Elektrobusse

Die Busflotte der Offenbacher Verkehrs-Betriebe (OVB) erhält elektrischen Zuwachs: Zu den sieben E-Bussen, die seit dem Fahrplanwechsel Ende 2020 im Einsatz sind, kommen jetzt weitere 17 hinzu. Sie sollen ab heute nach und nach zugelassen werden und im Laufe der nächsten Wochen auf den Linien 104, 105, 106, 107 und 108 fahren.

Eine aktuelle Systemstudie des gemeinnützigen Vereins trolley:motion und der TU Dresden stellt nach eigenen Angaben erstmals technische, betriebliche, wirtschaftliche und ökologische Aspekte von Stadtbussystemen gegenüber. Dabei wurde der aktuelle Entwicklungsstand von reinen E-Bussen, Hybridbussen und Brennstoffzellenbussen erhoben, analysiert und bewertet.

Das kommunale Unternehmen Regionalverkehr Köln (RVK) will einen Beitrag zur Minimierung der Feinstaubbelastung leisten und bis 2020 20 Brennstoffzellen-Hybridbusse in seine Flotte aufnehmen

In Norwegen sind seit wenigen Tagen die ersten rein elektrischen BYD-Gelenkbusse Europas im Einsatz. Der Weltmarktführer aus China hat zunächst zwei der 18 Meter langen Fahrzeuge für den öffentlichen Nahverkehr der Hauptstadt Oslo bereitgestellt.

Die Stadtwerke Osnabrück haben 49 weitere Elektro-Gelenkbusse beim niederländischen Hersteller VDL geordert, die bis 2021 ausgeliefert werden sollen. Mit insgesamt 62 Fahrzeugen wird die Stadt dann nach eigenen Angaben über die größte Elektro-Gelenkbus-Flotte in Deutschland verfügen.

In Osnabrück geht die Umstellung des Busbetriebs auf Elektrofahrzeuge weiter voran. Seit Ende Dezember fahren die drei MetroBus-Linien M1 bis M3 vollelektrisch. Die 35 E-Gelenkbusse legen nach Angaben der Stadtwerke werktags insgesamt mehr als 7.000 Kilometer emissionsfrei zurück.

Der türkische Hersteller Otokar wird auf der IAA Mobility im September seinen ersten E-Bus vorstellen. Der e-Kent C ist 12 Meter lang, bietet Platz für mehr als 100 Passagiere und soll mit einer Reichweite von bis zu 300 Kilometern vorfahren.

China gilt bereits heute als treibende Kraft im Bereich E-Mobilität. Insbesondere im Feld der Elektrobusse nimmt das fernöstliche Riesenreich mit Anbietern wie BYD weltweit die führende Stellung ein. Der chinesischen Hauptstadt Peking geht dies aber noch nicht weit genug: Bis zum Jahr 2020 soll der Anteil von E-Bussen an der gesamten ÖPNV-Flotte von aktuell zehn auf 60 Prozent steigen.

Daimler Buses hat den ersten Auftrag über vollelektrische Stadtbusse für Polen erhalten: Die Hafenstadt Gdynia in der Danziger Bucht hat insgesamt 24 E-Busse bei den Stuttgartern bestellt – darunter acht Gelenk- und 16 Solobusse. Die Fahrzeuge sollen noch in diesem Jahr ausgeliefert werden und beim Verkehrsunternehmen PKA Gdynia zum Einsatz kommen.

Der Krakauer Verkehrsbetreiber Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. hat 50 elektrische Gelenkbusse bei Solaris bestellt. Die E-Busse vom Typ Urbino 18 electric sollen bis Juni 2021 mitsamt der erforderlichen Ladeinfrastruktur in die südpolnische Stadt ausgeliefert werden.

Die Verkehrsbehörde der Stadt Lubin hat 15 Oberleitungs-Gelenkbusse und 20 Batteriebusse bei Solaris bestellt. Die O-Busse vom Typ Trollino 18 will der polnische Hersteller ab November 2020 bis April 2021 ausliefern. Die E-Busse sollen bis September 2021 über die Straßen der niederschlesischen Stadt rollen, die rund 20 Millionen Euro in den Kauf der Fahrzeuge und den Aufbau der Ladeinfrastruktur investiert.

Der polnische Bushersteller Solaris hat den Zuschlag für die Lieferung von fünf Elektrobussen inklusive Ladeinfrastruktur für den städtischen Verkehrsbetrieb in Piła erhalten. Bis April 2022 sollen die Lieferungen der Busse vom Typ Urbino 12 electric abgewickelt worden sein.

Mit der Anschaffung sind 60 Prozent der Busflotte von MZK Zielona Góra, dem lokalen ÖPNV-Betreiber, Elektrofahrzeuge. Aufgeladen werden die Busse nachts im Depot sowie tagsüber an elf Busterminals, die über je 400 bis 800 Kilowattstunden verfügen. Insgesamt kann an 29 über die Stadt verteilten vollautomatischen Ladepunkten Strom getankt werden.

Ab Ende 2023 sollen in Potsdam die ersten Elektrobusse unterwegs sein. Bis 2031 soll dann die komplette Flotte elektrisch sein. Das ist die Konsequenz aus einer Machbarkeitsstudie für die denkbaren Antriebsformen der Busflotte in der brandenburgischen Landeshauptstadt, bei der Elektrobusse, Brennstoffzellenbusse und Hybrid-Oberleitungsbusse betrachtet und verglichen wurden.

Durch die tschechische Hauptstadt sollen demnächst Elektrobusse rollen. Wie das europäische Nachrichtenportal Eltis.org meldet, finden derzeit erste Tests statt mit dem Ziel, die Busse bereits ab September auf kompletten Linien einzusetzen.

Weltmarktführer BYD hat kürzlich 40 zusätzliche Elektrobusse an die die Verkehrsbetriebe der chinesischen Stadt Qingdao, die Qingdao Public Transportation Group, geliefert, Die offizielle Übergabe der Fahrzeuge des Typs K9 erfolgte im Stadtbezirk Chengyang im Rahmen größerer Feierlichkeiten zur Erneuerung des städtischen Fuhrparks. Damit sollen bis Ende 2017 bereits 372 Elektrobusse der Marke BYD in Qingdao im Einsatz sein.

Mercedes-Benz hat damit von der französischen Stadt den größten Auslandsauftrag für seinen vollelektrisch angetriebenen Stadtbus eCitaro seit dessen Produktionsbeginn erhalten. Er setzt sich aus 59 Gelenk- und 33 Solobussen zusammen. Ihre Auslieferung ist für 2022 bis 2025 geplant.

Das schwedisch-kenianische Unternehmen Roam bringt einen vollelektrischen Nahverkehrsbus auf den Markt, der speziell für die Herausforderungen des öffentlichen Verkehrs in Afrika entwickelt wurde. Der Roam Rapid wird zunächst in der kenianischen Hauptstadt Nairobi auf die Straße kommen.

Der Verkehrsbetreiber RET in Rotterdam erhält von der Europäischen Investitionsbank ein Darlehen in Höhe von 115 Millionen Euro. Das Geld soll vor allem in die Anschaffung von 105 Elektro- und 103 Hybridbussen und der dazugehörigen Ladeinfrastruktur fließen.

Nach und nach integrieren immer mehr Städte Hybrid- oder gar reine Elektrobusse in ihre ÖPNV-Flotte – Hamburg ist damit immer wieder in den Medien, jüngstes Beispiel ist die Meldung aus der polnischen Großstadt Częstochowa (eMobilitätOnline berichtete).