Nissan Leaf

Der neue Nissan Leaf ist auch mit 30 kWh Batterie erhältlich, die nach Herstellerangaben eine Reichweite von bis zu 250 Kilometern ermöglichen soll – fast 25 Prozent mehr als bei der 24 kWh-Version. Das Magazin Fully Charge hat den Leaf mit Reichweiten-Update einem herausfordernden Praxistest unterzogen:

Nissan hat den kürzlich vorgestellten Leaf mit phosphoreszierender Lackierung auf die Straße geschickt: Das leuchtende Elektroauto befuhr ein zu Testzwecken mit selbstleuchtenden Fahrbahnmarkierungen ausgestattetes Teilstück der N329 bei Oss (Provinz Nordbrabant) in den Niederlanden.

Kommende Elektroauto-Generationen werden über mehr Reichweite verfügen als aktuelle Modelle und somit eine der größten Unsicherheiten beim Elektroautokauf abmildern. Aber die Reichweitenbedürfnisse bzw. die täglich zurückgelegten Fahrstrecken sind teils sehr unterschiedlich – warum also nicht verschiedene Akkupakete anbieten?

Ein neues Plug-and-Play-Gerät für E-Bikes hat der Batteriesystemanbieter BMZ vorgestellt. In Kooperation mit dem Technologieunternehmen COMODULE wurde eine Connectivity-Lösung für Hersteller entwickelt. Diese soll es ermöglichen, Fahrrad und Fahrer werksseitig über eine Cloud und Smartphone-App zu verbinden. Anwender können dann bequem Ladezustände, Systemeigenschaften und Navigationsrouten über ihr Handy abrufen.

Porsche will weltweites Ladenetzwerk aufbauen: Das „Porsche Destination Charging“-Programm umfasst bisher 1.035 AC-Ladepunkte in rund 20 Ländern – und bis Ende dieses Jahres sollen es 2.000 werden.

Magna elektrifiziert Jaguar: Laut Medienberichten will Jaguar sein geplantes Elektroauto in Österreich bei Magna Steyr in Graz entwickeln und produzieren lassen. Markteintritt soll spätestens 2018 sein. Eine offizielle Bestätigung gibt es noch nicht.

Sterntaufe: Der neue Nissan Leaf hat 5 von 5 Sternen im Euro NCAP Crashtest erhalten. Nach Angaben von Nissan hat die zweite Modellgeneration des erfolgreichen Elektroautos als erstes Fahrzeug überhaupt die neuen, erweiterten Prüfungen von Euro NCAP durchlaufen. Aus Deutschland sollen aktuell rund 3.000 Vorbestellungen für den neuen Leaf vorliegen.

Das (noch) meistverkaufte Elektroauto der Welt, das in Deutschland jedoch nicht so recht Fuß fassen kann, wird Ende dieses Jahres neu aufgelegt. Viel ist über den neuen Leaf noch nicht bekannt: mehr Reichweite und innovative Technologien soll es geben – und ein aufregenderes Design. Mit dem nun veröffentlichten Teaser gibt Nissan schon mal einen ersten Vorgeschmack auf das Elektroauto.

Der Dacia Spring ist nun auch in der Einstiegsversion „Comfort“ bestellbar: Der Basispreis des Elektro-SUV liegt bei 20.490 Euro, bzw. nach Abzug des Umweltbonus 10.920 Euro. Ebenso wie die Variante „Comfort Plus”, die man bereits seit März bestellen kann, soll auch die Basisversion im Herbst auf den Markt kommen.

Nissan startet Preiskampf: Der japanische Autohersteller gewährt auf sein Elektroauto Leaf ab sofort einen sog. Elektrobonus von 5.200 Euro, wodurch der Einstiegspreis auf 18.590 Euro bzw. die monatliche Leasingrate auf 210 Euro sinkt.

Neue Modellvarianten des Nissan Leaf? Davon geht zumindest das britische Magazin Autocar aus, das sich auf Unternehmenskreise beruft. Demnach könnte es mit der Einführung der nächsten Leaf-Generation, die übrigens durch einen deutlichen Reichweitenzuwachs gekennzeichnet sein wird, weitere Leaf-Modelle mit verändertem Design geben – bspw. einen Crossover.

