Mercedes

US-Jetta als Full-Hybrid-Version: Der von VW erstmals auf der New York International Auto Show präsentierte überarbeitete Jetta wird in den USA auch als Hybrid-Fahrzeug mit einer Systemleistung von 125 kW / 170 PS auf den Markt gebracht. Nach Deutschland kommt der neue Jetta im Herbst – allerdings erstmal nur mit konventionellem Antrieb.

Bei BMW laufen mehr i3 vom Band – und zwar planmäßig. Der Absatz entwickelt sich gut, im ersten Quartal haben die Münchner über 2.000 BMW i3 verkauft. Mit dem gerade angelaufenen Marktstart in den USA rechnet der Autohersteller mit stetig wachsenden Verkaufszahlen für die nächsten Quartale. Aktuell verlassen täglich rund 100 der kompakten Elektroautos das Leipziger Werk.

So langsam füllt sich der Markt: Auch der chinesische Elektroautohersteller BYD stellte auf der Messe Intersolar in München einen ab 2,5 kWh erhältlichen stationären Energiespeicher vor, der auf Lithium-Eisenphosphat-Zellen basiert.

Mit dem E-Scooter durch Berlin: BMW Motorrad bietet ab sofort bis Ende Oktober geführte Hauptstadttouren mit dem Elektro-Scooter C evolution an. Für die 3-stündige Tour werden 99 Euro fällig.

Günstiger Kia-Stromer: Der ab Jahresende in Deutschland erhältliche Soul EV wird in Deutschland zum Einstiegspreis von 30.790 Euro erhältlich sein – eine klare Ansage an die heimische Konkurrenz!

Prius im Gebrauchtwagen-Check: Im aktuellen GTÜ-Gebrauchtwagenreport wurde der Toyota Prius zum zuverlässigsten Kompaktwagen Deutschlands erklärt. Der Hybridpionier zeigte laut GTÜ unabhängig vom Alter die wenigsten Mängeln auf.

Wiederkehr des DDR-Kultrollers: Pünktlich zum Mauerfall-Jubiläum präsentiert der Elektroroller-Spezialist Govecs auf der laufenden EICMA in Mailand eine elektrifizierte Neuauflage der legendären Schwalbe. Der Elektro-Retroroller wird von einem bürstenlosen Wechselstrommotor mit Riemenantrieb betrieben, der seine Energie aus einem Lithium-Ionen-Akkupack bezieht – mehr Infos gibt es noch nicht. Wann und ob überhaupt die E-Schwalbe in Produktion geht, wurde nicht bekannt gegeben.

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In einem Co-Creation-Ansatz haben Mercedes-Benz Vans und der Aufbauhersteller Kerstner auf Basis des eVito den „Polarfuchs“ entwickelt. Das eGrocery-Fahrzeug verfügt über einen elektrischen Antrieb und eine elektrisch betriebene Kühlanlage, so dass Lebensmittel lokal emissionsfrei ausgeliefert werden können.

Seit vergangenem Wochenende steht der Mercedes Benz GLE 500 e 4MATIC bei den Vertragshändlern – etwas später als ursprünglich angekündigt. Bei dem GLE 500 e 4MATIC handelt es sich um das erste Plug-in-Hybrid-SUV in der Geschichte des Automobilherstellers.

Mercedes-Benz beginnt in Bremen mit der Produktion seines ersten Elektroautos. Der stromgetriebene SUV EQC wird am dortigen Standort auf derselben Linie gebaut wie Autos mit konventionellem oder Hybrid-Antrieb und kann ab sofort bestellt werden.

Mercedes Benz passt vor dem Hintergrund der geplanten Modelloffensive seine Typenbezeichnung an – einfacher, kürzer und klarer soll es werden. Von dieser Umstrukturierung sind auch die Elektroautos und Hybride betroffen: Reine Plug-in-Hybride (bspw. Plug-in-Hybrid oder BlueTec Plug-in-Hybrid) und Elektroautos (Electric Drive) werden künftig einfach ein "e" als Zusatzbezeichnung tragen, Hybride werden mit einem "h" ausgestattet. Brennstoffzellen-Fahrzeuge (F-Cell) ziert künftig ein kleines "f".

