Kia EV9

Kia hat in Deutschland die Bestellbücher für sein neues E-Flaggschiff geöffnet. Der EV9 ist mit 5,01 Metern Länge, 1,78 Meter Höhe und 1,98 Meter Breite das größte Modell, das die Koreaner auf dem europäischen Markt anbieten. Zum Start wird das SUV ausschließlich in der Modellversion GT-line und der Ausführung Launch Edition ab 83.190 Euro angeboten. Weitere Versionen werden folgen.

Auf der LA Auto Show im Herbst 2021 hatte Kia mit dem Concept EV9 ein vollelektrisches Luxus-SUV vorgestellt. Jetzt soll der der wuchtige Stromer mit Lounge-Interieur und Panoramadach als EV9 in Serie gehen und im Jahr 2023 auch nach Europa kommen. Das markante Design der Studie wollen die Koreaner auf dem Weg in die Serie nur behutsam angepassen.

Kias 800-Volt-Stromer EV6 hat unlängst die Wahl zum „European Car of the Year“ gewonnen – der erste dieser Titel für die Koreaner. Nun hat Kia seine E-Autostrategie aktualisiert: Ab 2023 will der Autobauer mindestens zwei Batterie-Fahrzeuge pro Jahr auf den Markt zu bringen und bis 2027 eine E-Fahrzeug-Palette mit 14 Modellen aufbauen. Darunter auch zwei elektrische Pickups und ein strombetriebenes Einstiegsmodell.

Zwei Wochen nach dem Design, hat Kia nun auch technische Details zum EV9 genannt: Das neue E-Flaggschiff der Koreaner wird mit unterschiedlichen Antriebsvarianten und zwei Batteriegrößen angeboten und hat Platz für bis zu sieben Passagiere.

E-Autos in Norwegen bei 83 Prozent: Exakt 6.160 Batterie-Pkw wurden im März in Norwegen neu zugelassen. Hinzu kamen 521 neue Plug-in-Hybride, was einem Marktanteil von sieben Prozent entspricht. 90 Prozent der Neuwagen in Norwegen können also am Stecker geladen werden. Beliebtestes Modell über alle Antriebsarten hinweg war das Tesla Model Y. Das E-SUV kam 1.271mal auf die Straße und machte damit ganze 17 Prozent der Neuzulassungen aus.

Kia zeigt Serienversion des E-SUV EV9: Kia hat erste Bilder des Außen- und Innendesigns der Serienversion des EV9 veröffentlicht, mit einigen Veränderungen zur ursprünglichen Fahrzeugstudie. Weitere Informationen zu dem E-SUV mit drei Sitzreihen will das Unternehmen bei einer digitalen Vorstellung Ende März bekannt geben.

Kia startet Auslieferung des EV9 in Korea: Der 5,01 Meter lange E-Flaggschiff des koreanischen Autobauers wird auf dem Heimatmarkt ab 78,14 Millionen Won (rund 55.900 Euro) und in drei Antriebsvarianten zwischen 150 bis 283 kW angeboten. Die Reichweite des größeren 99,8 kWh-Akkus liegt bei 541 WLTP-Kilometern. Wann genau der EV9 in diesem Jahr in Europa startet, ist noch nicht bekannt.

BYD bringt drei E-Modelle nach Europa: In Norwegen ist der E-Marktführer auf dem chinesischen Heimatmarkt seit 2021 aktiv, nun will BYD gegen Ende diesen Jahres auch in weiteren europäischen Ländern starten, darunter auch in Deutschland. Medienberichten zufolge werden die Chinesen dabei drei Modelle anbieten: den großen SUV Tang EV, die E-Limousine Han EV und den Kompakt-SUV Atto 3. Preise für Europa hat BYD noch nicht konkretisiert.