günstige Elektroautos

Die beiden Autobauer BMW und Daimler planen Medienberichten zufolge, eine gemeinsame Elektroauto-Plattform zu entwickeln, auf der vergleichsweise günstige Stromer entstehen sollen, die ab 2024 auf den Markt kommen könnten. Für das BMW E-Modell ist bereits ein Name im Umlauf: BMW i2.

Die 2015 gegründete e.GO Mobile AG, die auf dem RWTH Aachen Campus ein kostengünstiges Elektroauto entwickelt, arbeitet künftig auch in den Bereichen Connectivity- und After-Sales-Services mit Bosch zusammen. Bosch liefert bereits den 48-Volt-Antriebsstrang für das kompakte E-Fahrzeug.

Renault will im Reich der Mitte offenbar in die elektromobile Offensive gehen: Dem Manager Magazin zufolge hat Renault-Nissan-Chef Carlos Ghosn den Manager Gérard Detourbet damit betraut, ein billiges Elektroauto für den chinesischen Markt zu entwickeln. Mit günstigen Autos kennt Detourbet sich aus: Der Mathematiker war maßgeblich an der Entwicklung und am Erfolg der Dacia-Modelle beteiligt.

Im vergangenen Jahr hat Frankreichs Umweltministerin Ségolène Royale einen Wettbewerb ausgerufen, der die Entwicklung eines kleinen Elektroautos zum Ziel hat, das für maximal 7.000 Euro verkauft werden könne. Studenten der Westfälischen Hochschule in Recklinghausen haben sich derweil unabhängig davon daran gemacht, das weltweit günstigste Elektroauto zu bauen, wie Professor Guido Mihatsch, der das Projektteam betreut, erklärt.

Neben der beschränkten Reichweite und vergleichsweise langen Ladezeiten stellen die nach wie vor deutlich höheren Anschaffungspreise von Elektroautos für viele Menschen ein Kaufhindernis dar. Dies könnte sich, zumindest in Bezug auf die Gesamtkosten, schon in wenigen Jahren ändern, wenn die Autoren der aktuellen Studie "Low carbon cars in the 2020s" recht behalten.

Die Spannung steigt: für Donnerstag 27.07.17 hat das Münchner Startup die erstmalige Enthüllung seines Prototypen Sion angekündigt, von dem bisher nur Animationen zu sehen waren. Zur Einstimmung hat Sono Motors ein kurzes Teaser-Video veröffentlicht, das die Solarzellen des E-Autos in den Fokus nimmt. Zudem kündigte das Unternehmen eine wichtige Entscheidung an.