Nio

Die Bosch-Gruppe und der chinesische Elektroauto-Hersteller NIO haben eine strategische Partnerschaft im Bereich Elektromobilität vereinbart. Die Vereinbarung wurde gestern im Rahmen des deutsch-chinesischen Regierungstreffens in Berlin unterzeichnet.

Nio eröffnet sein „Nio House“ in Oslo und startet mit den Fahrzeugauslieferungen des ES8 in Norwegen. Wie angekündigt hat das chinesische Elektroauto-Startup, das E-Fahrzeuge mit Wechselbatterien vertreibt, seine Aktivitäten auf Norwegen ausgeweitet und bietet nun dort sein Elektro-SUV ES8 an.

Am sogenannten NIO Day 2018 hat der chinesische Elektroautobauer NIO in Shanghai die Weltpremiere seines neuen Modells ES6 gefeiert. Nach dem NIO ES8 ist es das zweite Modell, wieder ein E-SUV, des 2014 gegründeten Herstellers. Das neue Elektroauto von NIO wird vorerst nur in China erhältlich sein, soll aber perspektivisch auch nach Europa kommen.

Der Zulieferer Continental und der Elektroauto-Hersteller NIO, ein chinesisches Startup mit globalen Ambitionen, arbeiten künftig zusammen. Die beiden Unternehmen haben gestern in Berlin eine strategische Kooperation in den Bereichen Elektrofahrzeuge, intelligente Transportsysteme und automatisiertes Fahren vereinbart.

Das schnittige Design des Nio EP9 täuscht nicht: unter der Haube bzw. in den 4 radnahen E-Motoren arbeiten sagenhafte 1360 PS daran, den Supersportwagen in Windeseile auf bis zu 313 km/h zu katapultieren. Der gestern in London präsentierte E-Sportler ist das Aushängeschild der neuen Marke Nio des chinesischen Elektroauto-Startups NextEV.

Das chinesische Start-up-Unternehmen, 2014 gegründet und seit September dieses Jahres an der New Yorker Börse notiert, eröffnet ein Netzwerk von Batterietauschstationen entlang des G4 Expressways und vollzieht damit den ersten Schritt in seiner Strategie zur landesweiten Ladeabdeckung in China.

Das chinesische Elektroauto-Startup Nio, ehemals NextEV, hat bisher kaum eine Handvoll E-Autos verkauft, wird aber schon mit rund 5 Milliarden Dollar bewertet. Das liegt u.a. an der jüngsten Finanzierungsrunde, in der Nio eine weitere Milliarde einsammeln konnte. Hauptinvestor ist der bereits bestehende Geldgeber Tencent, ein chinesischer Internet-Riese.

Nachdem es in der jüngsten Vergangenheit mehrfach zu Bränden bei Elektroautos gekommen ist, hat die chinesische Regierung eine verbindliche Sicherheitsprüfung für E-Autos eingeführt. Alle Hersteller von E-Pkw müssen nun ihre Fahrzeuge einem Sicherheitscheck unterziehen, bei dem insbesondere die Hochvoltleitungen und das Batteriegehäuse überprüft werden sollen.

Das chinesische Elektroauto-Startup Nio bringt mit dem Nio ES8 SUV sein erstes Serienfahrzeug auf den Markt – im Rahmen des ersten „Nio Day“ in Peking wurde es präsentiert.

Auf der Auto Shanghai 2019 hat das chinesische Elektroauto-Startup NIO mit dem ET Preview Car erstmals einen Ausblick auf die neue Limousinen-Modellreihe gegeben, die nach den E-SUV das Portfolio des Herstellers ergänzen wird. Zudem präsentierte der Autobauer seine eMobility-Plattform und weitere Fahrzeuge.

Nio hat auf seiner Hausmesse Nio Days den ET5 präsentiert: Die elektrische Mittelklasse-Limousine wird in drei Akkuvarianten auf den Markt kommen. Der größte Akku kommt auf eine Kapazität von 150 kWh und soll gemäß dem chinesischen Prüfzyklus CLTC eine Reichweite von bis zu 1.000 Kilometer bieten. Die Auslieferung in China ist ab September 2022 geplant.

Die chinesische Elektroautomarke Nio mit Wechselakkus und Autoabos bietet nun alle seine Modelle – Nio ET7, ET5 und EL7 – in Deutschland, den Niederlanden, Dänemark und Schweden neben der Miet- auch mit Kaufoption an.

Nio ist seit letztem Oktober auch in Norwegen vertreten. Hier bietet der chinesische E-Autobauer bislang das SUV ES8 an. Nun hat Nio in Oslo seine erste Batteriewechselstation Europas in Betrieb genommen. Bis Ende des Jahres sollen 20 Wechselstationen in Norwegen installiert sein und Hauptverkehrswege und die fünf größten Städte des Landes abdecken.

Das chinesische Start-up Nio leitet aktuell die nötigen Schritte ein, um am Aktienmarkt in New York das Börsenparkett zu betreten. Damit tritt Nio dort unter anderem gegen den ungleich größeren kalifornischen E-Auto-Produzenten Tesla an.

Nio bietet seine E-Modelle seit Oktober vergangenen Jahres auch in Deutschland und weiteren Ländern Europas an. Nun haben die Chinesen ihr neues Modell vorgestellt: Das SUV Coupé EC7. Außerdem hat Nio die neue Generation des großen SUV ES8 präsentiert.

Der chinesische Elektroautobauer Nio hat seine nächsten Modelle für Europa vorgestellt: Den ET5 Touring, die Kombivariante der Limousine ET5. Und die zweite Generation des SUV EL6: Beide Stromer können ab sofort reserviert werden. Der offizielle Bestellstart ist für den 1. August angesetzt. Die Auslieferung soll im vierten Quartal diesen Jahres anlaufen.

Nio hat den SUV ES7 vorgestellt. Das fünfte Serienmodell des chinesischen Startups soll mit dem größten Akku auf Reichweiten von bis zu 850 Kilometern kommen. Allerdings nach dem chinesischen CLTC-Standard. Nach WLTP dürfte also weniger drin sein. In China hat Nio bereits die Bestellbücher für den ET7 geöffnet. Die Auslieferung soll am 28. August anlaufen.

Der chinesische E-Autobauer Nio bietet seine Stromer seit Oktober auch in Deutschland und anderen europäischen Ländern an. Auch erste Akkuwechselstationen wurden hierzulande bereits installiert. Nun haben die Chinesen eine Kooperation mit der EnBW geschlossen.

Nio hat in Europa die Auslieferung des EL7 gestartet. Die ersten Exemplare des E-SUV gingen an Kunden in den Niederlanden. Deutschland, Dänemark, Schweden und Norwegen sollen in Kürze folgen.

Seit rund einem Jahr bietet Nio E-Autos in Norwegen an. Nun hat der chinesische E-Autobauer in Berlin seinen offiziellen Start in Europa gefeiert und Details zu den Fahrzeugen und Services genannt. Demnach wird Nio in Deutschland, Schweden, Dänemark und die Niederlande zunächst drei Modelle anbieten.