Ladeinfrastruktur

Gewerbliche Flottenkunden von Aral können bislang an rund 2.400 Stationen in Deutschland und europaweit an mehr als 22.000 Tankstellen im ROUTEX-Verbund Diesel oder Ottokraftstoffe tanken. Ab sofort haben sie auch Zugang zu mehr als 110.000 Ladepunkten für Elektrofahrzeuge in Europa.

US-Jetta als Full-Hybrid-Version: Der von VW erstmals auf der New York International Auto Show präsentierte überarbeitete Jetta wird in den USA auch als Hybrid-Fahrzeug mit einer Systemleistung von 125 kW / 170 PS auf den Markt gebracht. Nach Deutschland kommt der neue Jetta im Herbst – allerdings erstmal nur mit konventionellem Antrieb.

Umweltfreundlich, aber langweilig: Bisher haben sich Elektroautos schlecht verkauft, obwohl sie ein gutes Image haben. Die neue, repräsentative „Continental Mobilitätsstudie 2015“  des Zulieferers Continental will nun die Image-Kehrseiten herausgefunden haben: E-Autos wecken keine Emotionen (siehe Grafik). Im Vergleich zur letzten Studie vor vier Jahren rechnen weniger Menschen damit, mittelfristig ein Elektroauto zu besitzen.

Der i8-Marktstart steht vor der Tür, der US-Start des i3 auch: BMW hat große Pläne mit der Elektromobilität, die sich v.a. bei dem i3 zu erfüllen scheinen. Grund genug, das SGL-Werk zu vergrößern und die Karbon-Produktion hochzufahren: Aktuell werden in Moses Lake/USA noch 3.000 Tonnen Karbonfasern nur für den BMW i3 produziert, ab 2015 soll die Produktion auf 9.000 Tonnen gesteigert werden. Dafür wird die Belegschaft mehr als verdoppelt.

Elektroauto kaufen, Batterie mieten: Citroën bietet für den neuen Berlingo Electric Batteriemiete statt Kauf an: Bei 96 Monaten Laufzeit und 160.000 Kilometern Laufleistung beträgt die monatliche Rate Hersteller 89 Euro (zzgl. MwSt.). Ohne Akku ist der Elektrotransporter ab 20.700 Euro plus Mehrwertsteuer erhältlich. (eMobilitätOnline berichtete)

Kaufprämien: Die kategorische Ablehnung von Kaufzuschüssen für Elektroautos der deutschen Regierung scheint zu bröckeln. Aufhorchen lässt eine "Neubewertung" des Verkehrsministeriums... (eMobilitätOnline berichtete)

Renault verschiebt die Einführung des geplanten E-Twingo: Als Grund nennt der Hersteller die aktuell mangelnde Nachfrage. Wann und ob das Elektroauto, das Anfang des Jahres in Genf präsentiert wurde, kommt, ist unklar.

Elektro-Dienstwagen: Gestern hat Staatsminister Rainer Robra, Chef der Staatskanzlei Sachsen-Anhalt, das erste Elektroauto seiner Behörde in Empfang genommen: Die Bediensteten der Staatskanzlei können für ihre Dienstfahrten nun lokal emissionsfrei mit einem BMW i3 erledigen.

Kia Soul EV ab Herbst 2014 für unter 32.000 Euro: In Korea ist die Serienproduktion des Kia Soul EV für den internationalen Markt angelaufen, geplant ist erst einmal eine Jahreskapazität von 5.000 Elektroautos. Die ersten Fahrzeuge sind auch gleich für Europa bestimmt. In Deutschland soll der Kia Soul EV ab diesem Herbst zu Preisen unter 32.000 Euro erhältlich sein, wie Kia Deutschland mitteilte. Aber Deutschland hat für Kia wegen seiner defizitären Ladeinfrastruktur sowie entsprechenden Politik in Europa keine Priorität: Nur 40 bis 50 E-Souls sollen in diesem Jahr zu den deutschen Händlern rollen.

"electrified!" deutschlandweit: Die Elektromobilitätsschau von VW geht auf Tour. Neben Informationen werden auch Probefahrten mit dem e-up! und e-Golf angeboten. Los gehts am 5. Juli in Bremen auf der Bürgerweide. Die nächsten Termine sind 12.07.2014 Berlin, Vorplatz bcc (Berlin Congress Center), 19.07.2014 München, Pasing Arcaden (Paseo Outdoor), 26.07.2014 Stuttgart, Kronprinzplatz, 02.08.2014 Mannheim Kapuzinerplanken (O6), 08.-10.08.2014 St. Peter-Ording (Erlebnispromenade), 16.08.2014 Hannover, Hauptbahnhof Vorplatz West und 23.08.2014 Düsseldorf, Schadowplatz.

