Elektrobusse

Der chinesische Elektrobauer BYD hat nach eigener Ausssage einen seiner bislang größten Einzelaufträge in Europa erhalten: Der norwegische Verkehrsbetreiber Vy Buss bestellt 55 Elektrobusse, darunter auch den neuen 13-Meter-Bus von BYD. 

Das chinesische Unternehmen BYD versorgt die norditalienische Region Piemont mit Elektrobussen. Im Rahmen einer Ausschreibung stellt BYD insgesamt 19 Fahrzeuge mit einer Länge von zwölf Metern zur Verfügung. Das finanzielle Volumen des Auftrages, welcher auch Serviceleistungen über einen Zeitraum von zehn Jahren durch das fernöstliche Unternehmen beinhaltet, liegt bei knapp zehn Millionen Euro.

BYD hat kürzlich seinen ersten Auftrag für die Beschaffung von Elektrobussen aus Ägypten erhalten. Die Fahrzeuge sollen noch im ersten Halbjahr 2018 an die Stadt Alexandria ausgeliefert werden. Insgesamt 15 E-Busse des Typs K9 sowie 18 Ladepunkte wird BYD bereitstellen.

Weltmarktführer BYD ("Build Your Dreams") hat kürzlich einen Auftrag für die Beschaffung von über 1.000 weiteren Elektrobussen für die Verkehrsgesellschaft in Changsha, China, erhalten. Die Fahrzeuge wurden der Stadt bereits im Rahmen einer feierlichen Übergabe für den ÖPNV bereitgestellt. Changsha hat damit seine Anzahl an Elektrobussen auf einen Schlag mit über 2.000 Fahrzeugen mehr als verdoppelt.

BYD hat kürzlich sein neuestes Elektrobus-Modell in Brasilien in Betrieb genommen. In der Hauptstadt Brasilia wurde der D9W auf dem 8. Weltwasserforum der Öffentlichkeit präsentiert. Im diesem Zusammenhang hat BYD zudem die Produktion von Elektrobussen in Brasilien aufgenommen. 

Der chinesische Fahrzeughersteller BYD vermeldet einen Meilenstein bei der E-Bus-Produktion: 9 Jahre nach dem Start der Fertigung von Elektrobussen ist jüngst das 50.000ste rein elektrische Exemplar vom Band gerollt. Das Jubiläumsfahrzeug geht nach Spanien, wo es in der südwestlich gelegenen Stadt Badajoz zum Einsatz kommen wird, so BYD.

Der chinesische E-Fahrzeughersteller BYD ("Build Your Dreams") treibt seine globale Expansionsstrategie weiter voran und eröffnet ein neues Produktionswerk im Norden Frankreichs. Nach Angaben der Region Hauts-de-France erfolgt bis Mitte 2018 auf einer Fläche von 32.000 m² die Inbetriebnahme einer Fertigungshalle für Elektrobusse am Standort Allonne nahe Beauvais. Wie BYD auf einer Pressekonferenz kürzlich bekannt gab, liegt die Investitionssumme für das Projekt bei etwa 10 Milllionen Euro.

Der chinesische Hersteller von E-Fahrzeugen, Build Your Dreams (BYD), hat eine Ausschreibung des argeninischen Umweltministeriums zur Anschaffung von insgesamt 50 Elektrobussen gewonnen. Die Auswahl einer Entscheidungskommission erfolgte kürzlich aus Angeboten von fünf Anbietern. Die Busse im Wert von umgerechnet fast 33 Mio. Euro werden künftig in vier Städten zum Einsatz kommen.

BYD und ADL haben erneut eine Bestellung für die Belieferung der Stadt London mit insgesamt 30 Elektrobussen erhalten. Bereits zum dritten Mal hat Go Ahead, das größte Verkehrsunternehmen vor Ort, Fahrzeuge der beiden E-Busunternehmen für den ÖPNV geordert. Der Flotte der Metropole im Vereinigten Königreich werden damit bereits 30 ADL Enviro200EV angehören.

Weltmarktführer BYD aus China baut seine Präsenz auf dem Markt der Elektrobusse in Südamerika weiter aus. Demnach hat BYD mit der Provinz La Rioja, Argentinien, eine Vereinbarung zur nachhaltigen Mobilität getroffen. Die Übereinkunft, die im Rahmen der 19. China International High-Technology Fair in Shenzhen, Provinz Kanton, erfolgte, sieht unter anderem die Anschaffung 50 neuer Elektrobusse vor.

