Nissan

Es gibt neue Einzelheiten zur künftigen Elektroauto-Produktion der alliierten Hersteller Renault, Nissan und Mitsubishi. Im Rahmen des Zukunftspakts "Alliance 2022" wollen die Partner auf Basis gemeinsamer Plattformen und Komponenten bis 2022 insgesamt 12 rein batteriebetriebene Elektroauto-Modelle auf den Markt bringen.

Nissan und der spanische Energieversorger Endesa haben auf dem Genfer Auto-Salon eine Kooperation zur Markteinführung bidirektionaler Ladesysteme geschlossen. Die sog. Vehicle-to-Grid Systeme (V2G) ermöglichen das bidirektionale Laden zwischen Elektrofahrzeugen wie dem Nissan Leaf und dem Stromnetz.

Nissan hat sein erstes vollelektrisches Coupé-Crossover vorgestellt. Der Ariya basiert auf einer neu entwickelten E-Auto-Plattform der Allianz zwischen Renault, Nissan und Mitsubishi und erzielt nach Angaben der Japaner eine Reichweite von bis zu 500 Kilometern. Im Herbst 2021 soll der Stromer auf den Markt rollen.

Mit dem als Nachfolger des Nissan Juke gehandelten Nissan Gripz Concept hat der japanische Hersteller nach eigenen Angaben die Zukunft des Crossover-Designs der Marke vorgestellt. Der Nissan Gripz Concept ist mit einem seriellen Hybridantrieb ausgestattet, der auf den elektromobilen Technologien der Nissan E-Fahrzeuge beruhen soll.

Nissan und die Feuerwehr Tokio haben Japans ersten elektrischen Krankenwagen vorgestellt. Der hilfsbereite Stromer basiert auf Nissans elektrischem Transporter NV 400 und soll im Stadtviertel Ikebukuro zum Einsatz kommen.

Nissan hat auf dem Genfer Automobilsalon das Konzeptfahrzeug IMQ vorgestellt. Bei dem rund 4,5 Meter langen Crossover handelt es sich laut Nissan um ein Technologie- und Design-Konzept für die kommende Generation von Crossover-Fahrzeugen des japanischen Herstellers – natürlich mit Elektroantrieb.

Nissan hat das neue Modelljahr seines Elektroautos Leaf in den Handel gebracht. Der neue Leaf ist ab sofort erhältlich und kostet ab 36.800 Euro. Die leistungsstärkere e+ Version, für die laut Nissan bereits 8.000 Bestellungen vorliegen, ist ab 44.700 Euro zu haben.

Nachdem Nissan bereits im Dezember ein kurzes Teaser-Video zur "Tankstelle der Zukunft" veröffentlicht hat, gibt das neue Video schon einen deutlicheren Ausblick auf die Zukunftsvision vollvernetzter Mobilität, die der japanische Hersteller gemeinsam mit dem Londoner Architekturbüro Forster + Partners entwickelt hat.

Der japanische Automobilhersteller Nissan startet ab sofort eine Abwrackprämie für Dieselfahrzeuge. Kunden, die sich einen Nissan Leaf oder einen Nissan e-NV200 anschaffen, erhalten für die Abgabe ihres alten Diesels einen fianziellen Bonus in Höhe von 2.000 Euro. In Verbindung mit der staatlichen Umweltprämie können Nissan-Käufer bis zu 7.250 Euro sparen.

Im Rahmen der Weltklimakonferenz in Paris hat Nissan 2 neue Projekte vorgestellt, die die Weiterverwertung von gebrauchten Elektroautos sowie die Entwicklung eines sogenannten Vehicle-to-Grid-Systems zum Inhalt haben.

Der Autohersteller Nissan kündigte gestern ein neues Kundenprogramm in Nordamerika an. Unter dem Motto „No Charge to Charge“, was soviel bedeutet wie „keine Gebühr fürs Laden“ wollen die Japaner zukünftig amerikanischen Käufern Ihres Elektroautos LEAF zwei Jahre kostenlosen Zugang zu öffentlichen Ladepunkten in den USA bieten. Dazu führt der Händler zusammen mit Partnern die „EZ-Charge^SM“-Karte an, einen einheitlichen Zugangsschlüssel zu den größten landesweiten Ladenetzwerken in den USA, darunter die Branchenriesen Blink und ChargePoint.

