München

Vom 31. Mai – 2. Juni 2017 findet in München mit der ees Europe Europas größte Fachmesse für Batterien und Energiespeichersysteme statt, die sich in diesem Jahr dem Schwerpunktthema Elektromobilität widmet. 270 Aussteller aus aller Welt präsentieren auf 17.500 qm moderne Speicherlösungen für elektrische Energie. Parallel zur ees Europa findet die Intersolar Europe statt, die weltweit führende Fachmesse für die Solarwirtschaft.

Elektroautos sind in Deutschland ausgesprochen ungleich verteilt. Während reine Stromer und Plug-in-Hybride in einigen Städten und Landkreisen bereits signifikanten Anteil am Fahrzeugbestand haben, kommen sie andernorts nicht mal auf ein Prozent, wie aus aktuellen Daten des Kraftfahrtbundesamtes (KBA) hervorgeht.

Die BMW Group und die Stadt München haben gestern das Kooperationsprojekt "Light & Charge" gestartet. In der ersten Pilotphase wurden 4 Münchner Straßenlaternen zu Ladestationen für Elektroautos umgewandelt, die ab sofort genutzt werden können. Mittelfristiges Ziel ist es, durch die kostengünstige Umrüstung vorhandener Stadtmöbel wie Straßenlaternen eine flächendeckende Ladeinfrastruktur zu schaffen.

Gestern hat die Stadt München ihr millionenschweres Maßnahmenpaket verabschiedet, mit dem sie die Elektromobilität fördern und mit Kaufzuschüssen gezielt mehr gewerblich genutzte Elektroautos und andere Elektrofahrzeuge auf die Straßen bringen will (eMobilitätOnline berichtete).

Alltagstauglich und geländegängig – was andere Mountainbike nennen, heißt bei der evinci Mobility GmbH in Anlehnung an das entsprechende Autosegment SUV. SUV-E-Bike, um genau zu sein. Tatsächlich hat das Pike I auch nicht mehr viel mit einem klassischen Mountainbike gemein: Das leistungsstarke E-Bike kommt optisch reichlich muskelbepackt daher und wirkt mit seiner Verkleidung wie ein Zwitter aus Fahrrad und Motorrad. So war es auch das Ziel, bei dem Pike I das leichtgängige Handling eines Fahrrades mit der Power eines Motorrades zu vereinen. Gerade wurde das Unternehmen für seine Neuentwicklung mit dem Plus X Award in 5 Kategorien ausgezeichnet.

MAN Truck & Bus treibt die Automatisierung seiner Busse weiter voran. Dazu hat der Nutzfahrzeugbauer eine Kooperation mit Mobileye geschlossen. Ziel der Zusammenarbeit mit dem israelischen Spezialisten für autonome Fahrtechnologie ist die Entwicklung selbstfahrender Stadtbusse. Ein erstes Pilotprojekt ist für 2025 in München geplant.

Ebusco hat einen Folgeauftrag der Stadtwerke München erhalten: Die Niederländer sollen 14 E-Gelenkbusse vom Typ Ebusco 2.2 in die bayrische Hauptstadt liefern. Bis Mitte 2023 sollen die E-Fahrzeuge in München einrollen, wo bereits zwölf elektrische Standbusse von Ebusco unterwegs sind.

Ebusco hat mit den Stadtwerken München (SWM) einen neuen Vertrag über die Lieferung von 28 E-Gelenkbussen für die Münchener Verkehrsgesellschaft (MVG) unterschrieben. Bei den Fahrzeugen handelt sich um das Leichtbau-Modell Ebusco 3.0. Die Auslieferung soll ab Frühjahr 2024 anlaufen.

Die Stadt München will bis 2030 nur noch E-Autos im kommunalen Fuhrpark einsetzen. Insgesamt sollen 220 Pkws, die pro Tag weniger als 80 Kilometer fahren, durch Elektromobile ersetzt werden. Dies hat der Verwaltungs- und Personalausschuss der Stadt kürzlich beschlossen.