Vollelektrischer Renault 5 für 2024 geplant: Renault präsentiert auf der IAA Mobility 2021 derzeit einen Prototyp des Renault 5 als Elektroauto. Der kompakte Stromer soll in drei Jahren auf den Markt kommen.

Elektroautos in Russland könnten es künftig deutlich leichter haben, eine Ladestation zu finden: Ministerpräsident Dimitri Medwedew hat ein Dekret erlassen, das Tankstellenbetreibern vorschreibt, bis zum 1. November 2016 Lademöglichkeiten für Elektroautos bereit zu stellen. Ob das der Elektromobilität den nötigen Schub gibt? Aktuell sollen nur 500 E-Autos in Russland unterwegs sein...

Nissan stellt E-Prototyp mit Twin-Motor und Allradantrieb vor, der auf dem Nissan LEAF e+ basiert. Das Fahrzeug hat zwei unabhängige Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse mit zusammen 309 PS und einem maximalen Drehmoment von 680 Nm.

Hyundai plant laut dem koreanischen Portal "ETNews" bereits ein Batterie-Upgrade für seinen neuen 800-Volt-Stromer Ioniq 5. Demnach könnte die Kapazität des großen Akkus von bislang 72,6 kWh auf 77,4 kWh wachsen. Damit würde der Ioniq 5 mit der Kapzität des Schwerstermodells Kia EV6 gleichziehen. Bei der kleinen Batterieoption mit 58 kWh seien keine Veränderungen geplant. "ETNews" beruft sich auf eine interne Veranstaltung von Hyundai. Der Autobauer hat sich zu dem Bericht bislang noch nicht geäußert.

Mercedes-Benz Rückrufaktion: Daimler ruft weltweit 15.600 Fahrzeuge wegen eines Problems mit den Sicherungsmuttern zur Airbag-Befestigung zurück. Der Mercedes-Benz EQC hat zudem eine eigene Rückrufaktion: die Schwachstelle sind die Bolzen im Vorderachs-Differentialgetriebe. Betroffen sind knapp 1.700 EQC, davon 571 in Deutschland.

Neue Polestar Spaces in Deutschland: Nach dem ersten Polestar Space in Düsseldorf will die schwedische Elektroauto-Marke noch im Dezember weitere Polestar Spaces in den Innenstädten von Köln, Stuttgart und Hamburg eröffnen. Für Anfang 2021 sind weitere Eröffnungen in Frankfurt, München und Berlin geplant, gibt Polestar bekannt. Seit diesem Sommer liefert das Unternehmen den vollelektrischen Polestar 2 aus.

Zweite Generation Nissan Leaf Nismo RC feiert Europapremiere in Valencia: Der neue Leaf Nismo RC hat mehr als doppelt so viel Leistung wie sein Vorgänger: mit seinen 326 PS und 622 Nm Drehmoment sprintet er allradgetrieben von null auf 100 km/h in 3,4 Sekunden.

Dänemark will mit einer Doppelstrategie die Verbreitung von E-Autos fördern. Die Steuern für E-Autos und Ladestrom sollen gesenkt und die Steuern und Abgaben für Verbrenner schrittweise angehoben werden. Der nun vom dänischen Parlament verabschiedete Steuerplan, soll dazu beitragen, bis 2030 mindestens 775.000 Elektro- und Hybridautos auf die Straße zu bringen.

Nissan Leaf-Rekuperations-Weihnachtsbaumauto: der Nissan "Tree", ein Sondermodell des Nissan Leaf wurde mit tausenden LEDs, beleuchteten Weihnachtskugeln und einem Rentier aus LED-Lampen versehen und soll damit auf die beim Fahren entstehende Rekuperationsenergie hinweisen. Bei einer Fahrleistung von 18.000 Kilometern regeneriert der Nissan Leaf im Durchschnitt laut Nissan 744 kWh Energie – das entspricht 20 Prozent des gesamten Jahresstromverbrauchs eines durchschnittlichen europäischen Haushalts.