Der führende Hersteller elektrisch betriebener Fahrzeuge hat seine Editionsmodelle für den neuen e-NV200 vorgestellt. Die limitierte 2.Zero-Edition kann ab sofort geordert werden. Angeboten werden ein Kastenwagen zum Startpreis von 38.663 Euro sowie ein Siebensitzer namens Evalia für den Startpreis von 41.690 Euro.

Nissan und der Hamburger Elektromobilitätsanbieter e8energy steigen gemeinsam in den deutschen und europäischen Vehicle-to-Grid-Markt ein, wie das Unternehmen erklärte. Dafür hat Nissan im Verbund mit japanischen Zulieferern und e8energy das System DIVA entwickelt, das für Dezentral, Intelligent, Vielseitig und Autark steht. DIVA kombiniert einen Batteriespeicher mit einem bidirektionalen CHAdeMO Ladegerät. Bei dem bidirektionalen Laden kann Strom aus der Traktionsbatterie des Autos in das Stromnetz zurückgespeist werden.

Nissan wird bei der Tokyo Motor Show 2019 Ende dieses Monats das elektrisch betriebene Konzeptfahrzeug Nissan Imk concept präsentieren. Der IMk soll auf die Bedürfnisse von Pendlern abgestimmt sein und besonders im Stadtverkehr glänzen. Der Nissan IMk soll ein Lifestyle-City Car sein, ein kleines luxuriöses Elektroauto für die Stadt.

Nissan stellt als automobiler Hauptsponsor für Essen, der Grünen Hauptstadt Europas 2017, zwei Ladeboxen im Parkhaus des Rathauses bereit. Die Geräte gehören mit elf Kilowatt zu den leistungsstarken Auflademöglichkeiten für Elektromobile und laden fünfmal schneller als gewöhnliche Haushaltsteckdosen. Die dazu passende Flotte von Nissan E-Fahrzeugen wurde dem Essener Oberbürgermeister Thomas Kufen sowie der Umwelt- und Baudezernentin Simone Raskob bereits Ende Januar 2017 übergeben.

Renault, Hyundai und jetzt auch Nissan: Autohersteller stocken ihren Anteil am Umweltbonus vorübergehend auf, um wieder mehr Elektroautos zu verkaufen. Durch die Verzögerung bei der im November angekündigten Erhöhung der staatlichen Kaufprämie für Elektroautos setzen die Fahrzeughersteller derzeit deutlich weniger Elektroautos ab – und steuern nun teilweise selber dagegen.

Mit dem e-NV 200 brachte Nissan 2016 einen der ersten E-Transporter auf den Markt. Mit dem neuen Townstar EV wollen die Japaner nun an die Erfolge des Vorgängers anknüpfen. Der vollelektrische Transporter ist ab sofort in Deutschland ab 33.750 Euro netto zu haben. Eine längere Version folgt im Herbst, die Kombivariante wird Ende des Jahres eingeführt.

Im September 2021 hat Nissan erstmals den Townstar vorgestellt. Nun hat der japanische Autobauer weitere Details zum Nachfolger seines Kleintransporters NV200 publik gemacht. Der Townstar wird als Kastenwagen und Hochdachkombi angeboten. Die Verbrenner-Variante ist ab sofort bestellbar. Das Batterie-Modell soll im Sommer folgen. 

Der Mitsubishi i-MiEV war eines der ersten Elektroautos, die man von einem großen Hersteller kaufen konnte. Seit dem Produktionsstart 2009 wurden insgesamt nur rund 22.000 Einheiten des kompakten Elektroautos abgesetzt – zu wenig, um von einem Erfolg zu sprechen. Nicht einmal die Umbenennung des i-MiEV in Mitsubishi EV hat sich durchgesetzt.

Die Nissan Motor Co., Ltd. hat den zuvor angekündigten Verkauf seiner Batteriesparte inklusive der Produktionsstätten an die Envision Group abgeschlossen. Das im digitalen Energiegeschäft tätige Unternehmen aus China, das die Geschäfte bereits am 1. April übernommen hat, soll fortan ein wichtiger Zulieferer des japanischen Autobauers werden.