Lotus

Noch ist das komplette Design ein Geheimnis, stückchenweise kommen Details an die Öffentlichkeit – diesmal das Heck. Im Gegensatz zum Prototyp wird das für das kommende Jahr angekündigte Elektroauto nicht mehr über Spoiler an beiden Heckscheibenseiten verfügen, sondern über ein neu gestaltetes Fließheck. Laut Hersteller Detroit Electric soll es sich um das schnellste, in Serie produzierte Elektroauto der Welt handeln, das aus dem Stand in 3,7 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 249 km/h erreichen soll.

Lotus hat im März sein E-SUV Eletre vorgestellt. Nun hat die britische Sportwagen-Schmiede Preise und weitere technische Details des Edel-Stromers genannt: In Deutschland ist der Eletre demnach ab 95.990 Euro zu haben, angeboten wird er in insgesamt drei Varianten. Die Auslieferungen sollen ab 2023 starten.

Mitte letzten Jahres hatte Lotus den Evija vorgestellt. Nun hat der britische Autobauer den Onlinekonfigurator für seinen elektrischen Supersportwagen freigeschaltet. Die Produktion des rund zwei Millionen Euro teuren Stromers soll noch in diesem Jahr starten.

Nach dem Hypercar Evija hat Lotus nun sein zweites Elektromodell vorgestellt: Das Hyper-SUV Eletre. Das fünftürige „Lifestyle“-E-Auto der britischen Sportwagenmarke kann ab sofort reserviert werden und soll im nächsten Jahr in China, Großbritannien und den USA auf den Markt kommen. Preise hat Lotus noch nicht genannt. 

Gerade erst hat Lotus die Auslieferung seines ersten in Großserie produzierten E-SUV Eletre in Europa gestartet. Nun haben die Briten mit dem Emeya einen batteriebetriebenen Hyper-GT präsentiert. Die Produktion des sportiven Premium-Stromers soll noch in diesem Jahr anlaufen.

Die britische Sportwagenmanufaktur Lotus hat ein neues vollelektrisches Hypercar präsentiert: den Lotus Evija. Das nach Angaben von Lotus leistungsstärkste Serienmodell weltweit ist mit einer kraftvollen Lithium-Ionen-Batterie von Williams Advances Engineering (WAE) ausgestattet.

Die Stadt Hürth bekommt drei Toyota Mirai: Im nordrhein-westfälischen Hürth sind ab sofort drei Brennstoffzellenlimousinen Toyota Mirai für den städtischen Fuhrpark im Einsatz. Die Stadt Hürth setzt schon seit 2011 Brennstoffzellenfahrzeuge ein und will laut Toyota bereits im kommenden Jahr die gesamte städtische Busflotte auf den Energieträger Wasserstoff umstellen.