Ladeinfrastruktur

[aktualisiert am 09.01.2020] 2019 hat sich viel getan. Die Entwicklung und Verbreitung der Elektromobilität nimmt ein immer größeres Tempo an. Die Ladeinfrastruktur wächst, ebenso der Bestand an Elektroautos sowie die zur Auswahl stehenden E-Modelle. An dieser Stelle werfen wir einen Blick zurück auf ein ereignisreiches Jahr und voraus auf die angekündigten Neuerscheinungen 2020.

Die Markteinführung des Mitsubishi Outlander PHEV im Mai steht vor der Tür und die MMD Automobile GmbH, der deutsche Importeur der Mitsubishi Fahrzeuge, stellt die letzten Weichen für die Versorgung der Käufer mit einer leistungsfähigen Ladeinfrastruktur – und hat mit dem Infrastruktur-Spezialisten The New Motion einen erfahrenen Partner an Bord geholt.

Die zu geringe Dichte an Stromladesäulen wird häufig als wesentliches Hemmnis bei der Ausbreitung der Elektromobilität gesehen. Bei der Dichte an Wasserstofftankstellen nimmt Deutschland jedoch eine führende Position in der Welt ein. 24 neue öffentliche Wasserstofftankstellen wurden im Jahr 2017 neu installiert. Mit insgesamt 45 Standorten verfügt Deutschland über mehr Tankstellen als die USA (40). Japan stellt mit 91 Tankstellen den Rest der Welt in den Schatten.

Auf der eCarTec München demonstrieren die 4 Schaufensterregionen Elektromobilität am morgigen Donnerstag in einem "eRoaming-Showcase" die Umsetzung eines anbieterübergreifenden Zugangs zu Deutschlands öffentlicher Ladeinfrastruktur. Die kundenfreundliche Nutzung der öffentlichen Ladeinfrastruktur als Beitrag zur Markthochlaufphase der Elektromobilität ist eines der erklärten Ziele der Schaufenster Elektromobilität Baden-Württemberg, Berlin-Brandenburg, Niedersachsen und Bayern-Sachsen sowie der Konsortialpartner der Begleit- und Wirkungsforschung und der teilnehmenden Projektpartner.

Um die Elektromobilität in Deutschland voranzubringen sind auch die Energieversorger gefragt. In der Pfalz übernimmt die Pfalzwerke AG die Vorreiterrolle und installiert in Kooperation mit der emco electroroller GmbH in der gesamten Region 60 e-Tankstellen für Elektroroller und Pedelecs. Das Vorhaben befindet sich bereits in Umsetzung, bis April 2013 sollen alle e-Tankstellen aufgestellt und in Betrieb genommen sein. Elektroroller und Pedelecs können an den emco e-Tankstellen kostenfrei aufgeladen werden, wodurch den Emobilisten in der Pfalz eine besonders kostengünstige Fortbewegung ermöglicht wird.

Die Stadt Dortmund hat in den vergangenen Jahren bereits nachhaltig auf sich als Modellstandort für E-Mobilität aufmerksam gemacht. Aktuell fährt bereits knapp ein Drittel der kommunalen Pkw-Flotte mit Stromantrieb, in zehn Jahren sollen bereits 80 Prozent der städtischen Autos rein elektrisch fahren. Zudem gibt es vor Ort bereits mehr als 180 Ladepunkte, von denen 94 eine neue Beschilderung zur besonderen Bevorrechtigung E-Pkws erhalten. 

Automobilzulieferer Dräxlmaier baut bei Stuttgart die Batteriesysteme für den Porsche Taycan und künftig in Leipzig die Akkupacks für den Macan. Um die eigene Klimabilanz zu verbessern, treibt das bayrische Unternehmen die E-Mobilität aber auch intern voran. Am Firmensitz in Vilsbiburg hat der Zulieferer nun „Deutschlands größte zusammenhängende Photovoltaikanlage mit angebundener Ladeinfrastruktur“ installiert.

Großhändler Metro hat sein Ladeangebot auf seinem Düsseldorfer Unternehmenscampus deutlich ausgebaut und 62 weitere Ladepunkte in Betrieb genommen. Kunden, Mitarbeiter und Dienstwagennutzer können ihre E-Fahrzeuge nun an insgesamt 80 Ladesäulen kostenlos aufladen.

-Sonderveröffentlichung-

mindline energy, das einzige Institut, das sich auf die Forschung für Energieversorger und kommunale Dienstleister spezialisiert hat, möchte gerne deine Meinung zu neuen Tarifoptionen für das Laden von Elektroautos kennenlernen. Daher die Bitte an deren Umfrage teilzunehmen: https://bit.ly/2Bj3gzw

Als Dank für die Teilnahme wird ein Apple iPad mini und 10 Amazon-Gutscheine im Wert von je 20 € verlost.

