Kona Electric

Im Oktober 2020 wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 23.158 reine Elektroautos in Deutschland neu zugelassen. Der Renault Zoe lag im Oktober mit 5.010 Neuzulassungen mit großem Abstand vorn bei den Stromern. An zweiter Stelle folgt dann der VW ID.3 mit 2.647 Einheiten und auf dem dritten Rang landet der Hyundai Kona mit 1.932 Neuzulassungen.

Im Dezember wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 43.671 reine Elektroautos in Deutschland neu zugelassen. Der VW ID.3 belegte mit 7.144 Neuzulassungen dabei erstmals die Spitzenposition. Dahinter folgt der Renault Zoe mit 5.349 Einheiten und das Tesla Model 3 mit 3.293 Neuzulassungen, das zum Jahresende damit noch einmal deutlich zulegen konnte.

Im April 2022 kamen nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) in Deutschland 22.175 vollelektrische Pkw neu auf die Straße. Mit 1.827 Neuzulassungen fuhr der Fiat 500 auf Platz 1.

Wer dieser Tage ein neues Auto kaufen will, muss sich wegen der Coronakrise oft auf lange Lieferzeiten einstellen. Um den europäischen Markt schneller bedienen zu können, hat Hyundai einen Teil seiner Produktion nach Tschechien verlagert. Jetzt wurde der erste Kona Elektro aus Nošovice nach Deutschland ausgeliefert.

Seit 2019 bewertet Green NCAP (New Car Assessment Programme) die Umweltfreundlichkeit von Pkw hinsichtlich Schadstoffemissionen, Kraftstoff- bzw. Energieverbrauch und klimaschädlichen Treibhausgasen. Mittlerweile hat das Konsortium, dem in Deutschland der ADAC angehört, 49 der meistverkauften Pkw in Europa diesem Prüfprogramm unterzogen. Das Ergebnis: Die Bestwertung von 5 Sternen schaffen ausschließlich Elektrofahrzeuge.

Hyundai hat die Reichweite des elektrischen Konas erhöht. Wer sich für die Variante mit 150 kW / 204 PS und 64-kWh-Batterie entscheidet, kann den Koreaner zufolge nun mit bis zu acht Prozent mehr Reichweite auf der Straße rechnen. Zudem wird der Stromer ab sofort auch mit Heck-Fahrradträger angeboten und soll deutlich schneller geliefert werden.

Hyundai hat die Produktion des Kona Electric in Europa gestartet. Die ersten Fahrzeuge aus dem tschechischen Nosovice gehen diese Woche an ihre Besitzer. In Nosovice soll der stärkere der zwei Varianten des Elektro-SUV gebaut werden, mit einem 150 kW starken Motor und einer Batteriekapazität von 64 kWh, die laut Hyundai für eine Reichweite von bis zu 484 Kilometer sorgt.

Hyundai hat sein Wärmepumpensystem für Elektroautos weiterentwickelt. Es verbraucht weniger Energie und wirkt sich somit noch weniger auf die Reichweite des Elektroautos aus. Das effizientere Wärmepumpensystem kommt bei den neuen Elektrofahrzeugen von Hyundai und Kia zum Einsatz.

Hyundai hat das Design und den Innenraum des Kona Elektro überarbeitet und seine Sicherheits- und Komfortfeatures erweitert. Der neue Kona Elektro soll ab Ende Januar 2021 auf den Markt kommen. Preise und Ausstattungsvarianten des facegelifteten Elektro-SUV werden in einigen Wochen bekannt gegeben.

Hyundai hat die Preise für die überarbeiteten Kona Elektro und Kona Hybrid bekannt gegeben. Der Gelegenheitsstromer startet bei 26.900 Euro, der batterieelektrische Kona mit 39,2 kWh großer Einstiegs-Batterie bei 35.650 Euro. Beide Modelle können ab sofort bestellt werden.

Drei serienmäßige 204 PS starke Kona Elektro haben einen Reichweiten-Rekord am Lausitzring aufgestellt: alle drei schafften mit einer Ladung mehr als 1.000 Kilometer. Die Reichweite des Elektro-SUV gibt der Hersteller mit 484 Kilometer nach WLTP an – wieso fuhren die drei Stromer also so weit?

Daimler testet Hybrid-Hypercar: Im konzerneigenen Prüf- und Technologiezentrum Immendingen werden jetzt Vorserienfahrzeuge des Mercedes-Benz AMG Project One getestet, berichtet Daimler. Der AMG Project One hat eine Hybrid-Antriebseinheit mit einer Leistung von mehr als 735 kW (1.000 PS).

Die Stadt Hürth bekommt drei Toyota Mirai: Im nordrhein-westfälischen Hürth sind ab sofort drei Brennstoffzellenlimousinen Toyota Mirai für den städtischen Fuhrpark im Einsatz. Die Stadt Hürth setzt schon seit 2011 Brennstoffzellenfahrzeuge ein und will laut Toyota bereits im kommenden Jahr die gesamte städtische Busflotte auf den Energieträger Wasserstoff umstellen.