EAuto Zulassungen

Das Kraftfahrt-Bundesamts hat die Jahresbilanz für die Neuzulassungen vorgelegt. Demnach kamen 2021 insgesamt 2,62 Millionen Pkw neu auf die Straße. Das sind 10,1 Prozent weniger als 2020. Die alternativen Antriebe legten im letzten Jahr dagegen nahezu ausnahmslos zu.

Das Kraftfahrt-Bundesamt hat den Fahrzeugbestand in Deutschland zum 1. Januar 2021 veröffentlicht: Zum Stichtag gab es rund 66,9 Millionen in Deutschland zugelassene Fahrzeuge, 1,6 Prozent mehr als im Vorjahr. Davon waren rund 59,0 Millionen Kraftfahrzeuge (Kfz) und knapp 7,9 Millionen Kfz-Anhänger.

Die öffentliche Ladeinfrastruktur für E-Autos in Deutschland wächst stetig - allerdings im Vergleich zu den Zulassungszahlen der Elektroautos deutlich langsamer. Dies zeigt eine Analyse des Bonner Beratungshauses EUPD Research. Laut EUPD wurden im ersten Halbjahr 2021 5.091 Ladepunkte in Betrieb genommen, während im gleichen Zeitraum 148.716 vollelektrische Pkw neu zugelassen wurden.

10.329 vollelektrische Autos kamen im März in Deutschland neu auf die Straße – ein Rekordmonat. Das Tesla Model 3 hat dabei die Nase vorn mit 2.034 Neuzulassungen, gefolgt vom VW e-Golf mit 1.524 Einheiten. Auf dem dritten Platz kommt mit der Renault Zoe mit 945 Neuzulassungen.

Im Februar 2021 wurden nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) hierzulande 18.278 reine E-Autos neu zugelassenen - ein sattes Plus von 124 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Damit erreichen Stromer inzwischen einen Anteil von 9,4 Prozent.

Auch im Oktober konnten die Elektroautos einen neuen Rekord aufstellen: Der Anteil der Elektroautos an den Pkw-Neuzulassungen in Deutschland stieg laut KBA-Zahlen mit 23.158 Neuzulassungen auf 8,4 Prozent. Im Vergleich zum Vorjahresmonat bedeutet das einen Zuwachs von stolzen 365,1 Prozent! Erst im September haben vollelektrische Pkw in Deutschland erstmals die 20.000er Marke geknackt – im Oktober konnten sich die Stromer nochmals deutlich steigern.

Coronabedingt gingen die Neuzulassungszahlen in Deutschland 2020 insgesamt mit rund 20 Prozent deutlich zurück. Ganz anders sah es jedoch bei den Elektroautos aus: Vollelektrische Pkw konnten sich im vergangenen Jahr mit 194.163 Neuzulassungen um 206 Prozent im Vergleich zum Vorjahr steigern, berichtet das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA).

Im Jahr 2022 kamen laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 2,65 Millionen Pkw in Deutschland neu auf die Straße. Davon waren 470.559 vollelektrische Pkw und 362.093 Plug-in-Hybride.

Im August 2020 stieg der Anteil der Elektroautos an den Pkw-Neuzulassungen in Deutschland laut KBA-Zahlen auf eine neue Bestmarke von 6,4 Prozent mit 16.076 Neuzulassungen. Damit konnten sich die reinen Stromer rund 220 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat steigern. Insgesamt kamen im August 251.044 Pkw in Deutschland neu auf die Straße, was einem Rückgang von 20,0 Prozent zum August 2019 bedeutet.

Im ersten Halbjahr 2022 waren laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 44,3 Prozent aller neu zugelassenen Pkw in Deutschland mit alternativen Antrieben ausgestattet, darunter rund ein Viertel mit Elektroantrieben bzw. 13,5 Prozent Vollstromer.

Nach Abschluss des dritten Quartals lagen die Neuzulassungen von Pkw mit alternativen Antrieben (Vollelektrisch, Hybrid, Plug-in-Hybrid, Brennstoffzelle, Gas) bei 45,3 Prozent. Das sind 11,3 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum, wie das Kraftfahrt-Bundesamt berichtet. Der Anteil der Vollstromer liegt über das bisherige Jahr bei 14,6 Prozent - ein Zuwachs zum Vorjahr von 24,8 Prozent.

Im Januar wurden nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) hierzulande 20.892 Elektro-Pkw neu zugelassen. Das entspricht einem Zuwachs von 28,1 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat und einem Marktanteil von 11,3 Prozent. Den hohen Zulassungspegel der letzten beiden Monate mit Marktanteilen von 20 Prozent konnten die Stromer also nicht halten. Allerdings gilt der Januar als eher schwacher Monat für E-Autos.

Im November wurden nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) hierzulande 40.270 Elektro-Pkw neu zugelassen. Das entspricht einem Zuwachs von 39 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat und einem Marktanteil von 20,3 Prozent - so viel wie noch nie.

Im September wurden nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) hierzulande 33.655 Elektro-Pkw neu zugelassen. Das entspricht einem Anteil von 17,1 Prozent am Gesamtmarkt – der nächste neue Rekordwert und ein Plus gegenüber dem Vorjahresmonat von 58,8 Prozent.

Im April 2021 wurden nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) hierzulande 23.816 Elektro-Pkw neu zugelassen. Das entspricht einem Anteil von 10,4 Prozent am Gesamtmarkt und einem Zuwachs von 413,8 Prozent gegenüber dem Corona-geprägten Vorjahresmonat.

2.017.561 Pkw kamen in den vergangenen neun Monaten laut Kraftfahrt-bundesamt (KBA) neu auf die Straße. Davon verfügten 821.612 über einen alternativen Antrieb - sind also Hybride, Vollstromer, Brennstoffzellenautos oder Gasfahrzeuge. Das entspricht einem Marktanteil von 40,7 Prozent - ein Zuwachs gegenüber dem Vorjahreszeitraum von 98,5 Prozent.

Im Mai 2021 wurden nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) hierzulande 26.786 Elektro-Pkw neu zugelassen. Das entspricht einem Anteil von 11,6 Prozent am Gesamtmarkt und einem Zuwachs von 380,2 Prozent gegenüber dem Corona-geprägten Vorjahresmonat.

Im Februar 2022 wurden nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) insgesamt 200.512 Personenkraftwagen in Deutschland neu zugelassen. Darunter waren wieder deutlich mehr Stromer als im Januar: Laut KBA kamen im Februar 28.306 vollelektrische Pkw in Deutschland neu auf die Straßen.

Im August 2022 wurden nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) 32.006 vollelektrische Pkw in Deutschland neu zugelassen. Dies entspricht einem Marktanteil von 16,1 Prozent und einem Plus zum Vorjahresmonat von stolzen 10,9 Prozent.

Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat die Zulassungszahlen für den April 2020 veröffentlicht. Wie zu erwarten war, sind die Pkw-Neuzulassungen aufgrund der Corona-Krise mit über 60 Prozent Einbußen im Vergleich zum Vorjahresmonat stark zurückgegangen.