Es gibt viele Städte, die es sich auf die Fahne geschrieben haben, die Elektromobilität zu fördern und für mehr Elektroautos in ihren Straßen zu sorgen – Bayerns Hauptstadt München scheint es sogar ernst zu meinen.

Im Juli 2022 haben die Stadtwerke München (SWM) 21 neue Elektro-Gelenkbusse für die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) bei MAN bestellt. Nun sind die Stromer vom Typ Lion’s City 18 E in der Isar-Stadt eingetroffen und werden in den kommenden Tagen in Betrieb gehen.

Im Gespräch mit der Münchener Abenzeitung zeigte sich OB Dieter Reiter (SPD) als Elektromobilitäts-Fan. Für 2015 habe er sich viel vorgenommen, so Reiter. Einer der Politikschwerpunkte des angelaufenen Jahres solle auf dem Verkehr der bayrischen Metropole liegen, da die Feinstaub- und Stickstoffdioxid-Werte ein Problem darstellten.

Die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) hat nun auch ein Mietsystem für Elektro-Tretroller im Angebot: die flexiblen E-Scooter von TIER Mobility. Mit Mieträdern und Carsharing-Angeboten bietet die MVG bereits seit 2015 Möglichkeiten zur individuellen Fortbewegung an – neben den klassischen ÖPNV-Fortbewegungsmitteln U-Bahn, Bus und Straßenbahn.

Die Münchener Verkehrsgesellschaft (MVG) testet ab sofort den MAN Lion’s City E im Fahrgastbetrieb. Der Verkehrsbetreiber setzt den 12 Meter langen Strombus auf der Museenlinie 100 zwischen Hauptbahnhof und Ostbahnhof ein.

Der leise Erfolgsschlager der Elektromobilität sind Pedelecs und E-Bikes. Um die Ausbreitung der Elektroräder als umweltfreundliche Alternative zum Auto in der Stadt zu forcieren, hat die bayerische Hauptstadt ein neues Förderprogramm aufgelegt, das sich speziell an Gewerbetreibende, Freiberufler, Unternehmen und gemeinnützige Einrichtungen richtet – Privatpersonen sind ausgeschlossen.

In der bayrischen Landeshauptstadt läuft ein neues Projekt der Technischen Universität München (TUM) an: Das Forschungsvorhaben „Virtuelle Elektromobilität im Taxi- und Gewerbeverkehr München“ (VEM) simuliert erstmals den Einsatz elektrisch angetriebenen Taxis und Gewerbefahrzeugen. Das VEM-Projekt ist Bestandteil des vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie geförderten Forschungsprogramms „IKT für Elektromobilität II – Smart Car – Smart Grid – Smart Traffic“. Das Projekt wird von den Stadtwerken München (SWM) und der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) geleitet, weitere Partner sind der Taxiverband München e.V. und die Handwerkskammer für München und Oberbayern.

In diesem Sommer startet in München ein Feldversuch zur leisen und umweltfreundlichen innerstädtischen Belieferung: Die BMW Group und das Logistikunternehmen SCHERM Gruppe bringen einen rein elektrisch betriebenen, 40 Tonnen schweren Lkw auf die Straße.

Das BMW-Werk in München bereitet sich auf die Produktion des vollelektrischen BMW i4 vor und unterbricht dafür sechs Wochen lang die Fahrzeugproduktion. Der neue Stromer soll nächstes Jahr in Serie gehen.

Das Ladesäulenregister hat neue Zahlen veröffentlicht: Es führt derzeit rund 17.400 öffentliche und teilöffentliche Ladepunkte in Deutschland. Hamburg belegt mit 882 öffentlichen Ladepunkten weiterhin den Spitzenplatz des Städterankings. Platz zwei belegt Berlin mit 779 Ladepunkten.

Der Anfang 2019 aus dem Joint Venture von BMW und Daimler hervorgegangene Carsharing-Anbieter Share Now und die Stadt München wollen künftig in Sachen E-Mobilität enger kooperieren. Als Teil der Vereinbarung wird Share Now seine Elektroautoflotte in der bayrischen Landeshauptstadt bis Ende des Jahres von aktuell 85 BMW i3 auf 200 E-Fahrzeuge aufstocken.