Markteinführung

Alles neu, alles besser: So präsentiert Toyota die 4. Generation des Hybrid-Pioniers Prius, die 2016 in den Markt eingeführt wird. Tatsächlich verbirgt sich unter dem neuen, aerodynamischen Design (Luftwiderstandsbeiwert von 0,24 cW)  auch eine effizientere Technologie.

Das chinesische Elektroauto-Startup Nio bringt mit dem Nio ES8 SUV sein erstes Serienfahrzeug auf den Markt – im Rahmen des ersten „Nio Day“ in Peking wurde es präsentiert.

Auf dem laufenden Genfer Auto Salon präsentiert Nissan die Serienversion eines rein elektrisch betriebenen Kompaktvans, der auf dem bereits existierenden NV200 basiert und eine identische Nutzlast sowie Ladevolumen bietet. Von der konventionellen Ausführung kann er leicht an der geschlossenen Frontabdeckung erkannt werden, unter der sich, wie beim Leaf, der Ladeanschluss verbirgt sowie an den bläulichen LED-Scheinwerfern.

Letzte Woche wurde bekannt, dass Opel den erfolglosen Ampera aus dem Modell-Portfolio nehmen will (wir berichteten in unserem Wochenrückblick darüber). Einst als großer Hoffnungsträger gestartet, konnte der Opel Ampera als eines der ersten Elektroautos, die in Deutschland auf dem Markt erhältlich waren, überhaupt nicht von dem kleinen Boom profitieren, den E-Autos in den letzten beiden Jahren erlebten – trotz einer Preissenkung von rund 8.000 Euro im Jahr 2013. Aktuell ist der Ampera zu einem Einstiegspreis von 38.620 Euro erhältlich.

Vor zwei Jahren hatte der PSA-Konzern bereits angekündigt bis 2023 stolze 27 der bis dahin geplanten 34 neuen Modelle auch als Elektroauto- oder Plug-in-Variante auf den Markt bringen zu wollen. Nun macht PEUGEOT mit der neuen Variante des 208 den Anfang, welcher auch als Elektroauto angeboten wird.

Mitten im Abgasskandal von VW ist mit dem Passat GTE nun auch die Plug-in-Variante der neuen Generation des erfolgreichen Mittelklassemodells gestartet. Von den konventionell angetriebenen Passats unterscheidet sich der GTE durch seine C-förmigen LED-Tagfahrlichter sowie eine, bis in die Scheinwerfer laufende, blaue Kühlergrill-Querspange.

Zwei Elektromotoren und eine V8-Maschine, die die zweisitzige Hybridflunder mit einem Monocoque aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CfK) mit einer Systemleistung von 887 PS ausstatten – das ist schon mal die erste Ansage, die der Porsche 918 Spyder macht (von den 2,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h einmal abgesehen).

Vor vier Jahren hat Porsche mit der Studie Mission E sein erstes reines Elektroauto angekündigt. Zum Design und den technischen Details des daraus entwickelten Taycan hielten sich der Hersteller bislang noch bedeckt. Nun hat Porsche das Tuch von seinem ersten Elektro-Serienmodell gezogen, das für die Zuffenhausener eine neue Ära einläuten soll.

Im Ford-Werk in Valencia, Spanien, ist die Produktion für den neuen Mondeo mit Hybrid-Antrieb gestartet. Es ist das erste Hybridfahrzeug, das Ford in Europa herstellt und verkauft. Der neue Hybrid-Mondeo kombiniert einen 2,0-Liter-Benzinmotor mit einem Elektromotor und einem 1,4 kWh Lithium-Ionen-Akku. Der Durchschnittsverbrauch (nach NEFZ) und die CO2-Emissionen werden von Ford mit 4,2 l/100 km bzw. 99 g/km beziffert.

