17.09.2014 - 09:09 1 Liter Superbenzin und 22 Gramm CO2/km im kombinierten Verbrauch – das ist die neue Effizienz-Ansage namens EOLAB aus dem Hause Renault, die auf dem Pariser Autosalon präsentiert wird. Während der Plug-in-Hybride XL1, das Ein-Liter-Auto von VW, ein exklusives Vergnügen ist, will Renault die EOLAB-Technik in den kommenden 10 Jahren in Großserienfahrzeugen einsetzen, die für breite Kundenschichten erschwinglich sind. Die Studie verfügt über einen 57 kW/78 PS starken Dreizylinder-Benzinmotor mit 1,0 Liter Hubraum und 95 Nm Drehmoment sowie einen 50 kW/68 PS Elektromotor mit 200 Nm Drehmoment. Versorgt wird dieser aus einer 6,7 kWh Lithium-Ionen-Batterie, die bis zu 60 Kilometer rein elektrische Reichweite und eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h erlaubt.