Der Kia Soul EV kommt Ende des Jahres in 16 europäischen Ländern (darunter auch Deutschland) auf den Markt – dies nimmt der koreanische Autohersteller zum Anlass, ein Netz aus 100-kW-Schnellladestationen zu errichten. Die europaweit ersten beiden Ladesäulen wurden diese Woche in Frankfurt an der Deutschland- und Europazentrale von Kia Motors in der Theodor-Heuss-Allee in Betrieb genommen. An diesen Stationen soll sich der Akku des Elektroautos in 25 Minuten wieder auf 80 Prozent bringen lassen. Rund 233 Ladestationen plant der Hersteller europaweit, mit den bereits existierenden 140 soll das künftige Ladenetzwerk der Marke dann 373 Stationen umfassen.

Das schnellste Elektrofahrzeug der Welt – in der Klasse bis 500 kg – ist der von Studenten der Brigham Young University in Utah entwickelte Streamliner Electric Blue: In der Salzwüste Utahs brachte es die Elektroflunder auf eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 330 km/h.

Paket-Drohne beliefert Nordseeinsel Juist: Heute startet der DHL Paketkopter 2.0 probeweise die Belieferung der Seehund-Apotheke auf Juist. Der sog. Quadrokopter legt die rund 12 Kilometer pro Strecke vollkomen autonom zurück. (eMobilitätOnline berichtete)

Toyotas Frühstart: Angeblich will Toyota sein Brennstoffzellen-Auto noch Ende dieses Jahres in Japan auf den Markt bringen. Die Produktionsvorbereitungen seien abgeschlossen, sodass die Fertigung beginnen könne. Marktstart in Europa und den USA soll Frühjahr 2015 sein - noch vor Kurzem hat Toyota seine innovative Limousine in Japan für April und in Europa für Sommer 2015 angekündigt. Das wasserstoffbetriebene Elektroauto soll den Namen Mirai tragen, was auf japanisch Zukunft bedeutet – bisher trug es den Namen Toyota FCV (Fuel Cell Vehicle). Zunächst sollen 700 Einheiten pro Jahr produziert werden.

Eine Insel fährt elektrisch: Auf der niederländischen Nordseeinsel Terschelling ist das weltweit größte Insel-Carsharing gestartet. Künftig steht Touristen sowie den 4.800 Einwohnern eine große Elektroauto-Flotte zur Verfügung – Nissan hat ganze 65 Nissan Leaf übergeben. Die E-Autos können minutenweise gemietet werden. Die E-Flotte soll auf 100 Leaf ausgebaut werden.

Geldspritze für ACCUmotive: Daimler investiert kräftig in die Batterieproduktion seines Tochterunternehmens ACCUmotive, das bspw. die Akkus für den E-Smart produziert. (eMobilitätOnline berichtete)

Infrastruktur für Brennstoffzellenfahrzeuge: Die japanischen Hersteller Toyota, Nissan und Honda haben sich zusammengeschlossen, um den Ausbau der Wasserstoff-Infrastrukur voranzutreiben. Erklärtes Ziel ist ein flächendeckendes Tankstellennetz für Brennstoffzellenfahrzeuge in Japan.

Rund 10 Tage, nachdem die ersten in Straßenlaternen integrierten Ladepunkte in Betrieb genommen wurden (eMobilitätOnline berichtete), geht der Ausbau der "Straßenrand-Ladeinfrastruktur" weiter:  Gestern haben die Parlamentarischen Staatssekretäre Enak Ferlemann (BMVI) und Brigitte Zypries (BMWi) zusammen mit dem Berliner Startup ubriticity einen lichtmastintegrierten Ladepunkt im Schwarzen Weg in Berlin-Mitte eingeweiht, direkt vor dem Gebäude des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur.

Kürzlich ist der Startschuss zum Aufbau des IONITY-Schnellladenetzes gefallen. Mit der Gestaltung der Schnellladesäulen und des digitalen Interaktionskonzepts hat IONITY die BMW-Tochter Designworks beauftragt.

Der Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft e.V. (BDEW) vermeldet vor dem Hintergrund einer aktuellen Mitgliederbefragung (inkl. weiterer Marktteilnehmer) eine steigende Anzahl an Ladepunkten für Elektroautos in Deutschland.

Der in Bayern ansässige und international tätige Komponenten- und Systemlieferant Sensor-Technik Wiedemann (STW) beteiligt sich an dem Berliner Ladedienstleister Parkstrom. Die Unternehmen hoffen auf Synergieeffekte im Bereich Ladeinfrastruktur für den Transportsektor und wollen gemeinsam logistische Produktinnovationen entwickeln.

Das Bundesverkehrsministerium hat am Mittwoch den ersten Aufruf zur Antragseinreichung gemäß der "Förderrichtlinie Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Deutschland" veröffentlicht. Das BMVI fördert die Errichtung öffentlich zugänglicher Ladestationen mit bis zu 40 Prozent des Anschaffungspreises – bis max 3.000 € pro Ladepunkt bei Normallladern und bis max. 12.000 € bzw. 30.000 € pro Ladepunkt bei Schnellladern. Auch der Netzanschluss ist förderfähig.