Der amerikanische Sportwagenhersteller Saleen hat entsprechende Gerüchte bestätigt und für Anfang nächsten Jahres die Vorstellung eines Elektroautos angekündigt. Wobei Elektroauto angesichts der bisherigen Modelle wohl etwas untertrieben sein wird. Genaues ist noch nicht bekannt, das Projekt soll nächstes Jahr der Öffentlickeit vorgestellt werden. Saleen teilte nach Medienberichten lediglich mit, dass man alle vorgefassten Meinungen und Erwartungen über Bord werfen solle: "

Nachdem die markanten Segway-Stehroller schon etabliert sind, hat der neue Eigentümer Ninebot für Ende des Jahres ein neues, selbstbalancierendes Elektromobil angekündigt: den Ninebot Mini. Bei dem neuen Gefährt handelt es sich nicht um einen fahrenden Hocker, wie es der erste Blick vermuten lässt, sondern um ein Modell mit neuartiger Knielenkung. Das Elektrofahrzeug ist höhenverstellbar und kann mit bis zu 100 Kilogramm belastet werden.

Wie BMW heute mitteilte, startete Anfang dieser Woche die Serienproduktion des 2er Active Tourer 225xe. Nach dem BMW i8 ist der BMW 225xe das 2. Modell mit Plug-in-Hybrid-Antrieb, das im Leipziger Werk vom Band läuft. Die Produktion des neuen Plug-in-Modells erfolgt laut BMW im flexiblen Mix mit allen weiteren Modellen der BMW 1er und 2er Reihe.

Sôki wird als erstes in Chile entwickeltes Elektroauto gefeiert, das in kleiner Stückzahl bereits ab März 2016 ausgeliefert werden soll. Mit seinen 3 Rädern ist der kleine Zweisitzer zwar streng genommen kein Elektroauto, sondern zulassungstechnisch ein Motorrad, soll aber die Sicherheit und den Komfort eines PKW's bieten.

Kürzlich erst hatte der Bundesverband eMobilität moniert, dass v.a. E-Scootern in der öffentlichen Debatte um Elektromobilität zu wenig Aufmerksamkeit geschenkt werden (eMobilitätOnline berichtete).

Ab Mitte 2016 sollen im koreanischen Hwasung die ersten Kia Niro für die internationalen Märkte vom Band rollen. Bei dem neuen Kia-Modell handelt es sich um einen kompakten Hybrid-SUV, der einen 1,6-Liter-Benzindirekteinspritzer mit einem 32-kW-Elektromotor sowie einer 1,56 kWh-Lithiumpolymer-Batterie kombinieren soll. Für das neue Fahrzeug hat Kia auch gleich eine neue Kategorie entworfen: Hybrid Utility Vehicle (HUV).

Sieht aus wie ein Spielzeug für Erwachsene, aber die Eckdaten machen deutlich: das Swincar ist durchaus ernst zu nehmen. Nach acht Jahren Entwicklungsarbeit haben die Franzosen Pascal Rambaud, Jerome Arsac und Thierry Jammes von der Firma Mécanroc ihren Geländeflitzer zur Serienreife gebracht – Straßenzulassung inklusive.

Wie das Branchenmagazin Green Car Reports erfahren haben will, wird Tesla die Serienproduktion nicht wie geplant im dritten Quartal 2015 anlaufen lassen können.

Tesla wird, sollte der kommunizierte Zeitplan eingehalten werden können, die ersten Model X heute an die neuen Besitzer übergeben - das Gros der Modelle wird Anfang kommenden Jahres ausgeliefert (eMobilitätOnline berichtete über die Produktionsverzögerungen). Nun wurde bekannt, dass die US-Umweltbehörde EPA ihre letzten Überprüfungen des Elektro-SUV's abgeschlossen hat.

Die Serienproduktion und die Auslieferung des Tesla Model X soll in der zweiten Jahreshälfte gestartet werden – deutlich später als ursprünglich von Tesla in Aussicht gestellt. Und auch beim heiß erwarteten Model 3 zeichnen sich offenbar ähnliche Verzögerungen ab.

Das Tesla Model X steht in den Startlöchern: Ende des Monats, am 29. September, sollen die ersten Fahrzeuge im Tesla-Werk Fremont an Kunden übergeben werden, teilte Elon Musk via Twitter mit. Obwohl die Fahrleistungen (max. 370 km Reichweite) des schweren Elektro-SUV geringer ausfallen als die des Tesla Model S, wird der Flügeltürer teurer – weil das Fahrzeug komplexer sei, heißt es. Zudem ist der Allradantrieb serienmäßig an Bord.