Es dauert zwar noch ein wenig, bis sie bei den deutschen Händler steht, aber dennoch ist die Mercedes B Klasse electric drive bereits in aller Munde. Auch wenn es vielen so erscheinen mag, ist dies nicht das erste erhältliche Elektrofahrzeug mit einem Stern auf der Haube: Seit letztem Jahr ist der SLS AMG electric drive erhältlich (zumindest für jene, die für einen Sportwagen über 400.000 Euro locker machen können) sowie schon seit 2012 der Elektrotransporter Vito E-Cell. Bevor die elektrische B-Klasse bei uns im Laufe des Jahres auf die Straßen kommt, entert Mercedes Anfang 2014 den amerikanischen Markt.

Mercedes-Benz Cars erweitert seinen globalen Batterie-Produktionsverbund und errichtet an seinem neuen polnischen Standort Jawor eine Batteriefabrik – die 9. im globalen Verbund. In Jawor entsteht derzeit auch eine Motorenfabrik für Hybridfahrzeuge und konventionell angetriebene Pkw. Während die Motorenproduktion noch in diesem Jahr anlaufen soll, wird die Serienproduktion von Elektroauto-Batterien voraussichtlich Anfang der nächsten Dekade starten.

Der Automobilkonzern Mercedes Benz will sich in den Vereinigten Staaten künftig im Bereich E-Mobilität stärker engagieren. Im Werk in Alabama sollen bereits in wenigen Jahren E-Fahrzeuge der Marke EQ gebaut werden. Zusätzlich ist der Bau einer Batteriefabrik am Standort Tuscaloosa in Planung.

Mercedes hat in seinem thailändischen Werk in Bangkok die Fertigung von Batterien für Plug-in-Hybride gestartet. Gemeinsam mit den lokalen Partnern Thonburi Automotive Assembly Plant (TAAP) und Thonburi Energy Storage Systems (TESM) hat der schwäbische Autobauer über 100 Millionen Euro in die Batterieproduktion und eine Werkserweiterung investiert. Mit den Batterien soll die Nachfrage nach Plug-in-Hybriden in Thailand bedient werden.

Mercedes-Entwicklungschef Thomas Weber hat gegenüber dem britischen Magazin Autocar das erste wasserstoffbetriebene Serienfahrzeug des Autoherstellers angekündigt. Das Brennstoffzellenfahrzeug soll auf dem Mercedes GLC basieren, auf der IAA 2017 Premiere feiern und 2018 auf den Markt kommen. Der Mercedes GLC F-Cell soll über 600 Kilometer Reichweite verfügen und in 3 Minuten aufgetankt sein. Der Preis dürfte über 70.000 Euro liegen.

Nachdem Daimler seine Plug-in-Modelle der S-, E- und C-Klasse bereits im letzten Jahr vorgestellt hat, folgen jetzt die Kompaktwagen der A- und B-Klasse. Der A 250 e und die A 250 e Limousine können ab sofort bestellt werden, der B 250 e dann in einigen Wochen. Daimler will die Teilzeitstromer noch in diesem Jahr auf den Markt bringen.

Der Mercedes EQE ist ab sofort in zwei weiteren Modell-Varianten zu haben. Die Stuttgarter bieten ihre E-Limousine nun auch als neues Einstiegsmodell EQE 300 und EQE 350 an. Damit gibt es den EQE nun in insgesamt sechs Varianten von 66.402 bis 103.827 Euro.

Mercedes hat die Serienversion des neuen eActros vorgestellt. Der batteriebetriebene Lkw kommt laut Herstellerangaben auf eine Reichweite von bis zu 400 km zurücklegen können. Die zwei Elektromotoren kommen auf eine Dauerleistung von 330 kW und eine Höchstleistung von 400 kW. Ab der zweiten Jahreshälfte 2021 soll der eActros dann im Werk Wörth montiert werden.

Trotz seiner Marktführerschaft im Bus-Segment hat Daimler Buses bisher - im Gegensatz zu anderen Herstellern - noch keinen Elektrobus im Programm. Das soll sich aber bald ändern: Für 2018 hat Daimler nun Serienversionen der beiden Mercedes-Busse Citaro E-CELL und Citaro F-CELL angekündigt. Der batterie-elektrische Citaro E-CELL und der mit Wasserstoff betriebene Citaro F-CELL werden auf einer gemeinsamen E-Mobility-Plattform basieren und auch die neue Daimler-Elektronikplattform B2E integrieren.

Anfang 2021 hat Mercedes Benz seinen ersten Strom-SUV auf den Markt gebracht: Der EQA kam zuerst mit Frontantrieb, später folgte eine Allradversion, nun ist auch eine besonders Version mit einer Reichweite über 500 Kilometern verfügbar.