschrift Firmenauto und der Prüforganisation DEKRA wurde dieses Jahr wieder unter 280 Fuhrparkmanagern das Unternehmensfahrzeug des Jahres ermittelt. Die Teilnehmer testeten insgesamt 71 Fahrzeugmodelle in elf Kategorien. Das Fazit nach 2.000 Vergleichsfahrten und fast 50.000 Kilometern: Der Lexus IS 300h ist das beste Importmodell in der hart umkämpften Mittelklasse und das Firmenauto des Jahres 2014 in dieser Kategorie.

Das Projekt Get eReady soll in einem groß angelegten Feldversuch die Wirtschaftlichkeit von Elektrofahrzeugflotten untersuchen und optimale Betreiberstrategien identifizieren (wir berichteten). Das erste teilnehmende Unternehmen hat das Forschungskonsortium bestehend aus der Bosch Software Innovations GmbH, der Athlon Car Lease Germany GmbH Co. KG, der Heldele GmbH Elektro-Kommunikations-Technik, dem Karlsruher Institut für Technologie (KIT) sowie dem Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI nun vorgestellt. Die Wala Heilmittel GmbH aus dem baden-württembergischen Bad Boll wird die ersten Elektroautos in ihre Firmenflotte aufnehmen.

Die Freiburger Stadtverwaltung darf sich auf ein umweltfreundliches und innovatives Elektroauto zu ihrer Verfügung freuen: Am kommenden Montag, den 18.11.2013, um 11.30 Uhr wird Oberbürgermeister Dieter Salomon im Rahmen einer offiziellen Übergabe im Rathaushof einen Mercedes-Benz B-Klasse F-CELL vom Direktor der Freiburger Niederlassung, Volker Speck, entgegennehmen. Das Brennstoffzellen-Fahrzeug soll in den nächsten drei Jahren vom Haupt- und Personalamt eingesetzt und auf seine Praxistauglichkeit getestet werden.

1 Millionen Elektroautos sollen es bis 2020 sein. Um dieses Ziel zu erreichen, fördert die Politik auf unterschiedlichen Ebenen die Elektromobilität. Viele meinen, nicht ausreichend, erst vor wenigen Tagen haben zahlreiche Abgeordnete weitergehende Maßnahmen gefordert (eMobilitätOnline berichtete). Dabei müssten doch Bund und Länder mit gutem Beispiel vorangehen und relevante Teile ihrer Fuhrparks und Flotten auf Elektrofahrzeuge umstellen.

Der überwiegende Teil der in Deutschland zugelassenen Elektroautos ist in den Händen gewerblicher Halter – und hier liegt auch das größte elektromobile Potenzial in den kommenden Jahren. Insgesamt soll es in Deutschland rund 1,3 Millionen Firmen-Flotten (ohne Autovermieter und Fahrzeughandel) geben. Das Unternehmen Dataforce hat nun die Kaufprämie zum Anlass genommen, Fuhrparkverantwortliche zu befragen.

Hamburg geht voraus: Im Rahmen des gestern verabschiedeten Klimaplans spielt auch die Elektromobilität eine zentrale Rolle. Der Hamburger Klimaplan sieht vor, bis 2030 den CO2-Ausstoß im Vergleich zu 1990 um 50 Prozent zu halbieren, bis 2050 gar um 80 Prozent. Um die Klimaschutzziele zu erreichen, wurden zahlreiche Maßnahmen beschlossen, die der Senat nun veröffentlicht hat – darunter u.a.:

Die Feuerwehr Hamburg hat 4 rein elektrische Renault Kangoo Z.E. in ihre Fahrzeugflotte integriert. Die neuen, kompakten Elektrotransporter kommen in der EDV-Abteilung der Feuerwehr zum Einsatz und werden in der Hansestadt künftig für Wartungsarbeiten und die Instandhaltung der Systeme genutzt. Der bis zu 3.500 Liter fassende Laderaum des E-Kangoo's wurde den speziellen Bedürfnissen der Techniker entsprechend modifiziert.

Was tun mit Firmenwagen nach Feierabend und am Wochenende? Die Bremer Straßenbahn AG (BSAG) testet in Kooperation mit Move About einen neuen Ansatz, wie der Weser Kurier berichtet.

Die vieldiskutierte Kaufprämie für abgasarme Benziner und Diesel ist vom Tisch: Die Bundesregierung konzentriert sich in ihrem Konjunkturpaket zur Corona-Krise auf eine verstärkte Förderung der Elektromobilität. So wird der staatliche Anteil am Umweltbonus in Form einer „Innovationsprämie“ verdoppelt.

Elektro-Dienstwagen: Gestern hat Staatsminister Rainer Robra, Chef der Staatskanzlei Sachsen-Anhalt, das erste Elektroauto seiner Behörde in Empfang genommen: Die Bediensteten der Staatskanzlei können für ihre Dienstfahrten nun lokal emissionsfrei mit einem BMW i3 erledigen.

Kein ausgewiesener Auto-Fan ist nach eigener Aussage Baden-Württembergs Ministerpräsident Winfried Kretschmann (Grüne) – über seinen neuen Dienstwagen freut er sich trotzdem: Eine Mercedes-Benz S-Klasse 500 PLUG-IN HYBRID. "Mit einem CO2-Ausstoß von nur 65 g/km und einem Verbrauch von 2,8 l/100km liegt mein neues Dienstfahrzeug um 50 g beziehungsweise nochmal 1,6 l im Durchschnitt deutlich unter den Werten meines letzten Wagens. Damit steht die Mercedes-Benz S-Klasse 500 PLUG-IN HYBRID für nachhaltige Mobilität“, so Kretschmann, der Kurzstrecken in Stuttgart aber weiterhin mit dem Brennstoffzellenfahrzeug B-Klasse F-CELL oder  der A-Klasse E-CELL erledigen will.

Der weltgrößte Kosmetikkonzern L'Oréal will zur Einhaltung des Pariser Klimavertrages beitragen und bis zum Jahr 2050 CO2-neutral werden. Um seine Emissionen zu reduzieren, stellt das deutsche Tochterunternehmen seine Dienstwagenflotte auf Hybrid- und Elektroautos um.

Der Landkreis Bayreuth will in der Umsetzung zukunftsfähiger Konzepte für eine nachhaltige Mobilität im ländlichen Raum mit gutem Beispiel vorangehen. Deshalb erweitern die Franken ihren Fuhrpark um eine emissionsfreie Brennstoffzellenlimousine. Mitarbeiter des Landkreises sind ab sofort in einem Toyota Mirai unterwegs.

Weit hatten sie es nicht: Gestern hat BMW am Produktionsstandort seiner BMW i Fahrzeuge (im Leipziger Werk laufen derzeit täglich rund 100 BMW i3 und über 20 BMW i8 vom Band) 50 vollelektrische BMW i3 an die Stadt Leipzig übergeben. Die Elektroautos wurden persönlich von Oberbürgermeister Burkhard Jung in Empfang genommen.