Eine Gruppe von Projektpartnern unter Führung des Instituts für Arbeitswissenschaft und Technologiemanagement der Universität Stuttgart untersucht derzeit, wie sich mehrere Elektroautos gleichzeitig ideal laden lassen. Das Ziel des Forschungsprojekts ist die Entwicklung eines intelligenten Lademanagementsystems auf Basis Künstlicher Intelligenz. Auch der nachhaltige Betrieb von Ladeparks mit vielen Ladepunkten soll dabei erforscht werden.

Das 2014 in der Schweiz gegründete Start-up für E-Auto-Ladetechnik Juice Technology lanciert nun am ersten April eine erweiterte Version seiner Wandladestation Juice Charger 2: mit integrierter Saftpresse. Damit stellt eine Ladestation nebst Saft fürs Auto erstmals auch Saft für die Fahrer zur Verfügung, heißt es.

Die Entscheidung, einen Fuhrpark auf Elektromobilität umzustellen, ist ein großer Schritt in Richtung Nachhaltigkeit und Zukunftsfähigkeit. Doch was gilt es dabei zu beachten, und wie kann die Integration von Elektrofahrzeugen reibungslos vonstattengehen? Es beginnt alles mit einer genauen Bedarfsanalyse und endet bei der Schulung der Mitarbeiter, unterstützt durch intelligente Technologie wie einer Fuhrparksoftware, die diesen Übergang nahtlos gestaltet.

Nach dem erfolgreich abgeschlossenen Projekt E-Mobility-Allee in Ostfildern mit Einfamilienhäusern testet Stromnetzbetreiber Netze BW nun mit Mehrfamilienhäusern in Tamm, wie die Integration von Elektromobilität in eine bestehende Netzinfrastruktur am besten gelingen kann.

Das 2018 gegründete E-Mobility-Startup Charge X wirbt eine Investitionssumme in mittlerer sechsstelliger Höhe ein. Damit soll die Entwicklung einer neuartigen Ladeinfrastruktur für Elektroautos, die das intelligente Laden mehrerer Elektroautos für den Einsatz in Gewerbeimmobilien und Mehrfamilienhäusern ermöglicht, abgeschlossen werden.

Ab 2020 gilt auf Mallorca und den anderen Baleareninseln eine E-Quote für Mietwagen: per Gesetz sollen zunächst 10 Prozent der Mietwagen über einen E-Motor verfügen, in jedem weiteren Jahr soll der E-Anteil um weitere 10 Prozent steigen, bis 2030 volle 100 Prozent erreicht sind. Nach Angaben eines Mietwagenportals werden die E-Autos derzeit noch kaum nachgefragt.

In der Gemeinde Ruderting nahe Passau wurde letzten Samstag ein E-Tankstellen-Testpark eingeweiht – anwesend war auch Verkehrsminister Andreas Scheuer. Ruderting verfügt somit über eine 45 mal höhere Ladedichte als der bundesdeutsche Durchschnitt, heißt es.

Der Energieversorger E.ON treibt sein europäisches Engagement im Bereich Ladeinfrastruktur voran und verkündet einen Einstieg als Investor bei dem finnischen IT-Unternehmen Virta.

Ab sofort können die Kunden des E.ON-Ladenetzes sich auf ein Festpreismodell zur Strombetankung ihrer E-Fahrzeuge verlassen. Der Energiedienstleister vermeldet, dass an seinen Ladepunkten nun sämtliche Kunden gleichviel zahlen – unabhängig von der Dauer des Ladevorgangs und der Menge des geladenen Stroms.

E.ON Drive will künftig die Verkaufsstandorte und Service-Center des vietnamesischen Elektroautoherstellers VinFast in Deutschland, Frankreich und den Niederlanden mit AC- und DC-Ladern ausstatten. In der ersten Phase sind rund 200 AC- und 150-kW-DC-Ladepunkte für den Service-Betrieb und für öffentlich zugängliches Laden geplant.

Der Energiekonzern E.ON unterhält nach eigenen Angaben ein Ladenetzwerk von rund 4.000 Ladepunkten. Diese sollen nun mit der eichrechtskonformen Lösung 'SAM' des Ladestationsherstellers EBG compleo ausgerüstet werden, um künftig eine kilowattstunden- und minutengenaue Abrechnung von Ladevorgängen zu ermöglichen.