BYD und das international tätige Verkehrsunternehmen RATP haben kürzlich in London ein neues Abkommen im Bereich der Elektrobusse unterzeichnet. Wie unter anderem "Just Auto" berichtet, plant RATP den Kauf von 36 Strom betriebenen Bussen der Marke BYD für die britische Hauptstadt. Mit dieser Bestellung würde der Weltmarktführer aus China erstmals über 100 E-Busse im Verkehr Londons einsetzen und einen neuerlichen Rekord für die größte rein elektrische Flotte in Europa aufstellen.

BYD baut sein Engagement in Italien mit der Übergabe von drei Elektrobussen an die Stadt Novara weiter aus. Damit sind in der nordwestlich gelegenen Region Piemont nun insgesamt 23 Strom betriebene Busse des chinesischen Weltmarktführers im Einsatz. In diesem Jahr wurden bereits 20 Fahrzeuge für den ÖPNV in Turin beschafft.

Der größte E-Autohersteller der Welt, BYD, hat seinen Fertigungsstandort in Lancaster im US-Bundesstaat Kalifornien großflächig ausgebaut. Die Erweiterung um 40.000 Quadratmeter Fläche ist nahezu abgeschlossen, sodass aktuell auf ca. 120.000 Quadratmetern die Fertigung von 150 E-Bussen und 100 E-Lkws pro Jahr möglich ist. Das chinesische Unternehmen verfügt derzeit über 530 Mitarbeiter am Standort Lancaster, bis zum Jahr 2020 soll sich die Zahl der Beschäftigten verdreifachen. Zudem plant BYD nach Angaben von trucks.com vor Ort den Bau eines weiteren, 200.000 Quadratmeter großen Komplexes, an dem die Fertigung der E-Lkws ausgeweitet werden soll. Ziel ist die Herstellung von 1.000 Einheiten pro Jahr am gesamten Standort Lancaster.

Wenn Kommunen mit dem Gedanken spielen, wasserstoffbetriebene Brennstoffzellenbusse in den ÖPNV zu integrieren, sind sie mangels entsprechendem Knowhow i.d.R. auf externe Unterstützung angewiesen. Genau hier sollen die jüngst herausgegebenen CHIC-Guidelines eine Hilfestellung leisten.

Der chinesische E-Bus Hersteller Hunan CRRC Times Electric Vehicle Co Ltd. investiert umgerechnet 205 Millionen Euro in den Aufbau eines neuen Produktionsstandortes. Die Bauarbeiten für das neue Werk, in dem ab 2018 jährlich bis zu 15.000 E-Busse gefertigt werden sollen, beginnen bereits in wenigen Wochen.

China meint es Ernst mit der Elektrifizierung: Allein im vergangenen Jahr sollen dort fast 90.000 Elektrobusse verkauft worden sein. Dabei sind die E-Bus-Verkäufe gegenüber 2016 angesichts gesunkener Förderungen sogar um 23 Prozent gesunken. Marktführer in China ist nicht der hierzulande bekannte Produzent BYD, sondern der Hersteller Yutong.

Die chinesische Metropole Huai'an stellt ihren ÖPNV nach und nach auf Strom betriebene Busse um. Im vergangenen Jahr wurde zu diesem Zweck die Beschaffung von 500 BYD-Elektrobussen fixiert. Um die Umwelt zu schonen und die Gesundheit der Menschen zu erhalten, werden die Fahrzeuge nun verstärkt im Linienverkehr in Betrieb genommen.

Die Stadt Xi'an im Nordwesten Chinas hat bei Weltmarktführer BYD weitere 1.900 Elektrobusse bestellt. Im Laufe des Jahres werden damit bereits über 3.000 der Strom betriebenen Fahrzeuge im kommunalen Linienbetrieb im Einsatz sein. Die Verkehrsgesellschaft hat zu Jahresbeginn zunächst 106 E-Busse regulär in Betrieb genommen.

Daimler hat weitere Details zur rein elektrischen Version des Citybus Mercedes Citaro bekannt gegeben, die Ende des laufenden Jahres in die Serienproduktion gehen soll. Der 12 Meter lange Elektrobus werde mit einer Reichweite von bis zu 150 Kilometern ausgestattet. Seine Weltpremiere wird der E-Bus im September 2018 auf der IAA Nutzfahrzeuge feiern. 

Daimler Trucks bündelt sein Engagement im Bereich elektrische Antriebe künftig in der neuen Einheit E-Mobility Group (EMG). Mit der global tätigen, marken- und spartenübergreifenden Einheit will der Nutzfahrzeughersteller die Wirtschaftlichkeit seiner elektromobilen Transportlösungen gewährleisten.